проблем с мигача на Уно

[ivo_red]

Колеги, от известно време имам следния проблем с моето Уно. Десният мигач се включва само когато си иска и това е много дразнещо, а и неприятно, защото понякога трябва да завивам като пернишки водач на Голф 2. Ще съм много благодарен, ако ми дадете някакви идеи как да се отстрани това.

[Sven]

...

[zfa159]

Типо-то след като е била на аварийни ги няма обикновенните и трябва както са пуснати аварийните да пусна или на ляв или на десен за да може след като изгася авариините да имам обикновенни.Това мисля че е проблем в релето.При теб убеден ли си че не е от копчето за авариините?(при някои коли обикновенните мигачи минават през копчето).Ако си убеден че не е от копчето за авариините значи проблема е в релето.Другата възможност е да е някакъв контактен проблем по предпазителя на дясната група мигачи (ако са разделени на лява и дясна група в което се съмнявам).

[ivo_red]

Ако може някой да ми обясни как да си сменя това реле, че съм доста бос по жичкаджийската част.

[NIGHT^WALKER]

И аз искам да знам къде се намира това реле че и аз имам такъв проблем. Нямам аварийни. Светят само левите десните са в отпуска. Иначе мигачите си работят.

[zfa159]

сега ще се допитам до дебелата книга за електрото на Уно да видим (аз я ползвам за Fire двигателите ама има още много неща вътре ).Ето къде са го забили релето за мигачите - това се пада под кормилото някъде.Малко е кофти качеството за което вина има Irfan View :P

[kc_3011]

Точно така отдолу е. Отвиват се 3 болта от долната страна на волана. Маската пада след това просто релето се изтегля. В неделя я правих тази процедура. Ама моя проблем е по-хард. Нямам мигачи, като включа фаровете се появяват. И в неделя като влязох в една дупка се изгубиха и фарове и всичко. Добре че поне двигателя въртеше , после пак от самосебеси се появиха. Кофти работа. Дадоха ми идея че контактния ключ прави проблем. От динамото до предпазителите има ток, от предпазителите до контактния ключ има и после вече му изгубих края ... Някакви съвети ?!