Ремонт на термостат възможен или не.

[dani389]

Днес ми остана малко време и от 2 години ми се търкаляше един стар термостат от моята Брава 16 в същност то е оригиналния .И тъй като от давна го бях разглеждал и установих че се отваря и се вади само клапана и реших да пробвам дали това е възможно и ако това стане и се намери само клапан ,то тогава смяната ше струва 15/20 лева и няма да купуваме Китайски алуминий за по 80/90 лева за 300 грама.И така започнах с тръбен ключ и какви ли не приспособления защото нямам менгеме под ръка.И така след 15 минити мъки най сетне се разви резбата и от снимките по долу се вижда че макаронаджийските инжинери не са го мислили да се сменя цялото тяло а само клапана .Сега ми остава само да намеря време да се расходя по магазини и складове за авточасти и да намеря дали се продава клапана или заместител от друга марка коли.И ако някой може да ми прати линк на каталог за да може по лесно да се намери,а марката на оригиналния термостат е BERHМодерирано. ТермОстат.Модераторски екип на fiat-bg.org

[lubo_Y10]

И на 1.1 ФИРЕ мотора термодинамичния елемент /клапана/ се сваля и май е същия като този на снимката

[dudulia]

Проблемът е,че този елемент не се продава отделно Но това е най-доброто решение за преправяне на термостат.Утре ще преработвам моят.Термо-елемента е свален,купил съм термостат от рено 5 на Wahler и по познатата схема ще преработя моят. Много е глупаво за един алуминиев корпус да трябва да се дадат 60-80 лева...

[lubo_Y10]

17 лева е на 1.1...откачаш клапана от 1.1 ФИРЕ и го монтираш на твоя термостат...ако са еднакви. Аз не мога да напъхам от Рено 5 защото маркуча ми е мн по тесен от вашите.

[dani389]

Още утре ще проверя за клапан от Уно не съм на зор защото преди 2 години съм си сменил термустата пак с оригинален но ме дразнят цените .А относно за тоя от рено 5 по каталозите на BERTH дават 2 размера на маркучите 35и 37 мм и затова при някой влизат с голям зор.

[dudulia]

Колега не съм сигурен дали ще може да се разглоби тялото, за да се извади термоелемента.Освен това мисля,че отваря на 82 градуса.Важен е и хода на буталото. Не на последно място,цената мисля,че е около 30-тина лева.

[dani389]

Ако хода на буталото е по голям не е проблем прблем е ако е по малък .А за градусите по сайтове има много видове защото на уното клапана или поне размера се вгражда на ужасно много модели коли дори и браво 1.2 16 .Но затова съм се захванал с експеримента да се види дали ще стане.

[Riki888]

Слагаш си го в жабката и като ходиш по магазини за авто части между другото го показваш и питаш дали имат такова нещо. Някъде може да ти излезе късмета.Огледай по него дали има нещо написано - номер или някакви други означения да ги пуснем на гугъла.

[Tornado]

Проблемът е,че този елемент не се продава отделно Но това е най-доброто решение за преправяне на термостат.Утре ще преработвам моят.Термо-елемента е свален,купил съм термостат от рено 5 на Wahler и по познатата схема ще преработя моят. Много е глупаво за един алуминиев корпус да трябва да се дадат 60-80 лева...

Няма да стане тая според мен.Днес пръснах моя на Мареа ТД100 не е на резба капсулован е.Дори и да смяна елемента с такъв от Рено няма да работи коректно защото няма да затваря другия кръг.

[dani389]

Проблемът е,че този елемент не се продава отделно Но това е най-доброто решение за преправяне на термостат.Утре ще преработвам моят.Термо-елемента е свален,купил съм термостат от рено 5 на Wahler и по познатата схема ще преработя моят. Много е глупаво за един алуминиев корпус да трябва да се дадат 60-80 лева...

Няма да стане тая според мен.Днес пръснах моя на Мареа ТД100 не е на резба капсулован е.Дори и да смяна елемента с такъв от Рено няма да работи коректно защото няма да затваря другия кръг.

Ще стане с такъв от уно 1.1 фире както каза колегата по горе не съм 100% сигурен защото трябва да го купя и извадя от другото тяло но според каталога на BERH тоя клапан от Уно се монтира на повече от 20 модела Италиански коли ито стари и нови модели,дори и на ЖТД мотори.

[Tornado]

Ще стане с такъв от уно 1.1 фире както каза колегата по горе не съм 100% сигурен защото трябва да го купя и извадя от другото тяло но според каталога на BERH тоя клапан от Уно се монтира на повече от 20 модела Италиански коли ито стари и нови модели,дори и на ЖТД мотори.

Видях снимка с размерите от уното утре давам информация дали ще стане и правя моя стария на Мареа Тд 100.

[chokicha]

на Уното клапана се вади много лесно от тялото. само се завърта и излиза.на Дедрата клапана е същия, а целия термостат е 27лв.

[Tornado]

на Уното клапана се вади много лесно от тялото. само се завърта и излиза.на Дедрата клапана е същия, а целия термостат е 27лв.

Видях ,че се завърта ама при мен докато стигна дотам играе ъглошлайфа.

[кроко61]

Tornado, щом си го отворил вече постарай се да го настроиш да отваря на по-висока температура.Сигурен съм,че следиш приборите на таблото си а се знае че така двигателя се чувства по-добре,моя е така а те са едни и същи.

[Tornado]

Tornado, щом си го отворил вече постарай се да го настроиш да отваря на по-висока температура.Сигурен съм,че следиш приборите на таблото си а се знае че така двигателя се чувства по-добре,моя е така а те са едни и същи.

И как се настройва аз не видях винт за това?