няколко въпроса за Fiat UNO

[tipoFEN]

Здравейте, искам да ви питам дали си заслужава да се купи като за 1ви личен автомобил, не успях да събера за типо и повече не ми се събира...та - за колко лв мога да си го намеря, и от какво ще си патя най-често как харчи - градско и извъни как е колата като цяло tnx предварително :

[Grisha]

Re: няколко въпроса за Fiat UNO

Здравейте, искам да ви питам дали си заслужава да се купи като за 1ви личен автомобил, не успях да събера за типо и повече не ми се събира...та - за колко лв мога да си го намеря, и от какво ще си патя най-често как харчи - градско и извъни как е колата като цяло tnx предварително :

Читаво уно около 1500-1600лв :D Харчи зависи от мотора...Ако искаш бегачка 1.3turbo i.e....1.4i.e....ако искаш нещо икономично 1.0...1.1...Като цяло колата е добра,а ако е с турбо мотор е убиец

[Turbolan]

Коло пари имаш ? Ако са под 2000, си купи Уно Турбо МК1, а ако имаш повечко или 1,5 или 1.3/4 Турбо МК2. Подръжката му е без пари (30 лева носач с шарнир и тампони) ....абе колкото на лада. Иначе и другите модификации не са лоши, ама все пак си вземи малко по-голяма кубатура. Единствената забележка на Уно МК1 е че ламаринките са му слаби и позагниват...Иначе МК2 е без забележка. :D

[FiFo]

Re: няколко въпроса за Fiat UNO

Здравейте, искам да ви питам дали си заслужава да се купи като за 1ви личен автомобил, не успях да събера за типо и повече не ми се събира...та - за колко лв мога да си го намеря, и от какво ще си патя най-често как харчи - градско и извъни как е колата като цяло :

Колега УНО-то е много хубава кола и много удобна заради по малките си габарити.можеш да я паркираш почти навсякъде. Частите и са доста евтини - за ориентир: спирачна помпа - 63лв., амортисьори - 59лв. ремъци и филтри са от порядъка от 5 до 15 лв.Уно-то има доста модефикации на двигатели и ти си решаваш какъв ще искаш. Препоръчвам ти да гледаш модели след 92г. защото са по добри и от към ламарина и от към дизайн. На подписа ми можеш да видиш моето Уно.за този модел мога да ти кажа че харчи 7,5 - 8 градско, с карборатор е и това го прави доста лесен за подръжка тъй като няма компютър който да се разваля.модела SX е с доста екстри ( ел.стъкла, централно закл., халогенни фарове ). Хубави коли са но са нежни и трябва да се внимава с тях.За цените какво да ти кажа, има една приказка че евтиното излиза скъпо.затова по добре да дадеш повече пари за Уно но да знаеш че няма да е постоянно в сервиза, и няма да има грешка.Мойто го взех декември 2004 на 48000км с внос от Италия за 3400лв.Двигателите FIRE са много добри но за тях колегата FIRE999 може да ти каже повече неща. Успех в търсенето.

[ivo_red]

Коло пари имаш ? Ако са под 2000, си купи Уно Турбо МК1, а ако имаш повечко или 1,5 или 1.3/4 Турбо МК2. Подръжката му е без пари (30 лева носач с шарнир и тампони) ....абе колкото на лада. Иначе и другите модификации не са лоши, ама все пак си вземи малко по-голяма кубатура. Единствената забележка на Уно МК1 е че ламаринките са му слаби и позагниват...Иначе МК2 е без забележка. :D

"Turbolan" къде ги намери (30 лева носач с шарнир и тампони) ...., че тъкмо това ми трябва сега (сори за офтопика)Абе аз си имам едно Уно и мога да ти кажа, че колата е много добра, особено ако ти е първа (верно от време на време ще ти създава главоболия, ама си струва). Мойто Уно 45 харчи около 6 градско и ми е добре Общо взето ти го препоръчвам! Уно rulz!

[pakumba]

не си казал за кое уно говориш? наистина мк1 има проблем с ламарините и той не е малък. доста са меки на първо място, второ си поизгниват на праговете и по веждите /под пластмасата/. иначе върви чат пат. евтинити чарколяци, обаче окачването как се чупии оле мале всяка седмица се сменя нещо по него. двигателчето е просто желязно. някой колега горе беше изредил едни цени спирачна помпа 63 лв, баси спирачната помпа аз преди 2 седмици за темпра си взех за 54 от евро 07. реално спирачната помпа на уното е към 40 кинта. навремето като карах уно съм купувал и така си спомням. амортисьори бях взел по 45 кинта с 2 години гаранция ама не помня на коя фирма бяха.

[stef]

прясна информация за спирачната помпа на фирма МЕТЕЛИ 26лв носачи за уното си купи турски на АС МЕТАЛ и нямаш проблеми с окачването гниенето на уно според моите наблюдения е най често на вратите долу и пода около праговете иначе идеалната машинка за градски условия ако е и с фаер мотора/карбураторния/ перфектно имам го в къщи такова, това ми беше първата кола, не се чуди ако намериш читава колица

[zgabrovski]

Премествам темата в "консултации"

[zfa159]

Аз бах намерил едно за 1500 лева дизелово от 1992-ра година.Вярно имаше тук-там ръжда ама иначе беше добре.Мисля че за тези пари можеш да си вземеш много добро бензиново.Откъм ламарина поръждясват обаче това се компенсира от икономичност и евтини части.Ако попаднеш на запазено нямаш грижи.Влез в mobile.bg и дай да търси Уно.Там има статии за +/- на Уно-то и то добре са описали всичко за колата.Прочети го ако искаш.Колата е много добра и макар че съм карал дизелово такова а не бензин мога да ти препоръчам 1.1Fire моноинжекция.Аз съм с такъв двигател на Типо-то ама карбуратор и частите по мотора за поддръжка или ремонт не са никак скъпи (полка за ангренажен ремък - 13 лева,самия ремък -15 лева,другия ремък 6 лева.Пълен комплект гарнитури за двигателя - 40 лева.).Имам познат,който караше такова Уно и каза че гори около 6 до 9 градско зависи как го караш.Двигателчето тегли Типо-то добре така че за Уно-то мисля че ще е идеално.Друг познат каза че му гори 7-8 на 100 газ градско.Иначе не си взимай най-малкия мотор защото няма да е по-икономичен или пък най-големия защото доколкото разбрах не ти е нужен.Мисля че 1.1 или 1.3 турбо ще ти е най-добре на вървеж,поддръжка и на джоба като разходи за гориво.

[FIRE 8V]

http://uno.hit.bg/ http://en.wikipedia.org/wiki/Fiat_Uno http://www.fiatuno.pl/fiatuno,1,71.html

[tipoFEN]

супер много се чудя дали да си купя едно уно за лятото, или да събирам пари до другото лято за кола над 3 хилки

[zfa159]

Ами уно-то не е никак лоша колица и ако е запазена няма да съжаляваш.Колицата си е много доволна даже.Аз съм карал Уно а сега имам Типо и да ти кажа уно-то има едно предимство - по-малко е и за града е малко по-удобно от Типо-то.Отделно харчи и малко по-малко.Иначе Типо-то е по-голямшко ама си е и по-скъпо и като цена и като части и като каране (в смисъл гориво).Вярно има своите екстри и е по-комфортно ама все пак ако не ти се чака си вземи Уно и няма да съжаляваш.

[Sven]

...

[everton]

а колко парички можеш да отделиш ако не е тайна ?

[dudulia]

Колега,имам много добри спомени от моето Уно.Карах го 30 000км и не пипнах нищо по него,ама като се качих на типото.....друг клас кола.Нямат нищо общо!Вземи заемче и си купи едно типо,че да се радваш на кола.Ако ще я караш градско от към икономия Уно е по-добре.Все пак аз гласувам за типо!