Луфт-че из предницата ама къде?!?

[zfa159]

Става дума за следното - имам луфт-че във волана и може би по-скоро трябва да кажа Луфт ама спрямо соц возилото ми не е нищо .Та се съмнявам дали е от рейката или е от накрайниците.Исках да запитам как да стана сигурен от кое е за да го оправям навреме.Иначе по предницата всичко е новичко (носачи,амортисьори,спирачни дискове,балансираща щанга,биалетки,тампоните им).Не съм пипал само рейката,накрайниците и лагерите на предницата (малко вият ама нямах парички да ми ги сменят и тях).Благодаря предварително!

[ForceWere]

ами най лесно е виж кои маншони са скъсани и най- вероятно е от там. До сега несъм имал проблем при здрави маншони, каквото и да има развалено се маншоните са били скъсани и са влизали боклуци

[zfa159]

Не,аз говорех по-скоро за крайиня накрайник дето със шарнирчето се закрепя за шенкела.Маншоните са ми здрави и двата (ако маш в предвид тези на рейката).Мисля си дали не е разбит някой от тея накрайниците при шенкелите и да хлопа оттам...

[ForceWere]

ами нали и на шарнирните болтове отгоре има като маншонче, някакво гумено уплатнение, при мен на единия болт преди ми беше скъсан и се беше разбил.

[zfa159]

Ето снимчица за къде говоря :Не съм заглеждал как са ми маншончетата на шарнирите честно казано.

[ForceWere]

аз те разбрах още с първия пост. Виж как са, при мен единия го видях че е скъсан от както вече се беше разхлопала. Сега съм забелязъл че на единия носач при мен е скъсан и ще видя кога го сменям. А ако можете да кажете от каде може да си взема такива маншончета

[zfa159]

Еми има много в Евро07 и Александър Ауто както и в T&N Cars.Там винаги съм намирал каквито ми трябват.

[everton]

проблема най-вероятно е във втулката на рейката.

[zfa159]

Втулка,рейка?Къде се намира тая втулка и за какво служи?Рейката я нямам на картинка и не съм разглобявал никога Може ли една бърза лекциика по темата.Благодаря!

[ForceWere]

незнам какво представлява тази втулка, но при мен този ремонт на втулката с работата ми излезна 150лв.така че по добре се моли да не е втулката

[zfa159]

Че то за Типо цялата рейка е 150 лева чисто нова.

[ForceWere]

на мен рейката ми беше тогава към 250-270лв.такаче ремонта беше за предпочитане.иначе втулката е вътре в рейката незнам точно как действа, но трудно се износва така че може да не е от нея. А и тя като се разбие повечко се получава като празен ход на волана, ти го мърдаш леко а гумите нереагират.

[everton]

[quote="ForceWere"]на мен рейката ми беше тогава към 250-270лв.такаче ремонта беше за предпочитане.иначе втулката е вътре в рейката незнам точно как действа, но трудно се износва така че може да не е от нея. А и тя като се разбие повечко се получава като празен ход на волана, ти го мърдаш леко а гумите нереагират.[/qименно, ако има луфт - ляво дясно или ако тропа почти 100 % е втулка на рейката. имам приятели в пловдив който ремонтират хидравлики, рейки и окачване и за смяна на втулка взимат около 50 лв.

[ForceWere]

сега се сещам погледни си карето при мен и от него е тропало

[Nino]

[quote="everton"]

на мен рейката ми беше тогава към 250-270лв.такаче ремонта беше за предпочитане.иначе втулката е вътре в рейката незнам точно как действа, но трудно се износва така че може да не е от нея. А и тя като се разбие повечко се получава като празен ход на волана, ти го мърдаш леко а гумите нереагират.[/qименно, ако има луфт - ляво дясно или ако тропа почти 100 % е втулка на рейката. имам приятели в пловдив който ремонтират хидравлики, рейки и окачване и за смяна на втулка взимат около 50 лв.

Случват се и такива неща, но преди всичко да се свали рейката и прегледа ОСНОВНО.Щото ремонта на нея ми излезе около 40лв, като преди това ми бяха заразправяли такива неща и цифри, че да ти настръхне косата!!!! Иде реч за Пунто-2 http://www.fiat-bg.org/forum/viewtop...=6577&start=15