Отново за потенциометъра на газта

[NikMar]

Като за начало се извинявам, че засягам тема по която доста е писано. Разбира се че се разходих и с търсачката, за което накои могат да ме упрекнат, че не съм намерил каквото ми трябва, ходих например ето тук: http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.p...c&start=15Та проблема ми е в това че светва лампата на инжекциона по време на движение когато отпусна педала нагазта. Качих я на Визата и там ми даде грешка в throttle position sensor, не записах точно съобщението, нито снимах екрана, защото не се сетих тогава. Въпросът ми е, това добиче има ли начин да се направи нещо по него, без да давам пари за нов, м/у впрочем незнам каква му е цената, но казват че не била от най-приятните. Предполагам че като всеки потенциометър с времето той се замърсява или се появява една нагоряла точка и затова дава грешка. От прочетеното разбрах, че колегите са направили 3 съществени неща: 1. почистване със спрей, без да се отваря - резултат почти задоволителен и временен 2. изместване на началното му положение - също временно решение 3. смяна с нов - ЕСТЕСТВЕНО НАЙ-ДОБРОТОИма ли някой идея какво да направя като за начало, а и колко струва тази джаджа, в сайта на АХМ я няма.

[chaveto]

Не знам за какъв автомобил става на въпрос, но предполагам е Браво/а Мареа и до колкото съм чел по темите се бъзика най вече един конектор който се намира при жабката. Някой го почистват, други го премахват като запояват директно кабелите. Няма да е лошо първо да провериш въпросният конектор преди да предприемеш смяна.

[emzo]

http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.php?p=379223#379223

[ogi28b]

Не е уточнено, но по презумпция приемаме че се говори за колата от подписа на автора. Тя няма нищо общо с цитираните теми, които касаят потенциометър на педала за газта, а се отнася за потенциометъра при дроселовата клапа, или както е известен в махалата - тепеес (TPS), което го пише и във водещия пост - throttle position sensor - датчик за положението на дросела. Газта на 1.4 SPI е с жило. Това разбира се не означава че проблемът не може да е в някоя букса по пътя на окабеляването на тепееса В сайта на АХМ я има тази джаджа. Джаджа = 159 лева

[NikMar]

Колата е Бравата от подписа, видях я тази джаджа в АХМ, но не знаех че е тя, доста солено! Под жабката не съм бъркал днес, но нямам спомен да има там куплунг когато съм я махал, но ако трябва ще проверя пак.

[NikMar]

Днес се позанимавах с прословутия потенциометър и май, че Асан ще яде баница, лампата за сега не светва.

[ilko-gd]

Сваляш го внимателно така че да си останат белезите къде е бил. За целта не бършеш нищо по самото тяло на моноинжекциона. От мръсотията си показва къде е бил. Пръскаш го с обезмаслител сериозно, а с четка почистваш крачетата, които трият по него. Като гледам снимките си е добър не е износен. Монтираш на същото място, като докато работиш откачаш акумулатора. След това палиш и я оставяш на място 10 минути да се обучи.

[NikMar]

Сваляш го внимателно така че да си останат белезите къде е бил. За целта не бършеш нищо по самото тяло на моноинжекциона. От мръсотията си показва къде е бил. Пръскаш го с обезмаслител сериозно, а с четка почистваш крачетата, които трият по него. Като гледам снимките си е добър не е износен. Монтираш на същото място, като докато работиш откачаш акумулатора. След това палиш и я оставяш на място 10 минути да се обучи.

Нали това съм описал, явно не си дочел коментарите под снимките.

[ilko-gd]

Ами да така е :D Поздравления за добрата работа и снимките. Ще са полезни на доста колеги.