реглаж на преден мост-сервиз

[curko]

Колеги, проблемът е следния: Преди седмица г/д смених десен накрайник, след което посетих сервиз (за сега няма да споменавам името) за реглаж на преден мост.Правиха-струваха и оттогава колата започна да дърпа на дясно, когато пуснеш волана.Отделно за да върви по права линия колата, волана трябва да се държи леко завит на ляво.В момента, в който реша да изправя волана, колата хваща пътя в дясно.Отивам два дни след реглажа да споделя с момчетата за ефекта и те ми размениха двете предни гуми с идеята да видят дали ще има промяна.Промяна имаше, колата почна да дърпа на ляво, но не винаги, а за да поддържаш права посока, волана пак трябва да е леко на ляво.Заключението на момчетата от сервиза беше, че имам крива гума.Така, обаче как е възможно до момента преди реглажа, колата да няма забежки на никъде?.Когато волана беше изправен и колата вървеше на право.Пускал съм волана и колата не е мърдала от правата линия.Далече съм от мисълта,че гумите са проблем, по-скоро реглажа не е на ред, но те твърдят, че реглажа е ОК.Та молбата ми към вас е за съвет за сервиз за реглаж.

[tedodimov]

Здравей колега, преди около четири месеца правих реглаж на преден мост в жк. Младост-1 във VIP Service ето и линк http://www.vipservice-bg.com/ и съм доволен. Струваше около тридесетина лева. Да не звучи като реклама, но обслужването наистина беше на ниво, а и момчето си разбираше от работата. Мисля, че ще ти бъдат полезни в твоя случай. Успех !!

[kluchar]

кола

На тунела в Люлин има сервиз виж има един с очила Стенда им е нов и знае какво парви

[curko]

Благодаря за бързите отговори!

[/////]

А случайно да имаш различни джанти? Или поне едната да е различна? Това е много важно за реглажа - 4-те трябва да са еднакви по диаметър, ширина и офсет. Иначе където и да идеш на реглаж - ефекта ще е този.

[Tornado]

А случайно да имаш различни джанти? Или поне едната да е различна? Това е много важно за реглажа - 4-те трябва да са еднакви по диаметър, ширина и офсет. Иначе където и да идеш на реглаж - ефекта ще е този.

Също и крива джанта нали?

[curko]

ами джантите са еднакви и 4-те, уж като ги слагах правиха баланси.До сега не съм имал проблем с предницата, нито вибрации, нито дърпане.Проблема се появи след смяната на накрайника и реглажа.

[pakumba]

потърси из моите мнения сервиз, в дружба на амстердам номер 5 се намира ако не ме лъже паметта, изключителни професионалисти, а аз все намирам кусури по принцип....накрая ти дават разпечатка и може да си прецениш има ли проблем или не

[curko]

Мерси колеги за предложенията!.Мисля да отхвърля окончателно съмненията за криви гуми и джанти, като сложа зимните гуми тези дни.Те са на отделни джанти и до момента на свалянето нямах проблем с тях.Ако проблема продължи, ще се насоча към някой от сервизите препоръчани от вас.Ще пиша какво е станало, когато сменя гумите.

[mr. Nikoi]

Едно време колата теглеше на една страна. Волана стоеше малко накриво за да се компенсира тегленето. Ходих в една от най-големите вериги в София за гуми и реглаж. Компютри, лазери ли са не знам кво е, комуникация от всяко колело към компютъра - няква космическа технология едва ли не.Излизам от сервиза - същата работа и 35 лв назад. Наскоро ходих при един майстор - със някъкви стари технологии - някви апарати с огледалца към джантите, и някви лампи и отразява по една скала до стената. Абе примитивна работа ти казвам. Ама човека разбира кво прави. Колата заспа, няма дърпане на една страна , няма крив волан, абе кола мечта стана. Сервиза е в Димитровград.Тези скъпите стендове, сигурно искат периодична проверка и калибровка, и не знам колко често им се правят. Замазват очите на хората с разпечатки с картинки и цифри с два знака след запетаята, а дали има повтаряемост на измерването не се знае. Ходи в някой проверен сервиз дето казват колегите.Поздрави. И да кажеш после какво е станало и кой е сервиза.

[Geraka]

....

И аз съм на същото мнение. Ще се помъча да ти намеря адреса на един чичка с не много нова техника, но наистина разбиращ от работата си. На мен преди годин ми взе 25лв. за реглажа.Ето го:Това е и пункт на СБА. Като влезеш в двора първият гараж в дясно е човека с реглажите.

[fuoco]

Колега, къде го пращаш там на Филип Кутев, точно от там си взех колата с крив волан след реглаж и ме съветваха после по телефона да си сменя лявата и дясната гума, при положение, че преди ремонта кормилото стоеше на средата точно! Било от гумите, според тях, а те бяха нови летни гуми първи сезон на месец-два...Послед ходих в друг сервиз да им довършват работата, разбира се.Не ходете там за реглаж.

[/////]

А случайно да имаш различни джанти? Или поне едната да е различна? Това е много важно за реглажа - 4-те трябва да са еднакви по диаметър, ширина и офсет. Иначе където и да идеш на реглаж - ефекта ще е този.

Също и крива джанта нали?

Да, да - също и от крива джанта на някои стендове. Но на "моя" стенд се завъртат всяка гума 2 пъти на по 90 deg за да може да се въведат в компа кривините и после софруера да ги изключи от геометрията.И к’ви са тия цени - 30-35 лева за реглаж на фиат?

[curko]

Колеги, за сега се трае кривия волан, като че ли малко е по-прав или си внушавам вече, незнам.Мисля към края на месеца да слагам зимните гуми и ако няма оправия, ще мъдря някой сервиз наистина с по-примитивна техника.После ще пиша за развитие.Благодаря още веднъж за съветите!.

[Geraka]

Колега, къде го пращаш там на Филип Кутев, точно от там си взех колата с крив волан след реглаж и ме съветваха после по телефона да си сменя лявата и дясната гума, при положение, че преди ремонта кормилото стоеше на средата точно! Било от гумите, според тях, а те бяха нови летни гуми първи сезон на месец-два...Послед ходих в друг сервиз да им довършват работата, разбира се.Не ходете там за реглаж.

Ами не знам колега. Мен точно там ми оправиха предницата. Преди това бях ходил в D&N сервиз в Младост с ултрамодерната им техника...волана на колата беше изкривен, а колата теглеше зверски на една страна.Но явно всичко е въпрос на късмет. Според мен навсякъде се е навъдило с некомпетентни хора, с липса на желание за работа. Последият пример беше при смяната на гумите ми. На едната гума не ми затегнаха болтовете, а след това вдигнаха колата от другата страна. След като видях, че гумата е на криво им казах, че не са затегнали болтовете на джантата. Оправиха ги уж. След това тръгнах да се прибирам...минах 200км и нещо почна да хлопа. Проверих джантата и какво да видя...болотовете отвити. Явно са прецакали или джантата или главината и сега болтовете се саморазвъртат. А аз карайки със 140 по магистралата можех да се убия, заради глупостта на някой друг. Като през цялото време на смяната на гумите "майстора" пуфтеше ли пуфтеше, че имал много работа.