Лесна смяна на маншони

[petar55]

Здравейте колеги! Имам Фиат Брава 1.9 JTD.Външните маншони на полуоските са скъсани и трябва да ги сменя с нови.Това съм го правил на предните си коли,но като знам каква хамалогия е напрово ме заболява главата.Преди време някъде бях видял че се предлагат маншони,които са срязани и в комплекта влиза тубичка лепило.Монтажа имще бъде много лесна работа стига да се залепят добре с това лепило.Някой слагал ли е такива маншони и от къде магат да се купят?

[ilian borislavov georgiev]

Аз лично не знам за такива, но има силиконови, които не налагат демонтаж на карето. Иначе гайката на главината е 36, но трябва чашката да е с тънка стена. А самото каре се държи от зегерка, която трябва да разтвориш, което е най-засуканата и не приятна работа. Моят съвет е да прибегнеш към по-гадната работа и конвенционални маншони Успех.

[bobis]

Вече няколко пъти писахме.Силиконовите се нахлузват с фуния без да се сваля полуоската.Успех.

[spark]

Гайката на някои е 36, на други 32. При мен беше 32 и я развихме с лула 32. Зегерката я махнахме с отвертка, никаква философия. Купи си грес специално за карета, примерно литол 0.5кг за 2лв.

[Vladim]

Вече няколко пъти писахме.Силиконовите се нахлузват с фуния без да се сваля полуоската.Успех.

Нали все отнякъде трябва да го наденеш този маншон? :D А иначе на 1.2, 1.4, 1.6 гайката на карето е 32-ка, а на 1.8, TD100, JTD e 36-ца. Загерката наистина се сваля гадничко, защото карето обикновено е леко запекло в шлиците и не изпада само с освобождаване на загерката. Трябва и леко почукване в момента, в който зегерката е освободена. Аз лично бих използвах класически маншони въпреки хамалогията... И бих търсил възможно най-качествената марка.

[petar55]

Благодаря ви колеги за експесните отговори.В последствие се сетих къде съм виждал срязания маншон:http://www.euro07.bg/index.phpДавам ви и снимката:В Euro 07 се предлага като маншон за бърз монтаж.Направете коментари ако сте го ползвали!

[Danchojn]

Аз съм използвал неопренови маншони за бърз монтаж. Предлагат се в Ем комплект33. Не са много скъпи. Английски са и в комплекта си има и фуния за нахлузване. За силиконови не знам нищо.

[petar55]

http://www.euro07.bg/catalog/catalog...chByCar&id=152

[petar55]

Снимка на въпросния срязан маншон

[biker_81]

Аз лично срязан не бих си сложил.Докато бях в сервиза сме слагали силиконов който се нахлузва през карето,толкова се разтяга.Но двама човека много трудно го вкарахме.Като че ли е най добре по класическия начин с вадене на карето.При мене на 1,6 гайката е 36 .Най добре отиди в някой сервиз,ще ти струва около 20 лв процедурата.

[maskarata]

Голям зор е тая зегерка, най-добрия вариант е силиконов маншон с фуния и обилно мазане с масло, за да се плъзне по леко.

[pakumba]

абе те класическите не издържат дълго след като махнеш оригиналния, камо ли рязан и лепен...така ми се струва.

[xctr]

абе те класическите не издържат дълго след като махнеш оригиналния, камо ли рязан и лепен...така ми се струва.

И аз съм на това мнение! Най-добре хубав гумен маншон със нормално слагане!А относно зегерката.. има зегер клеши и за по 5 лв! Вършат идеална работа!

[Danchojn]

Някой има ли представа може ли по телефона да проверя дали ми е излезнало наказанието? Съответно телефон?

[pakumba]

абсурд, бюрокрацията е такава, че дори там на място едвам се оправят, не знаят по кой свят ходят, по телефона ще ти теглят една майна