Здравейте имам въпрос,някой знае ли как се сваля МПХ на Brava 1.6 с пластасовите колектори.Няма нищо общо с алуминиевите колектори където е с две винтчета.Това е набито по някакъв начин и не мога да го извадя а ме е страх да не го счупя.Ако някой го е вадил и може да го обясни ще бъда много благодарен.Причината да го мъча да го извадя е че в повече от половината паленета сутрин ми закъснява стабилизирането на оборотите и го отдавам на това че се е зацапало и реагира мудно.След като запаля един път после няма проблеми до следващата сутрин.Предварително благодаря на отзовалите се колеги.
