Смяна гумички на клапани Браво 1,4 12V.

[Tornado]

Какво е вашето мнение със сваляне на главата или без?Възможно ли е подпиране на клапаните през отворите за свещите?

[Uho]

Става и без сваляне на главата. Махаш свещите, завърташ коляновия вал, така че съответното бутало да е най-горе и сменяш на съответния цилиндър.После повтаряш операцията за останалите цилиндри.

[eh4ev07]

Става ама според мен не си струва нито времето нито резултата които ще получиш

[Tornado]

Става ама според мен не си струва нито времето нито резултата които ще получиш

Защо така смяташ?

[Hristian_Aleksiev]

И на мен ми е интересно, При положение че спестяваш от гарнитура, шлайфане на главата и от пари за работа ?

[spark]

Защо пък да шлайфа глава? Аз си сменях гарнитурата без шлайфане, 4-5 години не е мръднала. Е вече ако има големи канали от антифриза тъй и тъй е свалена може да и се удари един вятър, но иначе е безсмислено.

[Hristian_Aleksiev]

Никой не може да е сигурен че като махнат главата всичко ще е перфектно А и щом може да се сменят без да отваряш мотора не виждам смисъл да се прави. После да случиш я дефектна гарнитура я нещо друго, става да си е*е майката

[eh4ev07]

Става ама според мен не си струва нито времето нито резултата които ще получиш

Защо така смяташ?

Защото няма как да паснеш клапаните а ефекта идва от това

[Tornado]

Няма да сменям гумички добре ,че не разбутах главата.Проблема с изпушването при палене на студен двигател е открит и решен срещу 17 лв.Оказа се давене на автомобила от изтичане на газ когато автомобила е в покой.Мембраната за високото налягане на изпаритела беше в окаяно състояние както и газовия клапан не държеше налягането.Сега двигателя пали много лесно на газ и няма син дим.