въпрос за тампоните на двигатела.

[ForceWere]

Значи правими впечатление че на едно място като я форсирам е започнал доста да се усуква двигатела, в смисал доста се накланя спрямо преди. А също и като е по натоварена при тръгване трябва да я вкарам доста в обороти иначе се тресе много злобно, все едно всеки момент ще угасне- но това го прави при 1400-1500оборота. И според мен идва от тампоните на двигатела, вие какво ще кажете. Можели нещо да са се разбили. И имали някаква философия при сменянето им, ако се наложи.

[ForceWere]

нямате ли мнение по темата, или поне кажете да ли се насочвам в правилната посока за отстраняването на проблема

[Vladim]

Моят съвет е да идеш в сервиз, където да огледат колата и да ти кажат дали тампоните са ти за смяна. При описаните признаци според мен са за смяна, но все пак не струват 10лв. за да ги смениш всички и накрая да се окаже друго. Смяната се извършва само в сервиз стига да не си извършвал операцията преди и сам. Но в домашни условия силно не препоръчвам това упражнение! За да се подменят тампоните двигателя се откача и подпира-може да стане беля при полеви условия.

[AlBundy]

Тампони се сменят всички заедно. Щом единия се е прокъсал, надали в другите има повече живот, а и след това новия е по твърд от старите и ще се скъсат. А и труда излиза по евтино

[Pavel Krastev]

Най лесно можеш да ги провериш като дръпнеш ръчната и се опитваш да тръгнеш, е естественно трябва някой да стои и да гледа тампоните

[nParMaTuK]

Ако не е от тампоните помисли нещо да не е от съединителя тва тресене при тръгване....

[ForceWere]

Ако не е от тампоните помисли нещо да не е от съединителя тва тресене при тръгване....

съединитела не вярвам да е защото е сменен целия комплект преди 10 000км. с нов Валео.а то ако се сменят на двигатела тампоните, ще трябвали да сменям и тези на скоросната кутия.

[Pavel Krastev]

Ти със задно предаване ли беше?

[Dodo 155]

Ти със задно предаване ли беше?

Колега, малко коли остана със задно предаване

[ForceWere]

със задно предавене съм, за това питам. На мен двигатела ми се държи на два тампона - един отляво и един от дясно. Затова питам по скоростите ще трябвали да питам, ако се стигне до смяна

[Dodo 155]

със задно предавене съм, за това питам. На мен двигатела ми се държи на два тампона - един отляво и един от дясно. Затова питам по скоростите ще трябвали да питам, ако се стигне до смяна

Аз винаги съм бил с впечатление, че твойта марка са с предно

[johnfound]

На мен двигатела ми се държи на два тампона - един отляво и един от дясно.

Всички двигатели, винаги са закрепени на 3 точки. В 99.9% от случаите това означава 3 тампона.

[ForceWere]

ще огледам хубаво, но мисля че са само 2, освен ако към двигатела не броя и скоростната кутия която има 1 или 2 тампона на зад към карданаАко броиме и тях ще излезнат, че се държи на 3-4. Но аз за това питам на скоростите ще трябвали да ги сменям.

[AlBundy]

Двигателя и скоростната кутия са едно цяло. Би трябвало да имаш два тампона на скоростната кутия. Общо 4

[ForceWere]

Двигателя и скоростната кутия са едно цяло. Би трябвало да имаш два тампона на скоростната кутия. Общо 4

демек бая тампони ще трябва да се сменятух ще им се незнае пак ще си говорим с мамката им на турците