Смяна на мотор на Браво - Дискусия и полезни съвети

[DirtySouth]

Защото 1.6 и 1.8 браво, брава, мареа са с мултипоинт инжекиции, с различни компютри. Че даже и ключалката с ключа трябва да смениш, щот пък са вързани с имобилайзера, респ. компа.

И кво ми пречи да си купя комп от 1.6 без имобилайзер ? Инсталацията не ми дреме нали я зимам с мотора и тя си ходи към компа на мотора , кво се сменя немога да ви разбера , ама явно сам ще се мъча и псувам пред блока като правя операцията ,а ако има добронамерени с желание да ми помогнат и реални знания и опит да ми споделят ще се радвам , а не от сорта ще ти трябва дебитомер и съединител ... Да бе верно ли ? Не го знаех ....

[batproho]

Колега нищо лично така че не се обиждай, но хем търсиш помощ и съвети хем се държиш като "кон с капаци".Хората ти дават напътствия ти все твоето си знаеш.

[lithrone]

Човече, вслушай се в безплатните съвети!Съдейки по постовете ти, с наличните познания, съм сигурен, че проекта ще ти излезе поне 1000лв.+ безсънни нощи и главоболия!А, и поне месец (ако имаш късмет).Какво си вложил в купето, че искаш да го запазиш, не разбирам!? Тунинговано ли е?Боядисвано ли е?Кожи ли си купувал?Ако съмна твое място, не бих се занимавал с тази глупост, освен ако в купето на колата няма наляти средства и време!

[DirtySouth]

Добре дай ми 1500 лева да си купя ново БРАВО и после ми дай още кинти да си го обслужа и за префърляне и тн ... Аз мисля всичко да ми стъпи на макс 500 лева .... А за времето няма значение , цяло лято ме чака м живи и здрави .... Моля за реални съвети от хора дето са го правили ,а не от тези дето ме отказват постоянно , а как по постовете разбра за познанията ми не ми е ясно

[lithrone]

Добре дай ми 1500 лева да си купя ново БРАВО и после ми дай още кинти да си го обслужа и за префърляне и тн ... Аз мисля всичко да ми стъпи на макс 500 лева .... А за времето няма значение , цяло лято ме чака м живи и здрави .... Моля за реални съвети от хора дето са го правили ,а не от тези дето ме отказват постоянно , а как по постовете разбра за познанията ми не ми е ясно

Ще се радвам ако ти стъпи макс 500лв.За времето: аз колата я ползвам за да я карам, при това много. И понеже не мога без кола дори ден, купих още една - същата. Ако твоята не я ползваш за да я караш и можеш да си позволиш да я спреш за толкова дълго време - давай!Относно познанията ти: Сметнах ги за недостатъчни, съдейки по зададените до момента въпроси. Ако не съм прав, ще се радвам да видя проекта завършен изцяло или поне частично от теб.

[DirtySouth]

Да както казах явно проблемите ще се решават в последствие , 500 лева ги мисля с налято ново масло антифризи хидравлични течности и всичко дето ще ми е нужно като консуматив , а даже и тампони на двигателя мисля с нови да мина .... и аз бих се радвал ако съм под 500 лева . Ще видим какво ще стане , аз също карам имам и друга кола , тази е за проекти така да се каже ...

[pakumba]

[quote="DirtySouth"] Моля за реални съвети от хора дето са го правили ,а не от тези дето ме отказват постоянно[quote]прекръсти тогава темата на "Насърчете ме да сменям двигателя на моята кола". А и човек, който го е направил вече ти писа, както писа и че не си заслужава, ама ти си зает да си повтаряш как ще го смениш и не виждаш. А това, че пред блока ще стане... трябва ти поне канал, поне... Айде успех със смяната, че аз тук не трябва да пиша повече, не съм на товето мнение

[DirtySouth]

И как прецени че ми трябва "поне канал , поне " ?

[Synthy]

Поне канал, щото трябва да бърникаш под колата. Пред блока - забрави. Или канал, или подемник (по-добре второто). Като си толкова навит, айде да ти продам един двг, 1.8 16 клапана, перфектен, от ланчия (има си баланс валове да не ти вибрира, ма можеш да ги махнеш ако ти се занимава). Тъкмо е разработен на 30 000км, че превъртя ангренаж. Сипвам му синтетика и не го гори. Какво ще кажеш? Даже има и документи ако искаш да го регистрираш законно.

[DirtySouth]

Засега съм си намерил , бе сменял съм двигател на БМВ пред блока ама явно на fiat са по-специални от "малките" 6 цилиндрови редови 2.5 двигатели по 200 коня с 1.6 ще е наистина трудна да ... Както казах явно ще се мъча в процес на работа , пуснах я тая тема не да ми кажете кое си струва и кое не ,а за конкретни тънкости , не се появи такъв човек и явно сам ще ги мисля като се сблъскам с тях , може да заключвате темата ...

[Synthy]

Е ти какви конкретни трудности очакваш - сменяш магарето, скоростната кутия, цялата електроника, и по възможност слагаш оборудван двигател, за да нямаш проблеми при напасването на "периферията" (хидравлика, алтернатор, климатик...). Това ако не са големи трудности - поклон А, и спирачките смени - задължително !!! От там идва и факта, че може би трябва да смениш и задният мост, щото 1.4 с дискови спирачки май няма. Ще трябва да смениш и шенкелите отпред, за да сложиш други спирачни апарати. Щото нали все пак трябва и да спираш, не само да настъпваш.

[DirtySouth]

Искам да сменям двигател не спирачки .... ясно мерси на всички

[Synthy]

Ако си решил да се претрепеш - сменяй само двг.

[DirtySouth]

А ти ако си малко по-запознат ще прочетеш че предните спирачни дискове са еднакви , а те спират колата на над 70% ,а задните просто са барабанни което не ги прави по никъв начин по-лоши , недостатъка им е че загряват по бързо и от това при често интензивно спиране са по-малко ефективни , но ще го преживея тея 20-30% мощния си fiat 1.6 дето ще карам на писта че да ми се налага постоянно да съм на спирачката

[Hristian_Aleksiev]

Колега не си мисли че се заяждам. Напротив даже ми е много интересно за колко пари ще успееш да си смениш мотора. Тея 500 лв които спомена не мисля че ще са ти достатъчни, но пък знае ли човек. Молбата ми е само една, като успееш да смениш двг-то дай ни един списък с нещата които си сменил и цени. Успех в начинанието!