Как са автоматиците на пунто 1?

[Slavi_Lancia]

Колеги, как се държат автоматиците на пунто до 98г. смисъл колко надежни са, създават ли проблеми, мазно ли превключват предавки. До сега не съм видял някои да се оплаче от автоматик тук ама явно е щото са голяма рядкост. Мисля да взема на жената едно такова евентуално някои друг път И още един въпрос, кои двигател е моноинжекция?

[seninkn]

На Пунто МК1 моно е само 1,1 литровия двигател!А тук във форума съм срещал някоя и друга тема за замяна на автоматична със нормална скоростна кутия, така че това поне на мен ми говори за проблеми със тази скоростна кутия

[ilko-gd]

Моноинжекциони са всички 1.1 (55 к.с.) и част от 1.2 8 клапана (60 к.с.)

[Slavi_Lancia]

за 1.1 почти бях сигурен , но за 1,2 не знаех. да разбирам ли че 1.2 60 коня всички са моно, а 1.2 75 коня са пълна инжекция?

[ilko-gd]

за 1.1 почти бях сигурен , но за 1,2 не знаех. да разбирам ли че 1.2 60 коня всички са моно, а 1.2 75 коня са пълна инжекция?

Да, така знам аз. Като тук говорим за Пунто МК 1, в МК 2 пак има 1.2 60 к.с. но не знам дали е моноинжекцион.

[Shadowandust]

http://www.fiat-bg.org/index.php/models/punto

[kluchar]

кола

Автоматични скорости са малко срещани а майсторите не ги тачат щото не могат да вземат пари за този модел .ако е подържана колата преди това може и да попаднеш и на добра .Има един прах май е магнитен и е много скъп който се сменя .по новите има и типтроник те са малко по различни

[gal76]

с

Този магнитен прах е доста скъп.

[kluchar]

кола

Ми щом в ДЖЕМИНИ се бъзикахме че е по скъп от злато и белия парх а в пакетчето да имаше 10 гр а струваше 250 лв . Нещо за съединителя е

[ilko-gd]

И на Нисан Микра автоматиците са с такъв прах и също се оплакват във форума им че излиза скъпо ремонта.

[infineon]

Аз не съм чувал толкова често да се чупи.На пунто автоматика е безстепенен-вариатор.Предимствата са му че няма хидро трансформатор, доста по лек е, с по малко части, не увеличава разхода на гориво, ускорява плавно като тролей.Е тоя прахов съединител си му е недостатък де, ама май е доста по евтин за ремонт от обикновения автоматик.

[Slavi_Lancia]

Искаш да каиш че тоя автоматик не се усеща превключване на предавки а даваш газ и оная си набира ли набира до де и сърце сака ? а тоя прах колко често се сменя ?

[lubo_Y10]

Питай оттатък колегата ХФ ХПЕ с латински букви. А на тва май му викат филтър и май е към 300 лв. и се слагало само Тутела ама колегата сте каже по подробно На 30 000 май се смениа.п.п. В Ланциа форума.

[staho]

Аз имам от февруари месец Пунто МК2 1.2 16V автомат.Кутията е вариаторна с вариант за ръчно превключване титроник.До сега съм мн доволен от колата в частност автоматика.Работи си нормално няма проблеми засега.Този модел не е с електромагнитен съединител на който му е нужен този магнитен прах,а си е с най обикновен хидротрансформатор (Torque Converter) Маслото задължително трябва да е Tutela CVT N.G. в кутията.Моят съвет е колега ако твърдо си решил да взимаш автомат и да е пунто по добрия вариант е Пунто 2.Много внимателен оглед и тест на колата от човек който разбира от автоматици.

[Slavi_Lancia]

Бате Еньо от Ланча форума ще го преслушам какво ще каже, но като чили маи няма да взема автоматик, не за друго ами са такава рядкост че не можеш да избираш, камо ли пък да е с 4 врати че и с серво и поне аирбаг . Ще се учи на ръчни скорости ко ся, баща ми все автоматици е карал че е станал толчав