Буксува ми съединителя

[Fiat 127]

Колата е Темпра 1,6 94 година. На трета и четвърта някъде около 3000 оборота почва да буксува, оборотите леко падат. На какво може да се дължи? Не съм сменял жилото. Може ли от него да е? Или ще трябва да се сменя всичко?

[pakumba]

ами май ще трябва да се сменя съединителя

[ForceWere]

незнам какво си мислиш, но ако ти боксува съединителя оборотите няма да ти падат, а ще се вдигат.Иначе ако е износен съединитела с натягане може да искара още някой друг километър, но най- добре да се смени

[IDOLBIOS]

Сменяй щото после и притискателен ще сменяш

[zfa159]

Ема той щом на 4-та (директна) буксува как изобщо тръгва?!? - Типо-то като беше за съединител тръгвах с крак (колкото и смешно да е) ама после вървеше добре без да буксува

[hit-ko]

Re: Буксува ми съединителя

Колата е Темпра 1,6 94 година. На трета и четвърта някъде около 3000 оборота почва да буксува, оборотите леко падат. На какво може да се дължи? Не съм сменял жилото. Може ли от него да е? Или ще трябва да се сменя всичко?

Ако е започнал да боксува, може да се направи опит с регулиране от жилото, но не даде ли резултат, трябва да се смени комплект - иначе не е оправдан труда по смяната!

[pakumba]

Ема той щом на 4-та (директна) буксува как изобщо тръгва?!? - Типо-то като беше за съединител тръгвах с крак (колкото и смешно да е) ама после вървеше добре без да буксува

логически е така, но пропускаш нещо-високите обороти. аз допреди месец бях така-тръгвам без никакъв проблем /с чисто нов съединител съм/ обаче на 3 и на 4 само ми буксува при над 4500 оборота. там натоварванията също са огромни, представи си натоварена кола по байр нагоре на 5000 оборота как няма да пробуксува

[Fiat 127]

Тръгвам си нормално. Само на трета и четвърта буксува. Сега съм се засилил газова да слагам ама ако съединителя се предаде първи лошо. Иначе ако сменям мисля да сменям всичко. Така или иначе ще се сваля по добре всичко да е ново. Ще дам малко повече ама да ми е читава работата. Само се притеснявам, че като си купих колата тоя дето ми я огледа каза като сменям съединителя да сменя и незнам си кво по скоростната кутия. Някакъв биел или нещо такова не си спомням кво е.ПС Гледах някъде цени от порядъка но 90-100 лева комплект. Предполагам и за смяната някъде 60-70

[phoenix]

моят опит е смяна съединител окло 45 лв. самяната в моя гараж от мен и брат ми един вид само с две бири се разминах(да будем точни три че и баща ми удари едно рамо докато я сваляхме и слагахме че то тя си тежи та двамата с брат ми отгоре аз отдолу)за 5 часа колата си беше на гумите 45лв. + 3 бири Ако решиш нещо да правиш сам първо питай преди да развиваш болтове, и имай на предвид че без канал мноооого трудно

[pakumba]

Тръгвам си нормално. Само на трета и четвърта буксува. Сега съм се засилил газова да слагам ама ако съединителя се предаде първи лошо. Иначе ако сменям мисля да сменям всичко. Така или иначе ще се сваля по добре всичко да е ново. Ще дам малко повече ама да ми е читава работата. Само се притеснявам, че като си купих колата тоя дето ми я огледа каза като сменям съединителя да сменя и незнам си кво по скоростната кутия. Някакъв биел или нещо такова не си спомням кво е.ПС Гледах някъде цени от порядъка но 90-100 лева комплект. Предполагам и за смяната някъде 60-70

за съединител дадох 94 лв за смяна 80. майстора ти е казал да смениш 2-та семеринга сигурно, аз не го знаех и сега заради някви семерингчета за 2 лв трява пак да се отваря. ама дали така ще стане е друг въпрос

[zfa159]

За типо-то цените бяха както следва :- феродов диск - 45лв.- лагер 20лв.- притискателен диск - 45лв.Общо 110.Работата си беше от мен понеже 1.1 мотора и сам си го вадя

[Fiat 127]

Благодаря за отговорите. Ще се опитам нещо с жилото да направя. Ако не стане ще има як ремонт. Ще гледам ако мога да смена всичко и тия семеринги даже.