Реклама

Collapse

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

въпрос относно ел. стъкло на Браво и лепене на радиатор

Collapse
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Clear All
new posts

    въпрос относно ел. стъкло на Браво и лепене на радиатор

    На шофйорската врата стъклото има следния проблем отваря се но спира на 2 ,3 места на отваряне и на затваряне а на другата врата си е се отваря от край до край без да спира никъде.В момента на спиране на шофйорското стъкло се чува едно цъкане от релето под жабката и трябва да пусна копчето и да натисна пак за да продължи , да не би да е от това реле или е от самата машинка понеже от както смених машинката прави така. А големия ми радиатор в долната си част има две крачета които влизат в една желязна греда непосредством под радиатора.Едното краче не знам от какъв зор се е счупило и от там сълзи антифриз То е някакъв вид пласт маса това но не става да се залепи с нищо.Пробвал сам с Поксипол, капчица, топене на пластмаса с поялник и винаги си пуска след това, винаги съм го подсушавал добре незнам освен някой ако може да ми каже някакво много добро лепило или метод да си отсраня проблема. БЛАГОДАРЯ ВИ!!!
    Bravo HGT 2.0 20V

    #2
    едно мнение ли няма да има
    Bravo HGT 2.0 20V

    Коментар


      #3
      Аз имам Значи за първия проблем ами ново реле моето беше се бъгнало така в деня, в който си регистрирвах колата прозорците останаха долу дадох го на един познат оправи го но сега е като при теб вдига се на степени не винаги обаче понякога си се вдига цялото проблема го има само в твоето понеже само твоето стъкло има "комфорт" като го цъкнеш да се вдига до горе само.Едно реленце предполагам 5-10 лева от форума и си ти, но си търси като твоето понеже аз от 1,6-цата имам ама не е същото. По
      Fiat punto 1,1
      Fiat bravo 1,6 16v
      Fiat bravo 2,0 20v
      Honda civic 1,5
      BMW e30 '84 150+hp Opel Omega B '98 116hp back to HGT, Peugeot 306, Astra F...

      Коментар


        #4
        За лепене на радиатор аз голям го ядох наскоро.На другата ми кола мазда,след катастрофа се спука една тръбичка на радиатора и горе се счупи пластмасовото краче.Тръбичката я завариха и няма грижи,но това отгоре му направиха пластмасова заварка и отгоре го заля с някакво лепило, 3 пъти му го носих след това и все леко излизаха капки,не да тече но излизаха капки.Накрая каза не мога да го направя и ми върна половината пари.След известно четене по форуми видях че един колега е лепил с влакнест кит,и понеже случайно имах половин опаковка в нас,намазах яко отгоре пластмасата като на майтап и вече седмица след това нямам теч оттам.Колко ще издържи не знам,но засега е добре и не се размеква като загрее на 90 градуса колата.
        <a><img></a>

        Коментар


          #5
          стъркло

          провери като отвориш кората дали водачите са добре сложени да няма боклуци дрегото е могторчето да прави пролем да се тормози в релето има датчик-схема за товар като стигне горе стъклото и моторчето спира щото се тормози и изключа при теб го прави като се вдига/ сваля не където трябва
          КЛЮЧАРА е тук – https://goo.gl/maps/GvEGbSeq7nk
          Пунто http://www.punto.mysteria.cz/puntoMk1/schema7.htm
          http://www.autoinfo24.ru/rukovodstva.../inomarki/fiat

          Коментар

          Working...
          X