Да сменя ли маслото на 8000 км?

[Sev]

Значи маслото е Total Quarz 7000Тогава още не знаех, че е по-добре да сложа SeleniaМинал съм 8000 кмЗа период от 8 месецаОт тях около 5500 са извънградско при спокойно каране - около 3000 об/мин най-много, и то на дълги разстояния от по 400 кмОстаналото градско - преходи от 2 до 15 километраДосега е изгорила има няма 200 грамаИ се чудя да изчакам ли до 10 000 или да го сменямДо тогава ще имам сигурно максимум 600 - 700 граско и 1000 извън града и няма да е минала 1 година от предната смяна

[Nino]

Re: Да сменя ли маслото на 8000 км?

Значи маслото е Total Quarz 7000Тогава още не знаех, че е по-добре да сложа SeleniaМинал съм 8000 кмЗа период от 8 месецаОт тях около 5500 са извънградско при спокойно каране - около 3000 об/мин най-много, и то на дълги разстояния от по 400 кмОстаналото градско - преходи от 2 до 15 километраДосега е изгорила има няма 200 грамаИ се чудя да изчакам ли до 10 000 или да го сменямДо тогава ще имам сигурно максимум 600 - 700 граско и 1000 извън града и няма да е минала 1 година от предната смяна

Тази дилема няма почти никакво значение за остатъка от километри до 10000.Quarz 7000 e добро полусинтетично масло.Аз примерно бих го сменил на 31 май... за статистика.За да помня датата по-лесно. Аз съм с дизелов мотор и го сменям декември и юни.

[The Secret Lover]

с каквото и масло да карам го сменям на 7000 кмдосега карах с FINA EXCEL 10w40 сега минах на ELF пак 10w40.7000 км обикновенно ги правя за 3-4 месеца

[IDOLBIOS]

АКО ПИТАШ МЕНЕ МАСЛОТО КОЛКОТО ПО ЧЕСТО СЕ СМЕНЯ ТОЛКОВА ПО ДОБРЕ.МНОГО ОТ ФИРМИТЕ ЗА МАСА ИЗВАЖДАТ НА БЯЛ СВЯТ КАКВИ ЛИ НЕ ГЛУПАВИ СИНТЕТИЧНИ ТЕСТОВЕ ЗА МАСЛАТА СИ , НО ИСТИНАТА ПОДЧТИ НИКОГА НЕЕ ТАКАВА.ЗНАЧИ ДОКОЛКОТО ЗНАМ АЗ МАСЛОТО С ВРЕМЕТО НА РАБОТО ЗАПОЧВА ДА СИ ГУБИ СМАЗОЧНИТЕ КАЧЕСТВА(ВИСКОЗИТЕТ И Т. Н.) И АКО ИМАШ ВЪЗМОЖНОСТ НА ОКОЛО 7-8000 КМ СИ ГО СМЕНЯЙ.ТАКА ЩЕ СИ СИГУРЕН ЧЕ МАСЛОТО В МОТОРА Е ХУБАВО И ГО ЗАЩИТАВА ОТ ИЗНОСВАНЕ.

[Nino]

АКО ПИТАШ МЕНЕ МАСЛОТО КОЛКОТО ПО ЧЕСТО СЕ СМЕНЯ ТОЛКОВА ПО ДОБРЕ.МНОГО ОТ ФИРМИТЕ ЗА МАСА ИЗВАЖДАТ НА БЯЛ СВЯТ КАКВИ ЛИ НЕ ГЛУПАВИ СИНТЕТИЧНИ ТЕСТОВЕ ЗА МАСЛАТА СИ , НО ИСТИНАТА ПОДЧТИ НИКОГА НЕЕ ТАКАВА.ЗНАЧИ ДОКОЛКОТО ЗНАМ АЗ МАСЛОТО С ВРЕМЕТО НА РАБОТО ЗАПОЧВА ДА СИ ГУБИ СМАЗОЧНИТЕ КАЧЕСТВА(ВИСКОЗИТЕТ И Т. Н.) И АКО ИМАШ ВЪЗМОЖНОСТ НА ОКОЛО 7-8000 КМ СИ ГО СМЕНЯЙ.ТАКА ЩЕ СИ СИГУРЕН ЧЕ МАСЛОТО В МОТОРА Е ХУБАВО И ГО ЗАЩИТАВА ОТ ИЗНОСВАНЕ.

Хм.. това е теория която има противници последно време.Мотивът им е,че все- пак трябва да има някакъв разумен пробег за Да СРАБОТЯТ ПРИСАДКИТЕ в маслото и то да покаже качествата си.Иначе баща ми едно време на Москвича го сменяше на 1500 км, ама нема никаква файда.Пак си правихме ремонт на 110 000 км. Според мен 7000-10 000 км е нормален пробег за смяна масло на автомобилите които караме, било то дизел или бензин.

[johnfound]

Помислете малко защо въобще се сменя маслото в двигателя. Като пример, маслото в скоростната кутия не се сменя изобщо, или се сменя при огромен пробег. Маслото в двигателя се сменя, защото се замърсява с продукти на горенето в цилиндрите. Присадките са именно за да неутрализират тези вредни вещества, замърсяващи маслото. Смяната на маслото на по-малки интервали не допринася никаква полза, а само финансова вреда, особенно когато се касае за скъпи масла. Обратно - при каране на газ например, маслото спокойно може да се сменя на 15000 км без никаква вреда за двигателя, защото при горенето на газта се отделят много по-малко вредни вещества, замърсяващи маслото.

[zgabrovski]

И аз карам на газ и го сменям на 15000. Прави ми впечатление че е по-бистро отколкото същото масло на същите километри на бензинова кола.Но за бензин може би е добре да се смени на 9-10000 км.

[Stilo]

Ето моя кратък поглед върху маслата.Като студент имах възможността да видя под микроскоп чисто ново двигателно масло (минерално и полусинтетика) и такова което е работило - разликата: въглеводородните нишки на новото са нагънати и приличаха на топка памук, а работилото - на издължени ленти. Т.е. Смазочните качества на второто бяха на "нула". Теорията е: в процеса на работа триещите повърхности изглаждат въглеводородните вериги и маслото вече не е оня буфер между повърхноститте, а намалява разстоянието между триещите се повърхности и следователно износването става все по-голямо.Полусинтетиката по-дълго време запазва нагъването на въглеводородните верги (зависи и от работните температури) и затова има по-продължителен срок на годност в работен режим. Аз го сменям на 15 хиляди километра (по каталог), като чистотата му е като ново. Това обаче се дължи на двигателя ми, който е още под 1000 хил.км. и нямам никакъв разход на масло. При износените двигатели маслото се смесва с бензин, вода и изгорели газове, които преминават през луфтовете на семерингите или гарнитурата на двигателя и много бързо губи смазочните си качества. Тогава и разхода на масло е по-голям и по-честата смяна е перпоръчителна.Но така или иначе ново масло не възстановява! износен двигател. Само удължава живота му.

[BRAVO]

С тая полусинтетика можеш спокойно да караш 12-15к км. За кво да го сменяш на 7000км ? Ще намалиш износването на двигателя ? С колко - с 20% ? Значи, вместо 500к ще ти изкара 400к км ? Ти дотогава ли ще я караш ? Мисля, че понякога се престараваме излишно ...

[BO]

А само да вметна един въпрос?:Ако ми тече от гарнитурата на капака масалце и на 1500км наливам по 1 литър дефакто за смяната от 15хил сим сменил маслото приблизително 3 пъти!Като през цялтото това време маслото не е стояло едно и също и не се е износвало толкова много!Тогава на какъв период би била нормалната пълна смяна на маслото?

[pakumba]

А само да вметна един въпрос?:Ако ми тече от гарнитурата на капака масалце и на 1500км наливам по 1 литър дефакто за смяната от 15хил сим сменил маслото приблизително 3 пъти!Като през цялтото това време маслото не е стояло едно и също и не се е износвало толкова много!Тогава на какъв период би била нормалната пълна смяна на маслото?

няма пълна смяна така или иначе поддържаш винаги свежо маслото. смятам е в доста по-добро състояние отколкото някое, което е карано 10 к км например и трябва да изкара още 5. и аз съм като тебе само го опреснявам

[BRAVO]

... на 1500км наливам по 1 литър ...

Това ако е от гарнитурата на капака, трябва да прави локвички и досега да съм я сменил отдавна ! Според мен направо си го гори ...

[johnfound]

А само да вметна един въпрос?:Ако ми тече от гарнитурата на капака масалце и на 1500км наливам по 1 литър дефакто за смяната от 15хил сим сменил маслото приблизително 3 пъти!Като през цялтото това време маслото не е стояло едно и също и не се е износвало толкова много!Тогава на какъв период би била нормалната пълна смяна на маслото?

няма пълна смяна така или иначе поддържаш винаги свежо маслото. смятам е в доста по-добро състояние отколкото някое, което е карано 10 к км например и трябва да изкара още 5. и аз съм като тебе само го опреснявам

Но не забравяйте за филтъра - той също трябва се сменя на 10000км, заедно с маслото.

[Immortal]

Моята кола е достатъчно стара (1990) и на километри (340 хил), че да слагам скъпи масла. Слагам полусинтетично INSA - 10W40, карам го обикновено по около 10.000 км, но последния път го смених на 13.000, като маслото си беше бистро. Вече 3 пъти съм го сменял, откакто имам колата. Според мен, ако карате стари коли като моята - има къде-къде по важни неща за притеснение. Маслото се придиря на новите коли, които взимате от магазина и искате да ви изкарат колкото се може повече. А за тия стари коли (като моята) едва ли има такова значение. Той двигателя вече си е заминал - какво да го пазя...

[pakumba]

Моята кола е достатъчно стара (1990) и на километри (340 хил), че да слагам скпи масла. Слагам полусинтетично INSA - 10W40, карам го обикновено по около 10.000 км, но последния път го смених на 13.000, като масло си беше бистро. Вече 3 пъти съм го сменял, откакто имам колата. Според мен, ако карате стари коли като моята - има къде-къде по важни неща за притеснение. Маслото се придиря на новите коли, които взимате от магазина и искате да ви изкарат колкото се може повече. А за тия стари коли (като моята) едва ли има такова значение. Той двигателя вече си е заминал - какво да го пазя...

и аз така разсъждавам, само че моята е на над 400 к