Изпускателни колектори Пунто Мк1/Мк2

[fanatiliano]

Колеги имам следния въпрос. Някой има ли представа дали изпускателни колектори от Пунто Мк1 двигател 1.2 16В пасват на двигатела на Пунто МК2 1.2 16В.Идеята ми е че на Мк2 катализатора е заедно с колекторите и няма махане а на МК1 няма катализатор или е поне под колата. Та дали стават или поне с леки доработки ще станат.Като гледам отворите еднакви са но сега на снимка няма как да измеря, Ако има някой запознат моля нека да сподели мнение.

[riot]

тези, които си постнал 2-та и 3-та снимка са за 8в мотори, за 16 в са по различни и за въпроса ти да стават, но са два вида и трябва да вземеш и сакса(тръбата надолу до моста).

[todorshalev]

та използвам темата на колегата на 8V мк1 и мк2 са еднакви така ли ?? и ако да каде седят двете Ланда сонди които при мен са преди и след катализатораПС: ясно че само с колектори няма да стане трябват и тръбата до гъвкавата връзка

[fanatiliano]

Мерси много колега много полезна работа ми свърши и много пари ми спести мислех да се захващам да си права колектори но с тези ще се възползвам и ще инвестирам повече на зад системата!!!

[riot]

та използвам темата на колегата на 8V мк1 и мк2 са еднакви така ли ?? и ако да каде седят двете Ланда сонди които при мен са преди и след катализатораПС: ясно че само с колектори няма да стане трябват и тръбата до гъвкавата връзка

Имах предвид снимките, които е постнал колега, че са за 8в мотор, за 16в е различен, но от мк1 16в става, но са 2 вида и трябва да се сравнят.

[todorshalev]

та използвам темата на колегата на 8V мк1 и мк2 са еднакви така ли ?? и ако да каде седят двете Ланда сонди които при мен са преди и след катализатораПС: ясно че само с колектори няма да стане трябват и тръбата до гъвкавата връзка

Имах предвид снимките, които е постнал колега, че са за 8в мотор, за 16в е различен, но от мк1 16в става, но са 2 вида и трябва да се сравнят.

мерси колега почвам да се ровя по моргите за такива колектори

[fanatiliano]

Up