Ремонт на термостат възможен или не.

[dani389]

С изместване на опората отговорна за начално и пълно отваряне.

На по разговорен език аз така го разбирам че си скасил иглата ,ако бъркам поправи ме.

[кроко61]

Не, по-лесно ми беше да увелича дълбочината на отвора в който ляга :D

[Sergo]

Днес вече пробвах термостата и клапана стана само че не е от Уно защото отваря на по малко градуси а е от Ланча Делта 1.6 Клапана пасна 1:1...

Колега, би ли прмерил клапана и да пишеш какви са му външните размери?

[dani389]

Вече е монтиран стария клапан го разкарах ,остана ми термостат който не може да се развие.тук намерих някакъв лист кадето съм писал нещо и мисля че са му размерите 56мм в затворено положение ,29мм на пръстена който затваря големия кръг,21мм пръстена на байпасния кръг 35мм на стойките .всички пазмери могат да се разминават +/- 1мм защото меря с китайски шублер.

[Jorkkoo]

http://axm-auto.com/index2.phpЕто на кои модели съвпадат термостатите.

[valentino321]

От Делта 1 ама малко се прецаках че е 32 кинта а на Уното е 17 а разликата е само 2 градуса което не е от значение но това го осъзнах по късно.В почети всеки магазин ги има аз го купих от Косер че от Евро 07 съм се заклел че нищо няма да си сложа по колата от тях.

Да отваря когато на мен ми трябва-на по-висока температура

Колега,каква точно температура ти трябва на теб?Защото според мен е важно не какво ти трябва на теб,а какво му трябва на двигателя.А това мисля са го сметнали най-добре създателите на автомобила.

[кроко61]

Колкото по-висока толкова по-добре за мотора и за кесията естествено но не прекалявай все пак.Има достатъчно книги по двигатели, да не изпадам в дълги обяснения. :D

[Jorkkoo]

За 1.6 16 дават 88 градуса, ако не се лъжа ...

[gamma]

НЕ се лъшеш. Точно 88*С го дават по каталог. Елемента на термостата от първите снимки е едно към едно с елемент от термостат BEHR за Рено 5! На рендето (някой от моделите) му дават 89 градуса и струва 26лв.Изглежда ето така:

[valentino321]

Колкото по-висока толкова по-добре за мотора и за кесията естествено но не прекалявай все пак.Има достатъчно книги по двигатели, да не изпадам в дълги обяснения. :D

Аз лично нямам нужда от дълги обяснения,ако искам да знам нещо го намирам от сигурен източник и го научавам оттам.А това "колкото по-висока,по-добре" не ми звучи никак...хм смислено.Да е висока...ама па колко да е висока .Значи охладителната система на колата е проектирана така,че двигателят да работи на оптималната за него температура.Това колко бързо я достига даден агрегат е друг въпрос,зависещ от конструктивните му параметри.Тук някаде дори имаше тема за подгревни свещи на антифриза,но както и да е.Проблема не е в това колко топла ще е охладителната течност,а колко бързо ще се загрее,принципа "Колкото повече-толкова повече" тука не важи. :D ,щото така малко ми заприличва на онази тема от Форума дето един колега си смени клапанчето на тръбопровода за чистачките и колата му започна да върви осезаемо по-добре. или онова,цитирам "Светодиода се управлява по ток,колкото по-голямо е напрежението на тока,толкова по-голям резистор се слага"

[Jorkkoo]

НЕ се лъшеш. Точно 88*С го дават по каталог. Елемента на термостата от първите снимки е едно към едно с елемент от термостат BEHR за Рено 5! На рендето (някой от моделите) му дават 89 градуса и струва 26лв.Изглежда ето така:

Според мен снимката която си дал не е 1 към 1 с клапана изваден от оригиналния термостат. Този който си дал ти трудно би се побрал в алуминиевия корпус.

[pakumba]

НЕ се лъшеш. Точно 88*С го дават по каталог. Елемента на термостата от първите снимки е едно към едно с елемент от термостат BEHR за Рено 5! На рендето (някой от моделите) му дават 89 градуса и струва 26лв.Изглежда ето така:

хм, имам изкаран елемент от оригиналния ми термостат, който се развива. Ако сега излезе, че елемента от рено може 1:1 да пасне в моя термостат ще стане идеално. Сигурен ли си в това инфо?

[gamma]

Няма как да съм напълно сигурен... Но според тази снимка, би трябвало да стане.(Вчера си сложих такъв термостат от Рено 5. Нарочно разглобих елемента, но не го измерих деба...)

[pakumba]

наистина жалко, че не си измерил. Въпреки че те колегате вече са дали клапани, които стават на 100%. На този от рено също ще му липсва поличката отзад, защото при рено няма какво да затваря. п.с. вече няколко пъти срещам спраскани мъркучи преди термостата като се сложи от рено

[pakumba]

Значи колеги леко сверяване да видим дали съм схванал правилно Мога да си ремонтирам сам термостата на 1.6 16v /браво брава мареа и т.н./ като взема клапан /или каквото беше там/ за 1.1 uno fire ? До колкото знам този двигател е производство до 88-89 година и го има и на някои типота /примерно нашето е с такъв/ Имам и още 1 въпрос сега времето като беше по хладно колата ми загряваше доста бавно и не качва температурата тоест седи 2 деления под средата нормално за сезона или термостат за ремонт ? И също така при диагностика ще покажели ако термостата е "починал" ?

Никаде не съм писал че на всички 1.6 16 двигатели термостатите могат да се развият дори бих казал по мои наблюдения на почечето не се отварят.Уно 1.1 фире за което аз гледах клапана беше 91/93 .

колега, от такъв термостат за делта ли свали термопатрона http://axm-auto.com/index2.php?brand...=1защото за делта 1,6 не си мязат с нашия термопатрон, това е от 1,5. Ако не, би ли дал линк със снимка точно от коя делта...