Тресе при потегляне на полусъединител

[mitko_sl]

там е работата че всеки казва ралично ама другата седмица влизам в бокса и сменям докато са оправи с части от моргата и плащам само за това от което са е решил проблема

[mitko_sl]

добре де на мене ми тресе при потегляне само при загрят двигател тоест след 4-5 км шофиране...има ли общо температурата на двигателя със феродовия диск...изчетох всички теми на колеги от форума с подобен проблем и при тях е обратното тресе на студен двигател и като загрее се оправя

[Jimy]

Колегата не е споделил кво става??? Оправили се проблема?За да не се кичим с излишни теми, ще питам в тази: от какво може да се увеличат вибрациите в купето след смяна на всички тампони на двигателя с чисто нови?Само да поясна, че старите бяха скъсани и напукани. Двигателя буквално "висеше", но вибрациите бяха нищожни! Още със смяната на първия, този към купето /задния/ колата стана друга!!! По-тропаща и по-шумна, и ... по-гадна!!!! Помагайте щото е безумие да дадеш 300-400лв и да се смота всичко?!п.п. само да изпреваря събитията ... не е съединител, защото два месеца след смяната му колата мъркаше, всичко се случи с подмяната на тея шибани "подложки"

[emzo]

Ако си купил Birth не се чуди, разкачи пистовия ремък, да не е от там нещо.

[pecata]

Аз пък да попитам как се проверяват вътрешните карета дали са наред ?Моя фиат го прави същото.

[slav4o_p]

Здравейте, колеги!И аз да ползвам тази тема, че да не правя нова.От известно време и аз имам подобен проблем. При потегляне, когато е на полусъединител - тресе! Ако държа на полусъединител повече време - няма да спре да тресе ( даже в този случай се увеличава тресенето), докато не пусна съединителя, или пък докато не подам повече газ. Тресе, когато колата е студена, загрее ли - няма проблеми. Забелязал съм, че тресенето изчезва, не баш когато колата загрее, а когато по-често използвам съединителя. Карам я студена извънградско, минавам 5-6 км, колата загрява, обаче през това време не използвам много съединителя. Спирам, потеглям - тресе!Друг случай - градско. Карам я 2-3 км с по-интензивно използване на съединителя. След определен брой натискания, дори да не е загряла колата - спира да тресе.Имайки в предвид тези обстоятелства, дали е възможно причината за това тресене при мен да е в жилото? Да иска да се изпъне, или нещо подобно?Малко повече за съединителя - докато е при мен колата, не е сменян, преди това не знам, но имам някакви съмнения, че си е заводския. Твърд е при натискане, но НЕ буксува изобщо.

[Tempras]

Няма какво да се чудиш колега, съединителя е на финала. Това, че не боксува не е достатъчно за да функционира както трябва.

[S_BANKOV]

Пробвай малко да отпуснеш жилото на съединителя примерно с един до два оборота на обтегача, обаче за съжаление притескателя е към своя край явно отдаван е станал на слънце или са му заминали прожините.

[Valiosport]

И моя фиат Типо тресе при потегляне на полусъединител и не мога да разбера от какво е ? Имам и тресене при по висока скорост например ако върви със 70-80 и качвам някой по-голям баир и съм натиснал повечко газта се усеща, че тресе доста, някакви идеи ?

[ivel]

никога бърт.сменях преди години този тампон на браво 1,6 и след 20 дена беше скъсан,мотора увиснал и т.н.