Миене на двигател

[vladimir_varna]

Здравейте, искам да измия двигателя на пунтото,защото ще сменям гарнитурата на капака на главата и целия е в масло .Бихте ли ми каза ли кой части да предпазя от водата ? Пунтото е 1.1 бензин .Благодаря предварително!!

[Tornado]

Аз не пазя нищо ,но естествено не набивам силна струя там където има кабели и датчици.Напръскай преди миенето с обезмаслител изчакай и тогава измии.Може да повториш няколко пъти.

[chokicha]

ако компютъра е в двигателния отсек, много ще сбъркаш с миенето.

[Dido_Lyubenov]

ако компютъра е в двигателния отсек, много ще сбъркаш с миенето.

Може да го покрие с по-здрав найлон. И моето мнение е че ако не го натъпче насила с вода, няма как тя сама да влезе вътре. Ако прогизваше толкова лесно, щяха в инструкциите да пишат "Автомобилът да се кара само на сухи пътища". Когато вали дъжд, и минеш през голяма локва, сменяш ли компютър след това ?

[sok1]

Преди време четох в небългарски форум, че при миене на ДВГ, последният е добре да работи. Така ако проникнело вода там, където нетрябва, то тя щяла да се изпари бързо. Дали е истина си нямам на идея, но ако се реша някога да си измия двигателя, ще бъде при работещ двигател.

[shefa_nuti]

Мдаааа определено на работещ ДВГ ще е по добре :D :D :D та ако нещо има нарушена изолация на кабел да ........ в него. Спор за това че ако влезне някъде вода ще я изпари мигновено няма, но това може да стане само ако си абсолютно сигурен че всички електроники са добре защитени.Колега лично аз си мих наскоро двигателя и нищо не покрих, измих с обезмаслител и студена вода на спрян двигател но времето беше още топло и го оставих около 2 часа да се изцеди след което го запалих и оставих да работи 10-ина минути. Така нямах сериозни проблеми освен това че ден два след като го мих явно някъде беше влезнало малко вода и придърпваше но след това се оправи.П.П. Ако решиш да го миеш на запален ДВГ гледай преди това да не си минал 20-30км. :D :D :D щото все пак двигателя си е метал :P :P :P

[kaci]

Топъл и изгасен двигател е най добрата комбинация (зависи и от препарата който ще се използва). После се доизсушава с въздух или с някоя перяща прахосмукачка!

[nedialk00]

зарят двигател + студено вода може да има пук пук пук пук пук

[Tornado]

зарят двигател + студено вода може да има пук пук пук пук пук

Ако е с водоструйка няма опастност консумацията и е никаква почти.

[sok1]

зарят двигател + студено вода може да има пук пук пук пук пук

Затова се използва ПАРОструйка.

[todorshalev]

абе вимателно с миенето че аз лятото свалях скорости сменявах гаритура на капака сменях маслои аз реших първо да го измия няма електроника (толко) и не съм увивал само дроселовата клапаизмих я с водоструика и я вкарах за ремонти това 5-7 дена колата не е палена без акумолатор и при старта изгоря динамото (абе направо си блокира) дало на късо статорната намотка и се разширила многократно и кенц друг алтернатор :D

[chokicha]

Това са все пак стари коли и уплътнениятя не държат както трябва.На мен така ми изгоря фавричната аларма, добре че я отремонтирана за дребна сума.Оттогава двигател не мия, само с мокри кърпи забърсвам.Ама който не е патил, той не верва.

[kluchar]

кола

На Пунто 1.1 няма какво толкова да му стане ECU може да се увие бушоните и релето зад двигател ако няма кутия също другото след това да се подсуши около кабели и свещите .

[fuel injekcion]

колега

от моя опит мога да ти кажа запали колата и си го мии на запален двигател..

[valentino321]

Точно така на работещ двигател-та да може да изгори по-добре компютъра и другата електроника.Супер съвети. Така е екстра-всичките напрежения да са налице та да може да се окъси и окисли колкото се може повече.И аз ще пробвам така.Па ако извадя късмет и не изгоря нещо после ще хваля и аз този метод във Форума.Малко се сещам за онова "Не правете това вкъщи" като чета горните постове.