Регулиране на дългите фарове на стило?

[ThE_PuNiSHeR]

Как става? Преди време въртях, нагласих късите, но на дългите стана нещо страшно? От кои винтове се върти?

[Hristian_Aleksiev]

Колега, при регулиране на фаровете се регулират само късите, а дългите се получават спрямо късите. Винтовете на фаровете ти са за нагоре/надолу и наляво/надясно. Ако при регулирани къси дългите не са добре, то самите фарове не са добре. или има някакво разместване вътре или има нещо счупено. регулирането на фаровете става при нулев ъгъл на повдигане. еднакво напомпани гуми. По възможност се симулира товарене на багаж/бензин. Имам предвид ако в повечето време се возиш сам то колата не трябва да се товари. но ако сте повече маймуни то е хубаво реглажа да се направи на по натоварена кола. Мисля че ми схвана мисълта. Някъде из форума имаше една схема за регулиране взета от алфа форума. Лично съм я давал на двама приятели и са много доволни

[Synthy]

Регулирането се извършва САМО на празна кола. Точно затова има повдигане/свсаляне на рефлектора на таблото, за да се регулира при различно натоварване. На някои коли е автоматично.

[Hristian_Aleksiev]

Не всички автомобили имат повдигане на фаровете

[Sev]

ако колата не е с Н4 не знам как късите ще влияят на дългите...дългите не подлежат на регулирането няма и какво да им регулираш - светят напред в джунглата и това е

[Synthy]

А ако дългите светлини са Н1, дали ще има някаква разлика ако се сменят с Н7 (не знам дали изобщо е възможно де..)? Целта е да светят по-силно (само дългите).

[ThE_PuNiSHeR]

Как да е регулирах ги. На фаровете на стило има по 2 винта. Вътрешните, които са към калниците са за нагоре-надолу, а външните от към радиатора са за наляво-надясно. Проблема беше, че единия светеше надясно и нагоре, а другия наляво и надолу