Проблеми с обороти на Marea 1.8 - резултати от диагностика

[u_bo]

Я кажи ти нещо извън темата. Как си с газта, помня че слага ГИ а си с тоя калпав комп, имаш ли някви проблеми с работата на бензин след толкова километри от как имаш ГИ?

Газта е 6. Газовата не е мръднала, самоче на бензин не е цвете. От време на време ресет на ЕКУ-то с кабела и всичко е нормално. Иначе на газ няма зор.

което значи, че не е опитимално настроена на газ.за колко време средно се влошава работата на бензин, след ресет ?

[reter]

Я кажи ти нещо извън темата. Как си с газта, помня че слага ГИ а си с тоя калпав комп, имаш ли някви проблеми с работата на бензин след толкова километри от как имаш ГИ?

Газта е 6. Газовата не е мръднала, самоче на бензин не е цвете. От време на време ресет на ЕКУ-то с кабела и всичко е нормално. Иначе на газ няма зор.

което значи, че не е опитимално настроена на газ.за колко време средно се влошава работата на бензин, след ресет ?

Доста бързо. Няма и месец

[Slavi_Lancia]

Ок, благодаря за инфото, питам прости за статистиката Иначе щом чак за месец се влошава добре си, по добре не пипаи за да не разбереш как може от резетнат комп да се влоши за 800 метра разстояние а след още 2 вече тотално не работи на бензин Способен е на чудеса тоя комп само и само да си докара сместа А къде ти се влошава на бензин, в паленето или при определени обороти или определени температури на мотора?

[reter]

Когато е студен, почва да не пали от първия път. Когато запали не държи обороти, а ако тръгнеш глъхне.

[Slavi_Lancia]

Ясно позната картинка, моята беше същата, само дето аз нямах с кво да я резетвам.

[reter]

Ясно позната картинка, моята беше същата, само дето аз нямах с кво да я резетвам.

Аз имам кабел от месец някъде. Направо като я ресетнах, неможах да я позная. Жалко, че няма оправия тази работа, освен с мн скъпо Г.И.

[Slavi_Lancia]

Не е до много скъпо ГИ, проблема е до много прецизна настройка и до непроменящи се показатели , смисъл такъв че малко да ти мръдне налягането на изпарителя се променят и времената, а от там и адаптацията на компа. Ако ти сега мръднеш с 0.1 налягането ще видиш че веднага ще се отрази в положителна или отрицателна посока на работата на бензин, но може и да се завъртиш в един омагьосан кръг и да нема оправяне после За това караи така и щом имаш кабел резетваи кат се наложи.

[reter]

Имах предвид, някакви Г.И. на BRC, които си имали собствени горивни таблици.

[Slavi_Lancia]

Да БРЦ- Плуг енд драив, ама и то не помага - доказано Питаи колегата Сев, борбата с тея компове е дълга но за сметка на това мъчителна Караи си да не ти пука. Инак вземеш ли да се втелясваш в краина сметка ще смениш колата

[reter]

Айде малко по темата. Мареата не се оправи с адаптация. Днес ще я прегледаме за някой вакум.

[reter]

Ето и малко развитие по темата. Вчера отново я вързахме и на диагностиката показа нещо интересно. Параметъра от дибитомера "Входящ въздух гр./сек." показва 4.3 на празен ход. На същата Мареа 1.8 показва около 2.7. Може ли дибитомера да показва, че има повече въздух, съответно компа да компенсира с повече гориво и така да вдига оборотите? Имам големи съмнения за него, защото колата е с обикновенно газово и в началото доста гърмеше. Двете жички на дибитомера са здрави, но кой знае.

[u_bo]

размени дебиломерите на двете и виж как е... СЛЕД адаптация

[reter]

размени дебиломерите на двете и виж как е... СЛЕД адаптация

Явно само това е варианта

[u_bo]

размени дебиломерите на двете и виж как е... СЛЕД адаптация

Явно само това е варианта

гледам купуваш дебиломер - това ли се оказа?

[reter]

размени дебиломерите на двете и виж как е... СЛЕД адаптация

Явно само това е варианта

гледам купуваш дебиломер - това ли се оказа?

Проверявам цените за сега