http://www.bosch.bg/bg/products/car_..._s4_s3.pdfОт тук можеш да прецениш колко Ah е акумулаторът, който максимално може да пасне на оригиналното място.Естествено различните марки имат различни размери. BOSCH и VARTA имат аналогични размери и класове. Според мен от това трябва да почнеш и ако не ти свърши работа да търсиш други решения.
Реклама
Collapse
Съобщение
Collapse
No announcement yet.
свързване на втори акумулатор в кола
Collapse
X
-
chaveto написа:Преди време съм виждал хора да си ползват голям акумулатор 125А в багажника пък не знам някой да е сменял алтернатор заради по големия акумулатор.А кондензатора е съвсем друго нещо и той се слага защото може да се зареди много по бързо от който и да било акумулатор.
Коментар
-
eh4ev07 написа:по голям алтенатор не се слага защото акомулатора е голям а защото консумацията е голяма и алтенатора не успява да навакса ...И бъди сигурен, че не си прав! Например, ако колата ти е предвидена за 50Ah акумулатор, а ти и нахакаш 75Ah и, ако караш предимно градско зимата има голям шанс да видиш зор, защото акумулатора няма да се дозарежда. Не ми се влиза в подробности, защото много сме писали, а пък и се отклоняваме от темата.
Frontera Sport, X20SE март 1998
Коментар
Реклама
Collapse
Коментар