Скърцане

[bmw_boy]

Чувам едно дразнещо скърцане което идва откъм волана или може би м/у волана и таблото.Скърца като на пласмаса.Чува се само по дупките и много ме дразни.Какъв савет ще ми дадете.Имам и още един "дерт" когато спусна прозореца около половината почва да трака нещо от към ключалката.Когато е почти вдигнат несе чува.Пунто 75 Благодаря!!!

[momo]

ш

Все едно са описани шумовете в моето пунто. Само че, при мен от волана се чува и едно съвсем леко потропване , което си мисля ,че е от износени карета на кормилната колона.

[yan]

При мен на Бравото забелязах, че като пръскам редовно гумените уплътнения на вратите със силиконов спрей част от досадното скърцане изчезва.

[bmw_boy]

Имам и последен въпрос който е свързан с това:Когато дам на контакт от дясно ми светва 3 светлинни индикатора.За акомулатора ,за маслото е едно като пръскалка което след качването на гориво от помпата ми изчезва.Някаде бях гледал картинка на този сигнам и пишеше че е повреда в горивната система.Може грешката дае в мене,но нека който кара Пунто каже как е?

[mironcho]

Това което е като пръскалка е за инжекцията - добре е да го изчакаш да загасне и тогава да палиш. Ако ти свети нон стоп - тогава лошо... Иначе за маслото прилича на нещо като лейка

[mironcho]

Всъщност, някъде из форума преди време бяха постнати картинки с обяснения на всички светлини по таблото - потърси ги.

[velko_sz]

Re: Скърцане

Чувам едно дразнещо скърцане което идва откъм волана или можеби м/у волана и таблото.Скърца като на пласмаса.Чува се само по дупките и много ме дразни!

Аз имах скърцане отвреме на време на някви пласмаси при волана, разглабих го и се оказа от устроиството което изключва мигачите като изправиш волана посмазах го и се оправи.

[soulkeeper]

Внимаваи с инжекцията, както ти каза колегата изчакваи го да огасне и тогава пали, защото може и да се наложи по- ранна смянаа.Скърцането на прозореца - провеи дали оплатненията на прозореза са добри, виж и водачите на прозорците дали са си там, защото аз имах подобен проблем с TEMPRATA. и се окоаза че е точно това.Провери дали не ти липсва и някое болченце на таблото за скърцането отпред.

[Orcinus]

Внимаваи с инжекцията, както ти каза колегата изчакваи го да огасне и тогава палид

Чакайте малко, тва да не е дизел да го чакам да подгрява, бе. Освен това и аз я имам тази индикация, която гасне веднага след като запаля колата, но никога преди това.Единственото, което ми хрумва е, че вие може би говорите за пълен инжекцион,с който не съм много добре запознат.

[Sko]

@Paparac - на моето Пунто (1.1 spi) лампата на инжекциона гасне след няколко секунди... поизчакай да видиш, вероятно и твоята ще загасне. Предполагам има нещо общо с налягането в бензинопроводите или с някакви тестове, които си прави ECU-то преди старта на мотора... Както и да е, почти никога не я чакам да изгасне преди да запаля... дано не се сдуха нещо някой хубав слънчев ден

[*Punto*PowerDriving]

ако си регулилар волана скоро може да е от това , върни го в най крайно горно положение и виж дали скърца пак :P

[TabE-Marea]

Колеги чакайте лампата да загасне. Докато тя свети помпата която е в резервоара качва налягане до инжекциона. Няма значение дали е пълна или моноинжекция. Мисля че и ECU-то си прави някакви тестове.ЗАДЪЛЖИТЕЛНО изчаквайте тя да изгасне преди да запалите.

[bmw_boy]

Забелязах и още нещо което ме притеснява.Когато оставя колата по на надолнище на 1-ва скорпст трагва леко и спира.След 2-3 мин. пак тръгва леко и спира и така нататък.Нещо от компресията е сигорно.На ското сложих масло ЕССО полу-синтет.От какво друго мойе дае?

[bmw_boy]

Днес един уж майстор направи един бърз оглед на колата ,качихме я пак на нагорнище(пак така направи) и отговора на човека беше "сменяи сигменти и си перфектен".Незнам до колко да му вярвам,но ако е така колко ще ми излезне една такава смяна na сегменти с работата.Някаква + - цена да ми кажете.БлагодаряПунто 1,2 MPI