Здравейте колеги,първо искам да се извиня за въпроса който задавам, защото знам, че за такива шумове не е много сериозно да се пише тема, тъй като те трябва да се чуят. Но за съжалeние това е последният вариант, тъй като ходих при много различни майстори, различни сервизи и никой не можа да ми каже какво ми е на колицата.Звукът който се чува наподобява почукване с джамджийско чукче по капака на клапаните. Този звук идва (най-силен е) от към мястото където е закрепена стойката на запалителните бобини. Ако докоснеш леко с пръст стойката на бобините, дори се усеща почукването лекичко. Звукът не е равномерен, като например при чукане на клапан и ту го има, ту го няма. Честотата е приблизително 6-7-8Hz. Отделните почуквания също така, са с различна сила. И пак да поясня, ту го има тоя звук, ту го няма. Случва се да изчезне за месеци и после пак да се появи за няколко седмици. Случва се да почуква 15 минути и после 5 минути да го няма.На колата е сменявана водната помпа, тъй като едно от предположенията беше, че проблемът е от нея. Сменявана е обтяжната ролка на ангренажният ремък по същата причина. Поради необходимост смених и съединителя и тогава проверих за аксиален луфт на коляновия вал и нямаше такъв. Няма значение дали е натиснат съединителя или не, звукът е там. Вчера си смених и гарнитурата на капака на клапаните и измерих лифтовете на клапаните. На всички клапани (и смукателни и изпускателни) хлабините са с +0.05мм отгоре на упоменатите в Autodata. Кобилиците на разпределитения вал са равномерно износени и еднакви по форма и размери (изглеждат ОК).Преди време си купувах рейка от магазина в Люлин и там засякох едно момче с пунто като моето, което имаше същото почукване. Момчето каза че и то е обиколило много майстори и сервизи и никой не е могъл да му каже от какво е проблема .Иначе колата си върви чудесно. Няма грешки в ЕКУ-то, не е загубила динамика...Моля ви колеги, дайте някакво предположение, защото много държа на колата си и ми е много кофти че не е изправна.P.S. Вадил съм лулите една по една, и чукането пак е там Sad((
Реклама
Collapse
Съобщение
Collapse
No announcement yet.
Странно почукване от двигател на Punto 1.1
Collapse
X
-
Ами от безконтактният датчик на запалването не може да е, тъй като той е безконтактен все пак. Няма контакт - няма почукване. Безконтактният датчик представлява датчик на Хол, разположен в близост до венец (зъбчатка), закачена за коляновия вал. Няма как да е от това.Тези дни откачихме алтернатора за всеки случай - и от него не е. Чува се (при мен), както вече съм споменал от главата, от страната на бобините. Лошото е, че се и усеща. Когато чука силно, ако леко се докосне с пръст стойката на бобината, се усеща почукването .Колегата Христо (Hitko) от AXM Ямбол предположи, че може да е от хлабина (луфт) в разпределителния вал. Звучи логично, тъй като почукването се чува от към главата.Тази седмица, ако остане малко време, ще разглобя главата и ще проверя вала за луфтове. Неприятен факт е, че явно много хора го имат този проблем и никой не знае от какво е причинен. А за мен всяко чукане в двигателя е ненормално и ме дразни безумно. При първо развитие по темата ще пиша. Междувременно разбира се, ако някой колега се е сблъсквал с описания проблем и е намерил решение, да сподели, за което предварително благодаря.Държа да отбележа, че и при мен в началото чукането беше много леко и при съвсем леко докосване на газта изчезваше, докато сега, трябва да е над 1100 оборота за да изчезне, а понякога и до 1400-1500.П.С. А вие колеги, сигурни ли сте, че при вас звукът не идва от скоростната кутия или с други думи, при натиснат съединител, звукът има ли го?Fiat Punto 1.1 '97
Коментар
Реклама
Collapse
Коментар