Майстор предница

[bopkata]

Хора помагайте за ремонт на предницата съм, обаче майстора ми взима доста скъпо и ви моля за координати на свестен майстор който не е скъпчия

[IvoMarea]

Да взема да ви споделя аз как си оправях тропане по предницата.Обадих се в Александър Ауто - магазина и попитах за цените на частите. Казаха ми например 14 лв. за биаледка, 26 лв. за преден лагер на главината. Обаждам се в сервиза им - питам колко ще струва смяната на лагера - оттам ми отговарят 20 - 25 лв. Хубаво. Уговарям час. Откарвам колата. Казват ми: "Остави ключа, след час - час и половина ще ти се обадим да ти кажем колко ще струва и след колко време ще ти е готова колата". Тръгвам си, минават 2 часа и половина и още никой не ме е потърсил. Звъня им аз - таман я били качили да я гледат, не знаят колко ще струва и какво е за смяна, нито кога ще е готова, след още час обаче щели да ми се обадят да ми кажат всичко конкретно. Отново изминаха повече от 2 часа и аз отново ги потърсих - оказа се, че колата ми била готова, само че трябвало да я изкарат да я пробват; като ги попитах какво е сменено, ми казаха - лагер (струва 26 лв.) и 2 биаледки (стрували по 29 лв. ?!) - викам си "Добре, товарят ме с цената на биаледките, но все пак нали затова и те работят - да изкарат някой лев". Попитах ги колко ще излезе всичко - още не знаели, вероятно за труд около 50-60 лв. И си правя аз сметките - трябва да ми излезе около 140 лв. (при това с над двойно завишените цени на биаледките). Отивам да си прибирам колата - казва ми приемчика с мазен гласец "Ще ти струва 165 лв". Нищо не мога да му кажа, поисках му само някакъв документ, за да ми удостовери гаранцията, а той ме "успокои" - "За какво ти е документ, всичко ти е вкарано в компютъра". Взимам си колата и гледам - капачетата на джантите бяха сложени колкото едва да не паднат, добре че ги огледах и си ги сложих сам, щото иначе сигурно щях да ги загубя до нас. Викам си - чакай така и така съм стигнал до тях, да си купя масло. Между другото бях звънял на магазина - бяха ми казали цена 11 лв/л. И направо казвам - дай ми 4 литра, а продавачът ми вика - значи 4 по 14 лв. Викам му - много скъпо, а той - "Не е скъпо, такава е цената от 2-3 години. А ако си ми звънял по телефона и съм ти казал нещо друго, съм се объркал тогава и съм ти казал цената на по-евтино масло". Най-интересното е, че като се прибрах и на другия ден си погледнах задния номер, с изненада установих, че возя тяхна реклама - с двойнозалепваща лепенка ми лепнали хората на задния номер рекламата си. Правете си изводите сами.

[pugsy]

"ремонт на предницата"какво по точно

[doofiat]

Да взема да ви споделя аз как си оправях тропане по предницата.Обадих се в Александър Ауто - магазина и попитах за цените на частите. Казаха ми например 14 лв. за биаледка, 26 лв. за преден лагер на главината. Обаждам се в сервиза им - питам колко ще струва смяната на лагера - оттам ми отговарят 20 - 25 лв. Хубаво. Уговарям час. Откарвам колата. Казват ми: "Остави ключа, след час - час и половина ще ти се обадим да ти кажем колко ще струва и след колко време ще ти е готова колата". Тръгвам си, минават 2 часа и половина и още никой не ме е потърсил. Звъня им аз - таман я били качили да я гледат, не знаят колко ще струва и какво е за смяна, нито кога ще е готова, след още час обаче щели да ми се обадят да ми кажат всичко конкретно. Отново изминаха повече от 2 часа и аз отново ги потърсих - оказа се, че колата ми била готова, само че трябвало да я изкарат да я пробват; като ги попитах какво е сменено, ми казаха - лагер (струва 26 лв.) и 2 биаледки (стрували по 29 лв. ?!) - викам си "Добре, товарят ме с цената на биаледките, но все пак нали затова и те работят - да изкарат някой лев". Попитах ги колко ще излезе всичко - още не знаели, вероятно за труд около 50-60 лв. И си правя аз сметките - трябва да ми излезе около 140 лв. (при това с над двойно завишените цени на биаледките). Отивам да си прибирам колата - казва ми приемчика с мазен гласец "Ще ти струва 165 лв". Нищо не мога да му кажа, поисках му само някакъв документ, за да ми удостовери гаранцията, а той ме "успокои" - "За какво ти е документ, всичко ти е вкарано в компютъра". Взимам си колата и гледам - капачетата на джантите бяха сложени колкото едва да не паднат, добре че ги огледах и си ги сложих сам, щото иначе сигурно щях да ги загубя до нас. Викам си - чакай така и така съм стигнал до тях, да си купя масло. Между другото бях звънял на магазина - бяха ми казали цена 11 лв/л. И направо казвам - дай ми 4 литра, а продавачът ми вика - значи 4 по 14 лв. Викам му - много скъпо, а той - "Не е скъпо, такава е цената от 2-3 години. А ако си ми звънял по телефона и съм ти казал нещо друго, съм се объркал тогава и съм ти казал цената на по-евтино масло". Най-интересното е, че като се прибрах и на другия ден си погледнах задния номер, с изненада установих, че возя тяхна реклама - с двойнозалепваща лепенка ми лепнали хората на задния номер рекламата си. Правете си изводите сами.

ОООООООООО, аз при тези никога вече няма да стъпя. Това са най-мизерните майстори и най-мизерния сервиз. Така не са ме изработвали никога както при тях. Не знам кой ще отиде при тях и кой въобще ходи. Иначе и аз събирам инфо за читави майстори.

[saa27]

И аз имам тоя проблем и в най-скоро време трябва да се прави, та ако може и аз да попитам. колата е фиат уно 1.1 каретата са за смяна със сигурност, но незнам дали от тях ми идва едно тропане на метал в метал като мина през дупка (подобно на това което се чува при вси4ки автобуси по линията 72 )Да добавя само че смених наскоро шарнири и накрайници на кормилна щанга, преди 2 седмици ги проверих и нямаше никакъв луфт в тях(сигурно са заминали някакви тампони).Ако някой познава читав майсор и му знае тарифите да казва. Мерси предварително.

[pakumba]

дали от тях ми идва едно тропане на метал в метал като мина през дупка

не, твърде вероятно е от селенови фтулки или може би тампони на стабилизиращата щанга/ако има де, че съм забравил при уното как беше/

[saa27]

Няма стабилизираща щанга, само носач и амортесьор с пружина. А каде се намират тези втулки че нещо не съм в час с предницата?

[pakumba]

отзад на носача 2 броя са на носач

[sacho]

Извода до тук е че ремонта в някой малък гараж при познат майстор е за предпочитане пред големите сервизи.В крайна сметка окачването на повечето наши коли е "макферсон" и ремонта е къде къде по-лек от познатите ни преди ЛАДА и МОСКВИЧ с тяхните горни и долни носачи сейлент втулки по 4 броя на колело и да не продължавам..... :D

[FIRE 8V]

Re: Майстор предница

Хора помагайте за ремонт на предницата съм, обаче майстора ми взима доста скъпо и ви моля за координати на свестен майстор който не е скъпчия

Обади се на някой от телефоните в подписа ми.

[bopkata]

ами като начало става въпрос за накрайниците и от двете страни, може би едно шарнирче и един лагер на главина!абе има си какво да се прави