Stilo 1.9JTD претриса при набиране?

[tapkachev]

Както карам примерно на 4 с 1200 оборота и като и смачкам до край докато стигне до 2000 оборота почва да претриса ,трака нещо отпред? Някой да има идея какво може да е?

[emzo]

Съединител/маховик/каре/полуоска/чашка....... причини много.Дано да нямаш моя късмет, не че е непоправимо ама струва бая http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.p...E5%F1%E5%ED%E5

[tapkachev]

май май имам същия проблем , добре де не може ли да ми се ремонтира маховика, иначе на теб колко ти пари излезе самия проблем?

[emzo]

Няма ремонт, само нов.За цената не питай по-добре.

[MadHead]

Маховиците търпят рециклаж. Поне тук в Пловдив масово се рециклират. И според хората карали колкото другите. Не става въпрос точно за фиатски маховици, но предполагам, че не са по-различни от другите марки

[borisov]

и аз залагам на маховикколега сподели малко за рециклирането стана ми интересно кое и как по точно резиклират

[MadHead]

Смяняли пружините. Лично аз нямам дизел и никога не искам да имам, затова не знам точно, но ги разкапсуловали и след това ги капсуловат. Правят се на корейските сонати и шевролет каптива (еднакъв с опел антара). Клиентите са доволни.Лично аз не съм рециклирал, предполагам, че няма да изкара колкото нов

[borisov]

Смяняли пружините. Лично аз нямам дизел и никога не искам да имам, затова не знам точно, но ги разкапсуловали и след това ги капсуловат. Правят се на корейските сонати и шевролет каптива (еднакъв с опел антара). Клиентите са доволни.Лично аз не съм рециклирал, предполагам, че няма да изкара колкото нов

колега можем да поспорим относно мнението ти за дизелите :D имаш ли някаква представа колко левове взимат за рециклиране на маховик

[emzo]

Смяняли пружините. Лично аз нямам дизел и никога не искам да имам, затова не знам точно, но ги разкапсуловали и след това ги капсуловат. Правят се на корейските сонати и шевролет каптива (еднакъв с опел антара). Клиентите са доволни.Лично аз не съм рециклирал, предполагам, че няма да изкара колкото нов

За двумасов демпферен маховик ли говорим ?Защото за сефте чувам.

[borisov]

то и аз ,за това ми стана интересно за кво иде реч

[svetljotod]

Този маховик само при дизеловите двигатели ли го има, информативно кажете само?

[emzo]

На фиат - да. Не знам само tjet как са.Иначе по-новите VAG 1.8Т и те са с DMF маховик.

[MadHead]

На по-старите сонати знам че не са двумасови, но на каптивата май е такъв. За дизелите не искам да си променям мнението. Както казах не искам да претежавам такъв, но не отказвам да карам. Във фирмата има най-вече дизели каквито искаш...понастоящем работата ми е свързана с автомобили и знам колко струват ремонтите, макар и те да са редки. Най-често като се наложи такъв се започва обикаляне по морги. Във всички форуми се карат дизели, но много рядко някой отива и си купува нова турбина или нови инжектори, или ново ГНП. Започва се едно рециклиране...обикаляне като клошар по моргите...ЗАЩО? Нали са много евтини и икономични? Но много взехме да се отплесваме. Темата е за маховиците .... а дизела предпочитам само да го карам, но не и да бъде мой ЕДИТ: И по другите форуми не виждам някой да е писал за рециклаж. Ако е двумасов не знам как ще го балансират обаче?Поздрави

[Alex_RT]

Здравей колега MadHead , разбирам мнението за нехаресване на дизели от гледна точка на това, че всеки си има предпочитания и изхожда от собствени доводи. Нека не забравяме,че дизеловия двигател е с по-високо КПД от бензиновия и с по-голяма износоустойчивост от него. От там идва и предпочитанието за ползване на такъв тип автомобили ( с дизелов агрегат) за фирмени цели-не само в българия и не само в автомобилната промишленост. При бензиновите мотори ситуацията с моргите не е по-различна. Стари коли или и дори не толкова стари със скъпи възли, всеки предпочита дане влага много пари и да се движи автомобилът му. Относно рециклирането на маховик- аз лично не виждам нищо лошо в това. Като цяло тенденцията в икономически апсект е насочена в производство на техника, която да е сресурс на употреба на не повече от 6-7 г (дори и това може да е силно казано). Но нека да не спамим темата. Работя в завод за производство на пружини, който е най-големия на Балканския полуостров. Ако някой има нужда от пружини ми нека пише. Готов съм да помогна . Умишлено не назовавам наименованието на фирмата , за да не правя реклама.Поздрави !