дърпа наляво?

[bopkata]

Колеги онзи ден сложих летните гуми с лятите джанти , ............ноДжаснах една дупка с дясната гума и макар гумата да не спада джантата е видимо отворила .......а днес ми направи впечатление че дърпа наляво .............. възможно ли е от дясната джанта да дърпа наляво? според вас.............

[Grisha]

Re: дърпа наляво?

Колеги онзи ден сложих летните гуми с лятите джанти , ............ноДжаснах една дупка с дясната гума и макар гумата да не спада джантата е видимо отворила .......а днес ми направи впечатление че дърпа наляво .............. възможно ли е от дясната джанта да дърпа наляво? според вас.............

Изправи си джантата и ще разбереш

[FIAT 125s]

Ако гумите ти нямат посока смени дясната с лявата гума(заедно с джантата) и виж дали ще се промени посоката на дърпане.Ако имат посока трябва да завъртиш гумите спрямо джантите и тогава да им размениш местата (лявата джанта с гумата да отиде отдясно и обратно) :D

[Grisha]

И летите джанти се изправят само на машина ! ! !

[bopkata]

ок пичове ама аз досега лдж не съм имал кажете къде е тая машина и колко ще струва ? София е мястото

[snake]

ок пичове ама аз досега лдж не съм имал кажете къде е тая машина и колко ще струва ? София е мястото

Работата е проста: както казват колегите размени лявата с дясната гума (заедно с джантите) и ще разбереш дали от това е дърпането. Но не ми се вярва да е от това - обикновено дърпа, ако има блокирало нещо в съответната спирачка, но пък тогава освен че дърпа, се затопля и гумата, а при по-тежки случаи мирише на изгоряло.А за изправянето на джанти - всеки по-голям център за гуми може да го прави.

[Sev]

ок пичове ама аз досега лдж не съм имал кажете къде е тая машина и колко ще струва ? София е мястото

цената зависи от размераоколо 20 лева е по принцип

[bopkata]

кажи още сега ако можеш според теб какво е?

[galinchooo]

колега

Дарпането на каквато и да е посока не е от джантите.Ако имаш крива джанта просто ще ти тресе волана при висока скорост(над60-80...км),но ако ти дарпа лошо.Проверка на окачването.

[bopkata]

ок и друго ми хрумна - от известно време чувам особен шум като при търкаляне на нещо - при ляв завой се засилва при десн го няма - мисля че симптомите са на лагер на главина но не съм сигурен кой от двата .......... да не би просто левия лагер да е заминал и това да е проблема - макар че джантите не са горещи на пипане?

[blader]

В гуми център Диана изправят за 22.50 на джанта. А относно дърпането ако е било дзверска дупка може да си изкривил шенкел (поне аз имам изкривен такъв) или нещо друго от окачването е прецакано. Ако е шенкел поне при бравото не може да се регулира поради кеото за да спестя от нов шенкел и други разправии разпробих макферсона и стана като при голфовете, после ходих на регулаж и сега е перфектна. Успех и дано не е нещо много скъпо

[vesko]

Може да е лагер, но първия признак за изпуснал шарнир е именно изместването на волана. Аз винаги като почне да ми дърпа на някъде проверявам шарнири.

Обратното вярно ли е? Искам да кажа - докато не ми дърпа волана нанякъде мога ли да съм спокоен за здравето на шарнирите си? Е, така де, приемаме, че не са се разбили и двата до еднаква степен та да дърпат по равно ntopic: Звукът от лагера би трябвало да наподобява виене. Ако е лагер - при тази конфигурация

при ляв завой се засилва при десн го няма

трябва да е десен...