Двигателя гасне в движение пунто МК1

[Emo91]

Здравейте днес за трети път в рамките на месец ми се случва следния проблем.Карам с около 40км/ч на 3та оборотите бяха към 2.5000-3000 и изведнъж без причина колата просто гасне. Да уточня колата има и газова у/ба. Винаги я паля на бензин и като стигне определена температура сменям на газ. Та като угасна колата днес температурата беше по средата вече добре загряла бях я сменил на газ преди около 5км. Спряш пробвах да запаля на газ 2 пъти не стана смених на бензин от втория път запали и тръгнах до вкъщи са още 5 км и реших да я оставя на бензин да се дотъртя до вкъщи и ми направи впечатление че на светофарите оборотите играеха м/у 1.5 и 2к сами без да натискам газ или каквото и да било. Като стигнах пред блока превключих на газ оборотите бяха ок (800) превключих пак на бензин и пак почнаха да играят. Миналата седмица ходих при познат и изчистихме стъпковото моторче (мислех че от там може да прави проблем). Казах ми че може и да е импулсен датчик. Дайте някакви идеи и дали на някой му се е случвало. Колата за месец е минала към 1000км и го е направила 3 пъти два от който беше на студен двигател и тръгнах на газ и може да е е задавила но днес беше напълно загряла и пак съшия номер.

[Emo91]

никакви идеи ?

[ivel]

КОЛЕГА АЗ СЪЩО ИМАХ ТАКЪВ ПРОБЛЕМ НО ТЪЙ КАТО СЕ ЗАНИМАВАМ С ДВИГАТЛИ МИ СТАНА ЯСНО ЧЕ ТОВА Е ДАТЧИКА НА КОЛЯНОВИЯ ВАЛ .СМЕНИХ ГО И ВСИЧКО БЕШЕ ОК

[ivel]

ТЕЗИ ДНИ СЪМ В СОФИЯ И АКО ИМАШ ПРОБЛЕМ ЗВЪНКАЙ.НОСЯ СИ И ДИАГНОСТИЧНИЯ КАБЕЛ.ЩЕ Я ОПРАВИМ 100% КАРАЛ СЪМ ПРЕДИМНО ФИАТИ И СМЕЯ ДА КАЖА ЧЕ НИКЙ НЕ МИ СЕ Е ОПРЯЛ.ТЕЛ 0878198740

[kluchar]

кола

ДИАГНОСТИЧНИЯ КАБЕЛ малко трудно става за МК1

[ivel]

напротив колега аз моето си го закачам редовно .трябва да имаш и преходен кабел

[kluchar]

кола

колата ти не е ли 1.9 jtd или е друга а с какъв кабел го правиш да връзваш PUNTO MK1 и какъв е лаптопа не трябваше ли 2 ком порта от познатите кабели не стават а трябва виза кабел с 2 COM ком порта или някакви карти

[ivel]

имам брава 1.9 jtd i punto 1.1 55ks ,програмата е vag kom kkl 401 и се включва директно без проблем, става също за всички вагове,опели,някои шевролети идр съответно до 2004-2005г

[bmahob]

аз имах същия проблем, смених датчика на зъбното на коляновия, но не помогна, оказаха се сдухани мембрани на изпарителя!

[kluchar]

кола

vag kom kkl 401 малко трудно ще стане да тръгне на Пунто МК1

[ivel]

ти явно не си в час .казвам ти че пунтото го закачам на vagcom и тръгва, не съм нито програмист нито хакер за да ти дам обяснение защо тръгва.мога да ти демонстрирам ако искаш

[kluchar]

кола

може да има нещо ново измислено има писано поне 100 станици по въпроса и никой не е намерил лесно решение по въпроса Пунтао ПК 1 1.1 или 1.2 лаптоп Ако си в София в Неделя ела на срещата да видим как става или го снимайа с коя програма правиш диагностика -тази от кабела ли

[ivel]

програмата е фиат екускан.аз също не съм много в час с тези програми,но на мен ми я инсталира друг мой приятел .инсталирането беше трудно тъй като се изискват доста настройки,но все пак стана

[kluchar]

кола

Да ама нали тази програма уж не поддържа ECU на Пнуто мк1 до 99г работи само ABS и аербегВиж на Пнуто Мк2 от по новите става .ще пробваме в неделя на срещата да видим какво ще стане Макар че в програмата няма модела кола с такова ECU

[ivel]

напротив модела икомпа го има в програмата,освен това не става за аербеци и абс поне така ми казаха като я взех .освен това сум виждал същата програма и д.кабел да използват в един сервиз на бош -варна.не че има значение де.аз не познавам софия ,аи през деня съм малко зает,но ще гледам като се прибера в варна да ти пратяклипчета за да се убедиш че става.на първо време мога да ти пратя снимки че поддържа модела