Реклама

Collapse

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

отказаха и двете чистачки

Collapse
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Clear All
new posts

    отказаха и двете чистачки

    Здравейте колеги,проблема е че първо спря лявата,веднага ги изключих и след малко реших да пробвам и нито едната не тръгна.сега като ги пусна моторчето се чува че работи а пък те не мърдат.ако се е случвало на някой нека каже,а ако има такава тема се извинявам ама с търсачката нищо не намерих.
    Alfa Romeo 145 Quadrifoglio Verde 2.0 16V T.S. 150hp

    #2
    Щом моторчето работ значи е механизма отваряй кората и ремонтирай смело.
    FIAT BRAVA 16.16V.ELX Абе, ако ме блъсне Селянин, важи ли Гражданската отговорност !

    Коментар


      #3
      Да се надяваме, че е като моя проблем. Малко по надолу в темите ме има и мен само, че само с едната чистачка.Ако се е извадило рамото от пластмасовото легло решението - подчертавам временно - взимаш термо шлаух и надяваш на ябълката на чистачката. След което слагаш доволно грес в пластмасовото легло и "надяваш". Решението не е ясно колко ще издържи, но вече 2 дни съм доволен.Др. вариант аз не намерих освен да се "побългари" някак.Поздрави и дано се оправиш лесно.
      Skoda AMfabia 1.2 12v
      exBrava 1.8 16V ELX + Анти Гравитационно Устройство (АГУ)

      Коментар


        #4
        Има още един начин да се оправи този проблем.Понеже става триене на метал в пластмаса, естествено пластмасата се извосва и ... резултата е на лице.Това с термо шлауха помага до някъде. След известно време отново излиза понеже шлауха се извосва. Проблема се решава като металната "ябълка" се удря с чук, така че да се сплеска вертикално. По този начин хоризонталния диаметър се увеличава с няколко десети и отново си ръботи както преди.piftho е много прав за обилното смазване. На практика във всеки един автомобил над 10 години трябва да се ревизират всички такива механизми, където става триене на метални и пластмасови детайли.
        Няма начин да няма начин!

        Коментар


          #5
          Виж това за "сплескването" на ябълката не се бях сетил. Но за целта ще е нужно да се измъкне цялото рамо на чистачката, а доколкото успях да поразгледам от форума става с някаква скоба, понеже аз опитах на ръка и не помръдна.
          Skoda AMfabia 1.2 12v
          exBrava 1.8 16V ELX + Анти Гравитационно Устройство (АГУ)

          Коментар


            #6
            Здравейте колеги,пръснах корите ама не можах да сваля рамената на чистачките.видях проблема той е че просто са се откачили скобите където се свързват двете чистачки ама като не знам как да сваля тея рамена и не мога да махна лявята кора.развих гайките централните ама не излизат а ме е страх да напъна да не счупя рамената.ако можете дайте някаква информация как да ги сваля.мерси предварително.
            Alfa Romeo 145 Quadrifoglio Verde 2.0 16V T.S. 150hp

            Коментар


              #7
              Здрасти колега,Рамената се свалят със скоба, наподобяваща скоба за демонтиране на барабан на задни спирачки. Разбира се по - малка. Четох в една от темите и се опитах да намеря темата, но уви.
              Skoda AMfabia 1.2 12v
              exBrava 1.8 16V ELX + Анти Гравитационно Устройство (АГУ)

              Коментар


                #8
                piftho написа:
                Здрасти колега,Рамената се свалят със скоба, наподобяваща скоба за демонтиране на барабан на задни спирачки. Разбира се по - малка. Четох в една от темите и се опитах да намеря темата, но уви.
                Пръскаш с ВД 40.Изчакваш малко.Взимаш клещи и при вдигнато перо във въздуха(за да няма напрежение в оста)полека на няколко места стискаш с клещите,така че единият край е на оста,а другият захваща рамото от долният край (имитираш скоба).
                Brava ELX 1,6 16V, 90PS , LPG BRC Sequent24
                Мarea SW ,SX 1,6 16V, 103PS, LPG Zenit JZ2005

                Коментар


                  #9
                  Благодаря колеги,аз за скобата знаех ама няма от къде да намеря.Утре ще пробвам другия начин с клещите,че днес не остана време
                  Alfa Romeo 145 Quadrifoglio Verde 2.0 16V T.S. 150hp

                  Коментар


                    #10
                    Здравейте колеги,за сега проблема е решен.Бяха се извадили рамената на двете чистачки от ябълката на моторчето и там беше проблема,много трудно сложих рамото на шофьорската в ябълката наложи се да свалям моторчето.А горните рамена го свалих както ми казахте с клещите имитиращи скоба.Благодаря ви за помощта.ПОЗДРАВИ!!!
                    Alfa Romeo 145 Quadrifoglio Verde 2.0 16V T.S. 150hp

                    Коментар

                    Working...
                    X