Теч на масло от двигателя

[sotir27]

Здравейте колеги. Имам проблем с една от гарнитурите на двигателя. Изпуска съвсем малко масло. Някой знае ли дали с ДОБАВКА ЗА СПИРАНЕ ТЕЧ НА ДВИГАТЕЛНОТО МАСЛО ще спре малкия теч? Колата е ФИАТ ТИПО 1.6i 93г. Предварително Ви благодаря.

[vixata]

Ако е гарнитурата на капака няма да спре - смени я, една гарнитура ще ти излезе почти колкото и добавката.

[sotir27]

Не гарнитурата на главата. Има ли шанс да спре теча след като сложа добавката за спиране на теч на маслото? Предварително благодаря.

[Synthy]

няма шанс според мен. Щом гарнитурата тече.. сменяй докато не е направила някоя беля.

[Danchojn]

Не гарнитурата на главата. Има ли шанс да спре теча след като сложа добавката за спиране на теч на маслото? Предварително благодаря.

НЕ!Не си играй с мотора!

[sotir27]

Теча не е голям. А някаой знае ли колко пари ще ми излезе смяната т.е. колко пари горе долу ще ми вземат за работа? Благоаря за съветите колеги.

[ogi28b]

Отваряне на капака на клапаните, намазване със силикон някакъв, и затваряне, ми го таксуваха 15 лв, но по принцип сметката ми за това влизане в сервиза беше 450 лв, така че може и да съм хванал отстъпката.

[pecata]

Отваряне на капака на клапаните, намазване със силикон някакъв, и затваряне, ми го таксуваха 15 лв, но по принцип сметката ми за това влизане в сервиза беше 450 лв, така че може и да съм хванал отстъпката.

Колегата не говори за капака на клапаните,а за гарнитурата на главата.П.П>Колега приготви си 100 минимум за смяна на гарнитура на глава.

[sotir27]

Благодаря. Ако е 100 160лв е добре. Защото ми казват че е минимум към 350-400лв. А тази сума е много. Трябва да намеря читав майстор и да не ме товари много с цената за труда по смяната.

[pakumba]

гарнитурата е около 15, труда според колкото намериш-може и 100 може и 300... на този мотор много лесно се сменя, ама това не е довод ...

[sotir27]

Благодаря колега.

[Danchojn]

Още един съвет! Вземи си хубава макар и малко по-скъпа гарнитура! Аз не мога да помогна с конкретна марка, но колегите сигурно ще го направят.Сума от 300-400лв само за смяна на гарнитура звучи фантастично. Мислех си, че само официалните дилъри имат такива цени на сервизите!

[Synthy]

не са само те ама то много зависи от двигателя.sotir27, вземи си и комплект гарнитури за колекторите (всмукателен и изпускателен), термостата и капака на клапаните. А най-добре и гарнитура за генерацията (между колектора и двуцевката). Тези гарнитури, дори и да не са издухани, след свалянето на колекторите и термостата вече ще са за смяна. Ако не ти се види много скъпо, смени и болтовете на главата (10 броя, които я държат за блока). Доколкото знам са около 20лв. комплект. За 20лв. не си заслужава да рискуваш да ти изпусне новата гарнитура.<OFFTOPIC> И... що не си я смениш сам? Тъкмо ще видиш какво има в двигателя Парите, които ще дадеш за работата, в този случай ще ги дадеш за инструменти (най-вече динамометричен ключ, НЕ СЪС СТРЕЛКА !!!), но след това ще ти останат. Едни такъв ключ винаги е от полза. А и ти ще си най-добрият майстор - никой няма да ремонтира по-добре от теб, защото го правиш за себе си, и ще си много внимателен. А и както казва пакумба - на този двигател главата се сваля много лесно.

[pakumba]

аз преди няколко год сменях - пред блока, за 4-5 като за сефте ще ти отнеме, но при положение, че не шлайфаш глава и не напасваш клапани... аз стягах с елементарен динамометричен ключ дето сега са в бриколаж по 15 лв.... иначе няма как да стане, защото динамометричните ключове са скъпи. само една забележка, термостат няма нужда да се сваля

[sotir27]

Благодаря за съветите. Ако някой може да ми препоръча сервиз за по-поносима цена. Признавам си аз не смея да бърничкам по двигателя.