Перката на радиатора се върти постоянно?

[teo2]

Здравейте колеги, ще помоля за малко помощ за Fiat Bravo 1.6 16v 96г. без климатик.Вчера ме валя голям дъжд улиците бяха наводнени, но успях да се прибера безпроблемно.Днес запалих нормално и отидох по работа, след като се върнах забелязах че перката на радиатора се върти постоянно а колата студена.Видях че имам датчик на радиатора в който влиза кабела от там я изключих... но не видях никакви релета и т.нКакъв ще да е проблема? Вероятно този датчик е издал багажа, какво друго може да е ?

[piftho]

Според мен колега е точно това.... датчика е залепил и постоянно дава контакт на перката...., хубаво е преди това да не видиш някое кабелче да не се е оголило и да прави контакт.

[chaveto]

А след като я изключи от датчика спря ли да се върти или си продължи.

[teo2]

А след като я изключи от датчика спря ли да се върти или си продължи.

Да след като я изключих от датчика спря да се върти, това ме кара да мисля че е датчика а не някои оголено кабелче .Все пак ще огледам...А при смяната източва ли се антифриза ? Така като гледам май ще се налага източване после обезвъздушаване ?

[chaveto]

Да определено трябва да е от датчика. Може да не точиш антифриза. Развиваш капачката на разширителният съд на студено, стисни някой от маркучите който отива в радиатора да се смачка и докато е смачкан завий капачката на разширителя. След това развиваш и бързо завиваш новият и ако го направиш както трябва я изтече 100мл я не.

[teo2]

Благодаря колеги, утре ще го сменя и ще напиша резултата.

[kluchar]

кола

ако си бърз може и да не истече много мода ключа мисля че беше 24 за датчика

[maskarata]

Намери канал, че аз го сменях пред нас на паркинга и усетих вкуса на антифриза

[teo2]

Проблема е решен... датчика беше виновника.Благодаря на всички за съветите.