Виене на Стило, когато е на скорост?

[iakvvu]

Ами за съжаление се чува. Наистина и аз си мисля, че за тези 115 коня би трябвало доста по-прилично да върви....

Щом се чува при това условие,проблема ти е в лагер на първичният(амбриажната) вал(ос) на скоростната кутия.Тогава само той е зацепен към коляновият вал посредством съединителя,а щом педала не е натиснат аксиалният лагер не работи.А за мощноста-отиди при добър диагностик и в реално време проверете параметрите на работа на отделните датчици на двигателя и открийте проблема.

[chaveto]

Зъбите на диференциала не са изронени/отчупени ако беше нещо такова щеше направо да блъска,тропа................ Просто им пада циментацията и започва виенето.Аз лагер не съм чувал да вие, когато вие е от зъбите а когато шуми и ромоли е от лагер. Щом и на място има шум е лагери на първичният вал, каза го и колегата по нагоре. Днешните скорости много по начесто ги мятат тези лагери от по старите, при по старите опашката влизаше чак в коляновият вал и там лагеруваше също.

[Geraka]

Зъбите на диференциала не са изронени/отчупени ако беше нещо такова щеше направо да блъска,тропа................ Просто им пада циментацията и започва виенето.Аз лагер не съм чувал да вие, когато вие е от зъбите а когато шуми и ромоли е от лагер. Щом и на място има шум е лагери на първичният вал, каза го и колегата по нагоре. Днешните скорости много по начесто ги мятат тези лагери от по старите, при по старите опашката влизаше чак в коляновият вал и там лагеруваше също.

И когато вие от зъбите какво е решението, понеже и мойта вие като и давам газ и това го прави от скоро.

[jorki]

Мдам, какво правим в този случай, явно не е само при мен..не че е успокоение де - напротив, но все пак...

[chaveto]

При всички положения си трябва ново. Едно време на кола която е за продаване сипваха трици и всичко утихваше за Х километра. При мен също шуми на място скоростната кутия когато съм пуснал съединителя, натисна ли го спира. Това значи лагери на първичният вал, но ми вие и трета предавка. Предполагам трета вие защото в града се кара предимно на нея и е повече износена. Сипвах някакви добавки за маслото и ефекта беше 0. Добавката представляваше нещо като графит.

[jorki]

Какво ново? Лагер, зъби, диференциал? Не разбирам много, затова питам

[spark]

Колега chaveto, лагера на диференциала си вие стой та гледай. Звука е нещо подобен като когато някоя кола се движи на задна, само че в пъти по-тих. Няма ромолене, няма тракане. Двата лагери на диференциала ги смених при хит-ко, като ги врътнеш на ръка все едно бяха пълни със ситен пясък.

[jorki]

Да, верно е нещо от рода на звука на колата, когато е на задна...хммм

[Stefan Hadjov]

Колега chaveto, лагера на диференциала си вие стой та гледай. Звука е нещо подобен като когато някоя кола се движи на задна, само че в пъти по-тих. Няма ромолене, няма тракане. Двата лагери на диференциала ги смених при хит-ко, като ги врътнеш на ръка все едно бяха пълни със ситен пясък.

Клега,не така.chaveto каза че лагер не може да вие,защото той не е чувал такова нещо.А ти сега вие та стой та гледай.

[chaveto]

Понеже виждам, че се за формя спор и затова повече няма да пиша. Това, че вие слагате всичко под общ знаменател и не можете да разграничите едно от друго не е мой проблем. И понеже някои хора са много отворени и знам, че е редно да знаят защо много автомобили вият на задна скорост и как едно време москвичите преди 12-ка виеха на всяка скорост пък лагерите им бяха здрави.Един лагер шуми и започва да ромоли когато му се наруши циментацията. Това, че даден лагер има голям луфт и поради този луфт зъбите не влизат и излизат както трябва се получава въпросното виене, но то не е от самият лагер. Също така компетентните колеги трябва да знаят, че зъбните колела на диференциалите едно време се регулираха с хартия. Ако мине през зъбите без да бъде наранена значи всичко е ОК.

[jorki]

Колеги, оказа се, че това виене е от лагер на климатика. Явно аз съм мнгоо зле и не съм могъл да различа звука.Важното за момента е, че няма нищо по скоростите.Проблемът сега пък се оказва, че няма ключ, с който да се смени въпросният лагер. Някой имал ли е проблем с въпросният лагер и ако да, как се е справил с проблема?Дали на специален майстор, занимаващ се с климатици да е водя...?

[emzo]

Че то кое Стило няма проблем с лагера ?Търси си майстор, който го е сменял вече, не да се учи.И да го сменя на място.

[jorki]

А проблем ли е да си го карам така или може да направи някакви поразии? А какво имаш предвид под смяна на място?

[jorki]

И всъщност да знаете майстор, който е сменял въпросния лагер?

[emzo]

Да не сваля компресора.Аз моя ще го сменям в най-скоро време, но не вие постоянно.