Имате ли представа дали връзката от контактния ключ към бобината, която изхвърля шалтера и бендикса на стартера е директна? Искам да кажа дали плюсът от контактниа ключ отива директно към елетромагнита, или преди това минава през някакво реле? Едно време на колите бе с директен кабел, ама сега знам ли... може и бушон да има някъде...
-
Frontera Sport, X20SE март 1998 -
на типото е директен -
дизел си? - може би с реле а една Брава гледах,която пък даже не искаше да завърти ако не ти е изгаснала лампата за стартера (сглобявана беше някъде си ама не и в Италия и беше малко странна).Fiat Tipo DGT 1108cm3 Fire, VW Passat B3 1878cm3Коментар
-
При мен изглежда има реле, защото веднъж погрешка се опитах да завъртя стартера след като колата беше вече запалила и стартерът не заработи, което много ме зарадва.Fiat Marea 1.8 HLX, 113 к.с., 1996 г.Коментар
-
И аз имам подозрения, че има реле... Yellow_Flash_Colorz_PDT_34 А, при неизгаснала лампа за подгряването няма да проблем да завърти стартера. Само дето излиза повече дим през ауспуха!IvoMarea написа:
Frontera Sport, X20SE март 1998Коментар
Коментар