След смяна на масло може ли да изтропа двигателя?

[Harzulov]

Здравейте колеги, искам да ви попитам за съвет относно моят проблем възникнал днес. та значи вчера смених маслото и масленият филтър на колата понеже старото вече беше на около 9500км. при което след около 40км каране с новото масло вчера вечерта усетих леки вибрации и тресене на колата при празен ход и стабилни обороти около 850, при което днес сутринта паля и тръгвам и след около 10км. каране колата започна да тропа много страшно откъм лявата страна вътре в двигателя като все още си има мощност държи стабилни обороти не меша масло и вода и няма течове на масло но трака много силно и се чува нещо като сеене откъм двигателя. Според вас на какво се дължи това на повреден биелен лагер, на повредени повдигачи и вал, масло менте, или дефектен маслен филтър или незнам и аз , моля да ми помогнете че сега няма и работещи сервизи поне до вторник и сам в шаш и паника.Хмм интересен факт е че досега три пати съм сменял маслото и все слагам Селения Голд а сега ми сложиха Селения 20к.

[MadHead]

Мен вибраците ме навежадат на скъсан тампон на двигателя. Какво масло сложи. Попринцип каквото и да е не може да изтропа двигателя. Може да има по-голямо износване при неподходящо масло, но да роди веднага след смяната...звучи нереално

[WhitePower]

Ми така да се каже преди си слагал пупер скапано масло , сега сли сложим малко по малко скапано има една тема с форума на алфа ( никога повече селения 20К ) тези малса нещо не ги бива за старите ни мотрчета

[PaUnOff]

Ми при мен прочети какво стана..... точно след като смених маслото http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.php?t=61487 Може и при теб да е така, гледам и двигателя е същия...Преди да смениш маслото имаше ли някакви шумове от мотора

[Harzulov]

Ми при мен прочети какво стана..... точно след като смених маслото http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.php?t=61487 Може и при теб да е така, гледам и двигателя е същия...Преди да смениш маслото имаше ли някакви шумове от мотора

Да историята е почти същата, а иначе да имаше почукване на повдигачи преди смяната на маслото и сега резултата е ясен. Колко горе долу ти излезе ремонта и какво освен вала ти смениха за да знам как да се настроя?

[PaUnOff]

Амиии на мен ми изтропа колянов вал, иначе повдигачите пак си тропкат...искат чистене, добавка или смяна.. незнам. По главата нищо не е пипано иначе и там може да има някой вал на път, незнам :D! Отворихме картера, беше замерен вала и майстора каза сваляме двигателя....изкараха го от коша, и го обърнаха да "полегне на гръб", свалиха вала и лагерите. Шлайф 2-ри ремонт и смяна на всички лагери. Вече не помня кое колко беше, но 638лв ми излезе ремонта.... 300лв труд и към частите имаше и лагер на съединителя гарнитура на клапаните иии за друго не се сещам. Зависи от майстора...колко взима и какво ще ти сменяПри мен звука идваше от долу.. чува се едно тракане и пльокане като от дизел.

[Harzulov]

Здравейте отново, така след 5 дни прекарани в сервиз открихме проблема и го отстранихме . Значи оказа се че съм имал три много ама много хлабави свещи на колата при което тази на първи цилиндър не издържа на усилието и изхвърча нагоре повличаики със себе си част от резбата си на главата при което чупи и бобината, а на бубините на 2 и 3 цилиндър ясно си личи леко бяло опушване което е признак за загуба на компресия от тях, което е довело до неравномерната работа на двигателя и тропането. Направихме нова сервизна резба на главата за свещ на първи цилиндър смених счупената бубина и останалите свещи с нови оригинални взети по каталог, натегнах ме ги със ония специален ключ дето му забравих името и нещата заспаха. :P . На какво според вас се дължи това разхлабване на свещите при условие че съм ги сменил преди 20000км и съм ги натегнал на ръка с обикновен ключ за свещи?