Лепене на кората под двигателя- как? Снимки

[PaUnOff]

http://paunofff.snimka.bg/automobile...596286Това е моята кора, бях я махнал, но много се праши двигателя, особено лятото като включва перката. Сега искам да залепя парчето, което държи в задната част (има го наложено до кората на снимките)Самата кора мисля е от стъклопласт, ако съдя по местата където се е изтъркала и се вижда стъкломата. Парчето да го мажа направо със смола и пластове стъклотекстил, като го захвана първо с нещо като шина, или има и някаква друга обработка на повърхността първо? Ще стане ли здраво така или има някакъв друг вид"заварка"Имам и въпрос за нишките, какво е "тъкан" и "не тъкан" стъкломат?

[pi4_s_bravo]

Аз моята кора въпреки че е пластмаса и е оригинална , я преправях. Едното краче беше счупено като твоята и го отрязах заедно със здравото , след което с нитове и парчета ламарина неръждавейка направих нови крачета които да държат кората по-високо (старата беше бая ниска затова се и чупеше) и е по-здраво.

[alvanovo]

Аз съм без кора и засега няма проблеми.

[chaveto]

Аз я занитих с ламаринки и след това смола + бинт...... и стана като оригинално.

[Mupo]

Аз я занитих с ламаринки и след това смола + бинт...... и стана като оригинално.

И аз мисля че така най-добре ще стане. Мога да допълня, но си е доста заигравка и следното: мрежа от тази дето е тип тЮнинг за броните. Нагряваш я с горелка и я лепкаш за кората. След като изстине, отгоре мажеш с бинт и епоксидна смола или стъкломат.

[PaUnOff]

Измих двигателя скоро ще залепя и долната кора, но като свалих и горната, която е на капака за да я измия се яви проблем. Един път бях забравил да завия капачката на двигателя и за 1 километър беше плиснало масло по тази кора на капака. Затова реших да я измия и се надявах да поолекне понеже се беше овесила леко там където фабрично не са предвидени щипки, които да я държат за ламарината на капака. Изпрах я горе долу(остана малко петно ама не ми се занимава да я мокря пак) но лошото е, че бухна една такава и сега мисля че ще се веси още повече. От вътрешната страна е с една такава вата, която беше сплескана, а сега е рехава(където е набръчкан лицевия черен плат там е бухнала от задната страна ватата и е омекнала като цяло кората)..... може ли да я поръся с някаква смола ли не знам и аз за да се смачка както е била. Предложете нещо, или да я слагам така пък дано прилепне ако е поолекнала малко след пранетоЕто снимки но е много голяма и на някои не съм я хванал цялата: http://paunofff.snimka.bg/automobile...-kapaka.602919

[veselin10]

Re: Лепене на кората под двигателя- как? Снимки

но много се праши двигателя

моя е толкова мръсен, че въобще няма да се замъри повече от перката през лятото извинявам се за спама