Реклама

Collapse

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

Избор на автомобил

Collapse
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Clear All
new posts

    #31
    cHaunepucTa написа:
    Да, и аз съм се насочил към астра дизел 101 к.с., също и сивата алмера с 4 врати дизелче, мисля да я огледам ако ми остане време.Днес бях на Горубляне, ей така само да видя какво предлагат хората и горе-долу на какви цени...ами...останах изумен:Опел Астра 2.0 Дизел 101кс - 7800лв Нисан Алмера 2001-ва година дизел - 6500лв. и други абсурдни цени (старото ми браво беше перфектно и го дадох за 2200лв - имаше едно - ебаси каруцата и го продаваха за 3500лв )
    Нормално,а ти се и учудваш дори..Отностно Астрата и аз се бях насочил към този двигател и мога да ти кажа,че само добри отзиви съм чувал!
    Фиат Браво 1.6 16V на Метан 103 понита...

    Коментар


      #32
      liverpool235 написа:
      Или пък нещо от сорта http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi...410&f1=details
      Астрата е истината, в нисан алмера и пежо съм се возил и са леле мале, уж добре поддържани коли, а всичко вътре тропа и скърца, фиатката ще ти се види чудо. Карал съм служебна астра, ми тя по паветата возеше по-стегнато и безшумно от стилото ми Откъм техника не знам как са, големи ремонти не знам да са и правени на астрата, обаче наистина създава "солидно" усещане като я караш през павета и дупки и е доста стегната. Иначе това пежо 206, майко мила, няма такава пластмасова кола, същото и за алмерата... . Защо не потърсиш някое стило, като искаш бензин вземи 1.6, по-елементарен и евтин за поддръжка мотор няма и си върви нормално, даже и на комбито, супер евтини са му частите, е на мен ми стана картер и маслена помпа от браво примерно, слагаш и един газов инжекцион и си готов, все пак е сравнително нова, 2003-2004.. Иначе либрата наистина е верният избор и според мен, върха е тая кола, особено дизел 2.4.

      Коментар


        #33
        cHaunepucTa написа:
        Да, и аз съм се насочил към астра дизел 101 к.с., също и сивата алмера с 4 врати дизелче, мисля да я огледам ако ми остане време.Днес бях на Горубляне, ей така само да видя какво предлагат хората и горе-долу на какви цени...ами...останах изумен:Опел Астра 2.0 Дизел 101кс - 7800лв Нисан Алмера 2001-ва година дизел - 6500лв. и други абсурдни цени (старото ми браво беше перфектно и го дадох за 2200лв - имаше едно - ебаси каруцата и го продаваха за 3500лв )
        Онази Алмера от първият линк е декември 2001г. и е 4900лв. Нереално високи ми се виждат цените в Горубляне. А ти я предложих, защото хем е по-различна, хем пък наподобява донякъде италиянския дизайн.Ред. cHaunepucTa пише, че кара предимно Софийско градско, смятам че по-удобен ще му е хечбек - Либрата за такова каране едва ли е най-удобната. И аз я харесвам, но като круизър, а не "тръгни-спри".

        Коментар


          #34
          Almera 2,2 е с верига !Имаше едни лагуни 2, дето са със същия двигател ама не помня 1,9 или 2.2, масово има раждаха турбинките.Да не излезе и алмерата със същата турбинка.
          F9Q750 @ 151hp/332.2Nm

          Коментар


            #35
            1.9дци ражда турбината
            Lancia Lybra'99 2.4 JTD - 135hp
            Fiat Bravo'97 1,6 16v
            Fiat Tempra'91 1,6 mono

            Коментар


              #36
              x

              Зз съм за хондата.Маика ми има 6 генерация 90 коня.Харчи 7-8 газ в града на стабилно каране.Имаме я става вече 2ра година и да чукна на дърво е много добра колица и нищо не сме сменяли(естествено я обслужихме я и сложихме ме и газов инежекцион).Извън града 6.9 газ със 120-140.

              Коментар


                #37
                Да , поразрових се и не прочетох добри отзиви за алмера 2.2 дизел...също и лагуна 2.2 дизел (същия мотор).Насочвам се към Астра дизелче.Между другото като някакъв вариант гледам пежо 206 1.9д - чувам ,че били здрави двигатели ама незнам колко ще върви това 70 коня...дали ще мога да изпреварвам камиони поне по магистралата А другата седмица мисля да отскоча до Дупница, поне да видя цените как са (обещавам да не купувам нищо от там).
                И се чу рев във тъмнината ,заблестяха ксенонови светлини, огледах се, какво ли в мрака ще се приближи ?
                Попитах се откъде дойде ,от кой ли свят ,
                И за миг в мрака блесна емблема на ФИАТ . Сега въпроса просто бе , това Браво/Брава ли е или Купе ?

                Коментар


                  #38
                  - Ford Focus 1.6/1.8 бензин- Opel Astra 1.4/1.6/1.8 / 2.0ДТ- Honda Civic (англичанка) 1.4 /1.5 витек- Алфа ромео 1.9 жтдСлед много четене по форумите на всички марки и клубове съм се спрял на следните автомобили.Моля, изкажете мнения , според вас кое е по-добро, кой двигател, поддръжка и разход на гориво.
                  И се чу рев във тъмнината ,заблестяха ксенонови светлини, огледах се, какво ли в мрака ще се приближи ?
                  Попитах се откъде дойде ,от кой ли свят ,
                  И за миг в мрака блесна емблема на ФИАТ . Сега въпроса просто бе , това Браво/Брава ли е или Купе ?

                  Коментар


                    #39
                    Лесно мнение с толкова набелязани марки няма да изградиш всеки си хвали тва дето му харесва, ти гледаи на теб кво ти харесва, вземи си кола дет ти е кеф да я гледаш и да я караш, не си купуваи посредствена кола само за да имаш МПС в двора или само щото са казали че е много хубава и здрава Ето аз ша ти кажа вземи си Хондата здрава икономична и безпроблемна кола, евтино обслужване един ремък една ролка ко му плащаш имат нямат 70 лв, ако да е англичанка те така им викат и ги гледат с подозрително око щото не били чистокръвни японки ама тва само заклети фенове така приказват. Чарковете за тях вече са по евтини от фиат по моргите ги има бол щото от англия се наводни с такива. Ако е 75 коня много лесно става на 90 коня, за 10 минути де се вика без да пипаш нищо по електроники само една шаиба се поправя и вече имаш кола 90 коня. Малко шумна кола е обаче. Мазда 626 също погледни, много здрава кола и цените им са учудващо ниски, дори мога да кажа че са по здрави и от хондите. И наи здравия фиат не е толкова здрав колкото една чупена мазда Либрата е хубава кола ама е доста екзотика вече , читава такава се намира с много много късмет и много търсене, не мисля че за нея има нещо евтино като чаркове.
                    Правило № 1- Нещо което работи не се пипа!!!
                    Правило № 2- На майстори и наркОмани вяра да нямаш!
                    Правило № 3- Винаги спазвай правило № 1

                    Коментар


                      #40
                      Колега имай едно наум с японските.Аз имам освен фиата и една мазда 121 на жената.Значи като едрогабаритни части,капаци,калници,брони голяма мъка да се намерят и цени по високи от на фиата.За фарове,стопове ,мигачи няма турски ,китайски заместители само нови японски фара ми струваше 500 лв.Втора ръка намерих но много трудно ,а за фиата под път и над път.Отзад ми виеше лагера ,ново се продава само лагер главина струваща 320 лв ,пак втора ръка лагер главина взех.Иначе по двигателя примерно не е толкова скъпо,направих почити основен ремонт за 200 лв с остсъпката ,труда си беше от мен.За 2 години нямах кой знае какви проблеми ако изключим че изкриви една биела но това е вероятно заради предишно некадърно затваряне на мотора.
                      <a><img></a>

                      Коментар


                        #41
                        Подкрепям колегата отгоре. Един колега кара японец - е всичко му е по-скъпо и трудно се намира.....Вярно въпрос на дистрибуция е всичко, но е факт, че частите са по-скъпи.Избери си която и да е само избегни японеца.
                        "Тревата расте, птичките летят, вълните галят пясъка. Аз пребивам хора."

                        ЕХ Fiat Bravo 1.9 JTD Abarth tuning, chip tunning VRPerfomance, 10.1999
                        Lancia Lybra 2.4 JTD, 140HP++, 2002, ASR,ABS,8 air,BOSE

                        Коментар


                          #42
                          Като върл дизелджия, давам един глас за Астрата с 2.0 ДТИ мотор, този мотор също е с верига и е доста здрав като цяло. Може и 1.9 ЖТД на Алфа, само че не разбрах за кой модел Алфа по-точно става дума.
                          Fiat Stilo 1.9 JTD 2003г.

                          Коментар


                            #43
                            Гледай да избегнеш японеца че скука голяма
                            Правило № 1- Нещо което работи не се пипа!!!
                            Правило № 2- На майстори и наркОмани вяра да нямаш!
                            Правило № 3- Винаги спазвай правило № 1

                            Коментар


                              #44
                              tomsan написа:
                              Като върл дизелджия, давам един глас за Астрата с 2.0 ДТИ мотор, този мотор също е с верига и е доста здрав като цяло. Може и 1.9 ЖТД на Алфа, само че не разбрах за кой модел Алфа по-точно става дума.
                              Alfa 156.За нея имам малко лошо мнение, но все пак.Чувам, че частите са скъпи ,а както знаем тия алфи не се славят със здравина.За колегата отгоре, който ми дава съвет да взема нещо, което ми е на сърце,а да не взимам посредствена кола, само и само да имам кола в двора ,ще кажа: Ако имам пари за колата, която ми е насърце, никога и никой няма да питам и никога няма да се колебая...само,че едно че ги нямам парите за да я купя и второ - нямам парите после да я поддържам.Затова търся оптимален вариант и се колебая, затова и питам колегите от форума, дали са чували нещо за колата и т.н. защото преди да взема фиат браво 1.4 не бях питал никой за тоя двигател и за самата кола и за 2 години си оскубах косите с нея, а ако бях питал във форума , просто щях да се насоча към 1.6 или 1.8 : )Иначе благодаря на всички, които дават съвети.
                              И се чу рев във тъмнината ,заблестяха ксенонови светлини, огледах се, какво ли в мрака ще се приближи ?
                              Попитах се откъде дойде ,от кой ли свят ,
                              И за миг в мрака блесна емблема на ФИАТ . Сега въпроса просто бе , това Браво/Брава ли е или Купе ?

                              Коментар


                                #45
                                Ако се спреш на Алфа 156 1,9 JTD, то гледай да е 115 коньовия мотор, доста здрав и динамичен, нисък разход, а след ремап става самолет. Слабо място на Алфа 156 е скъпото окачване(4 носача по 130 кинта). Ако се спреш на нея, си потърси някой от алфа форума да ти помогне с избора и евентуално да те насочи кое, как, къде и колко. Съответно съвет преди покупката на място. Успех
                                Fiat Seicento Sporting 1998, Alfa 145 1.6 TS, KIA Sorento 2.5 CRDI
                                Alfa 155 Silverstone - ex, Renault 19 GTS - ex, Opel Kadett 1.3 S - ex

                                Коментар

                                Working...
                                X