Става на въпрос за фиат уно 84г 1.1- преди 2 дена пътувах в провинцията и колата започна да прекъсва, като пристигнах погледнах чукчето и наковалнята и имаше пъпка. Почистих всичко и прекъсването замалко спря и се прибрах в София без проблем, но днес реших да излеза с колата и то там. Припали за няколко секунди и умря. Прегледах всички свещи, няма проблем при тях - хвърлят искра, прегледах палец, чукчето , кабели - на всякъде има ток и хвърля искра, но пущината така и неще да запали. Може да е и от кондензатора или от бубината. Та ако някой се сеща от какво може да е нека помогне.
-
-
разстоянието на чукчето ?? -
Колко трябва да е??Коментар
-
щом хвърля искра на свещите разстоянието на чукчето и наковалнята няма значение. проблема ти не е в тоцитеLancia Lybra'99 2.4 JTD - 135hp
Fiat Bravo'97 1,6 16v
Fiat Tempra'91 1,6 monoКоментар
-
има има значение,до колкото си спомням беше 0,7- 0,9Коментар
-
ако йма нормална йскра на време (аванс й такт)не е от тока, проверй карбуратора й въздушнйя фйлтър да не се давй нещо +поплавъка успех
petito MASERATTİ... GRANDE PUNTO S2 MJT + ex PALİO 1,2 16V EL+TİPO SX 1.4 SX İ.E. + UNO SX İ.E. + LADA 1500S .
http://www.facebook.com/pages/Grande...382041?sk=wallКоментар
-
тва ми беше мисълтаbahricin написа: ако йма нормална йскра на време (аванс й такт)не е от тока, проверй карбуратора й въздушнйя фйлтър да не се давй нещо +поплавъка успехLancia Lybra'99 2.4 JTD - 135hp
Fiat Bravo'97 1,6 16v
Fiat Tempra'91 1,6 monoКоментар
-
Центровка на запалването , запушени жигльориVW Bora Variant 1.6 16V '01Коментар
-
Това ми се случи 2000 година на моето Уно, след зареждане в Шел Младост.Оправи го оня пич в Банишора над бирената фабрика...так и не му запомних името.kc_3011 написа:Alfa Romeo 159 1.9 JTDM'07
Fiat Linea 1.3 Multijet'08
Fiat Doblo 1.9 (товарно магаренце)
http://forum.fiat-bg.orgКоментар
-
Колеги намерих проблема ама изникна нов. Проблема е че се е разместила центровката вследствие на преизносване на ангренажен ремък-явно е прескочил някой зъб. Интересното е че смених ремъка преди няма и 5000км. самия ремък се е търкал в шайбата за другия ремък.????? И самите зъби са износени, а ремъка останал на половина. Някой има ли си на идея що?????Коментар
-
Ролка. Ти сигурен ли си, че си сменил ремъка или така ти казаха?no pain no painКоментар
-
Да смениха го заедно с ролката, но незнам дали не са го пренатегнали и защо се трие в другата ролка.Коментар
-
Проблемът е решен- липсваше ограничителна шайба на ремъка, ненамерих по магазините и направихме на струг и сега няма проблем. Мерси за съветите на всички. :DКоментар
Коментар