Препоръчайте добавка за прочистване на дюзите

[SBK]

Здравейте колеги! Искам да прочистя дюзите на фиатката, та ако някой може да препоръча добра добавка която да е полузвал ще съм много благодарен!

[Alex_RT]

Колега, имаш само една дюза. Свали я и я прочисти във ултразвукова вана. Няма смисъл да даваш пари за добавки- моето наблюдение е , че не вършат работа.Наливах добавки и накрая дюзите ги демонтираха и ги изчистиха във вана. Инвестицията при теб няма да е повече от 30 лв.

[u_bo]

или си провери разпределителния вал

[nedialk00]

това с добавките първо, че е крайно неефективно, второ че излиза много по скъпо от това да си почистиш дюзите във ваничка.

[SBK]

или си провери разпределителния вал

Нов е Проблема е, че като е студена - малко трудно пали на бензин, като загрее си пали нормално! Казаха ми, че най-вероятно е от дюзата!

[u_bo]

или си провери разпределителния вал

Нов е Проблема е, че като е студена - малко трудно пали на бензин, като загрее си пали нормално! Казаха ми, че най-вероятно е от дюзата!

според мен - по-вероятно е да е от датчик на температурата

[SBK]

Проблем при палене на Brava 1.4 12V

Колеги ще опиша точно какъв е проблема:С газово съм и ключето винаги ми седи на автоматичен режим (тоест - да запалвам на бензин и да прехвърля на газ около 2500 оборота)Та влизам в студената кола завъртам ключа и от първия път запалва без проблем, поработва малко на бензин и прехвърля на газ - до тук няма проблем! Но ако я изгася докато все още е студена и след това пробвам отново да запаля - идва проблема! Трябва да повъртя два, че и три пъти по някога (по-около пет секунди най малко) че да запали! Това го прави винаги когато е студена и не е загряла! А когато загрее си пали без проблем от първия път!От какво може да е този проблем? Попитах един майстор и той ми каза че наи-вероятно е от бензиновата дюза Вие какво ще кажете по въпроса? Някои имал ли е такъв проблем?

[tapkachev]

Пробвай с тази , ако не стане поне ще си доволен от вървенето на колата ти Liqui moly injector cleaner http://www.repcotrade.com.au/images/...%20cleaner.jpg

[jimi_998]

каде мога да си занеса дюзата От Варна съм да я прочистят Пунто 1.2 моно

[kluchar]

кола

Колега Пунто 1.2 не е моно провери си пак и е 75 к.с . то е с 4 дуюзи виждат се при всмукатела -задната част на двигатела моно е 1.1 55 к.с и като махнеш филтъра тя е отгоре а отзат са само свешите тука може да провериш ква е колата с VIN № http://eper.fiatforum.com/eper/navi?...&MAKE=F&SBMK=F

[u_bo]

Re: Проблем при палене на Brava 1.4 12V

Колеги ще опиша точно какъв е проблема:С газово съм и ключето винаги ми седи на автоматичен режим (тоест - да запалвам на бензин и да прехвърля на газ около 2500 оборота)Та влизам в студената кола завъртам ключа и от първия път запалва без проблем, поработва малко на бензин и прехвърля на газ - до тук няма проблем! Но ако я изгася докато все още е студена и след това пробвам отново да запаля - идва проблема! Трябва да повъртя два, че и три пъти по някога (по-около пет секунди най малко) че да запали! Това го прави винаги когато е студена и не е загряла! А когато загрее си пали без проблем от първия път!От какво може да е този проблем? Попитах един майстор и той ми каза че наи-вероятно е от бензиновата дюза Вие какво ще кажете по въпроса? Някои имал ли е такъв проблем?

REALLY ?!?!? аз пък казвам че "най-вероятно" е по-правилно да се пише ’майстор’ ,освен ако не е ’майстор на спорта’.Кажи му на майстора да ти демонтира и изчисти дюзата, И ПОСЛЕ ако се оправи му плащаш цената двойно,но ако не се оправи, той да ти даде 20 лв. за почерпка / без да плащаш труда му/най-вероятно , НЕ е от запушена дюза.

[lubo_Y10]

Добавките за цистене на диузи са та6ак рaбота а и 200грама струват колкото 5 кила бензин. По добре си сипи бенз. за 10 лв. и ги издухаи през аспуха. Цистенето с ултра звук са6то е изли6но ако q палис и от време на време q покарвас на бенз. Трудно палене на бенз веднага след каране на газ се полуцава от натрупана и неиз4истена гре6ка в ЕКУ-то или газовата праи некви мизерии (както при мен). Мирисе ли на газ?

[SBK]

Re: Проблем при палене на Brava 1.4 12V

Колеги ще опиша точно какъв е проблема:С газово съм и ключето винаги ми седи на автоматичен режим (тоест - да запалвам на бензин и да прехвърля на газ около 2500 оборота)Та влизам в студената кола завъртам ключа и от първия път запалва без проблем, поработва малко на бензин и прехвърля на газ - до тук няма проблем! Но ако я изгася докато все още е студена и след това пробвам отново да запаля - идва проблема! Трябва да повъртя два, че и три пъти по някога (по-около пет секунди най малко) че да запали! Това го прави винаги когато е студена и не е загряла! А когато загрее си пали без проблем от първия път!От какво може да е този проблем? Попитах един майстор и той ми каза че наи-вероятно е от бензиновата дюза Вие какво ще кажете по въпроса? Някои имал ли е такъв проблем?

REALLY ?!?!? аз пък казвам че "най-вероятно" е по-правилно да се пише ’майстор’ ,освен ако не е ’майстор на спорта’.Кажи му на майстора да ти демонтира и изчисти дюзата, И ПОСЛЕ ако се оправи му плащаш цената двойно,но ако не се оправи, той да ти даде 20 лв. за почерпка / без да плащаш труда му/най-вероятно , НЕ е от запушена дюза.

за "майсторите" съм съгласен - може да те засилят на къде ли не!

[SBK]

Добавките за цистене на диузи са та6ак рaбота а и 200грама струват колкото 5 кила бензин. По добре си сипи бенз. за 10 лв. и ги издухаи през аспуха. Цистенето с ултра звук са6то е изли6но ако q палис и от време на време q покарвас на бенз. Трудно палене на бенз веднага след каране на газ се полуцава от натрупана и неиз4истена гре6ка в ЕКУ-то или газовата праи некви мизерии (както при мен). Мирисе ли на газ?

Не!

[nedialk00]

може акумулатора да ти е слаб нещо