Колеги, преди известно време блъснах Бравичката, щетите бяха само тенекиджийски, но тъй като нямах пари да я оправя веднага, престоя в гаража около три месеца. Като започнах да я ремонтирам излязаха много нови неща. Освен тенекиите, се оказа че и една от дюзите ми е заминала, а после и бобината. Не можах да разбера как се получи това само от стоене. Както и да е, смених ги, колата навъртя около 600 км. и започнаха проблемите. Колата започна да придърпва, не поема нормално газта. На моменти двигателя се тресе. Ако имате предложения какво е, пишете, ще сам ви много признателен. Ако е възможно след това да ме опътите и към някой читав сервиз вав Варна, да отстраним проблема. Колата е 1.6 16v бензин Благодаря предварителноДопълнено заглавие.Модераторски екип на Fiat-bg.org
Реклама
Collapse
Съобщение
Collapse
No announcement yet.
Проблеми с Бравата след 3 месеца престой
Collapse
X
-
Тех-ко срещу Практикер. Там смених предните носачи, на следващата година ангренажния ремък с ролките и другите 2 ремъка.Всичко имат на склад с избор на производител, а не да чакаш да намерят или да те пратят да си търсиш. Работят бързо.В крайна сметка излиза по-евтино от алтернативата да спестиш някой лев.Щях да сменям там и съединител и разумна цена ми дадаха, но го отлагам вече доста време.
Коментар
-
Благодаря колега ! Но все пак това което си описал е по - грубата част. Важното е да могат диагностицират проблемите точно, а не да сменят на сляпо и каквото стане. Правил ли си ремонти по инжекцията примерно и т.н. при тях, нещо което не изисква толкова с чука а повече с главата.Имам да сменям един маншон на рейката и ще ида да ги видя ... Благодаря!!! :D а и аз смених съединител лятото, но не във Варна - Valeo май беше ако не бъркам, 200 лв и труд 80 лв. ... п.с. Баси три години по колата нищо не бях пипал /само масло и филтри/, ама тази година направо се смлях - стартер, лагер на предница, съединител, хидравлична помпа, амортисьори, шарнири с носачи, каре с 2 маншона и сега за капак ми се спукал картера и климата отказа август... абе вси4ко едно след друго... Ама не се отказвам и почти съм я стегнал отново а забрави че за капак преди 3 седмици един Техеранец спря Клиото си в задната ми броня ... бе къръшка годинаВсичко което се затяга с ключ по - малък от №27 е нано технология!!!
Коментар
-
Колега във Варна няма да намериш сервиз който да реши проблемите по инжекциона на този капризен мотор 1,6.Казвам ти го от личен опит.Другото е наливане на пари за диагностики без резултат.Ако все пак искаш диагностика мога да ти препоръчам мой приятел,но не гарантирам че ще се осттрани проблема,тъй като моята сме я гледали надълго и широко и всичко е наред уж а проблеми си има.Иначе ако искаш комп. диагностика за около 20 лв мога да те уредя.Също и почистване на дюзи с ултразвук предлага моя човек.<a><img></a>
Коментар
-
biker_81 написа:Колега във Варна няма да намериш сервиз който да реши проблемите по инжекциона .......Всичко което се затяга с ключ по - малък от №27 е нано технология!!!
Коментар
Реклама
Collapse
Коментар