СПЕШНО! Не пали - Типо. Не върти стартера. - РЕШЕНО

[vixata]

Не пали, оставих я по обяд, сега е минус 3, 4 примерно. Но дори не цъква давам на контакт и не пали, не завърта - нищо.Клемите са си на място - стегнати, без окисления. Къде да търся проблема? Мисля, да пусна ток от друга кола - дано да сработи. Къде другаде да гледам, за разхлабени връзки нещо?Изобщо не завърта, а трябва да се прибера от работа все пак....Редактирано заглавие след решаване на проблемаМодераторски екип на fiat-bg.org

[maskarata]

Има ли изобщо ток, като дадеш контакт светят ли сигналните лампи. Ако ти е паднал акумулатора поради някаква причина пробвай с кабели, ако не стане направо друг акумулатор колкото да запалиш и след това си слагаш твоя. Преди няколко месеца ми се повреди датчика за перката и така падна акумулатора, евнтуално след като запалиш се ослушай за вентилатора.

[vixata]

Светят сигналните лампички + лампите като цяло..... Просто казва съвсем леко "цък" и толкова - не завърта просто нищо. Да проверявам ли нещо да не е разместено/извадено и къде по-точно?п.п - колата е типо 1993 1.6 карб

[ogi28b]

Доколкото можеш - провери дали кабелите на стартера са наред, здраво стегнати. Къде се намираш ?

[pecata]

Нещата миришат на неослужваем акумолатор който изваднаж казва цък и си е*ава мамат* . Пробвай с ток от друга кола и ще разбереш дали е от акумолатора.

[snake]

Светят сигналните лампички + лампите като цяло..... Просто казва съвсем леко "цък" и толкова - не завърта просто нищо. Да проверявам ли нещо да не е разместено/извадено и къде по-точно?

Може би повреден клеморед. Пробвай като завъртиш ключа, постепенно да го върнеш, а не да го отпуснеш изведнъж. Може като мине през това положение, на което прави "цък", да запали. Аз така си палех две години предишната кола, докато не си намерих нов клеморед и се оправи.

[vixata]

Доколкото можеш - провери дали кабелите на стартера са наред, здраво стегнати. Къде се намираш ?

Незнам къде се намира точно стартера Намирам се на бул. Климент Охридски 125, там е бизнес сградата ми. Това се намира в кв. Малинова долина е това.

[ogi28b]

Стартерът се намира на светофара долу, малко преди спирката...Ако все още не си запалил колата - да взимам 4-ма по-яки момчета и да идваме !? Мога да помогна с комплект кабели, и въже за теглене.

[Funakoshi]

И според мен е стартер - точно така ми цъка служебната кола Типото ми го правеше същия номер - слизам намествам хубаво плюсовия кабел към стартера и готово.

[MorningEnergy]

Ако е стартер е лесно.Даваш на 5-та буташ колата на скорост един метър да се завърти стартера и след това палиш Така до сега съм палил 2 коли.Просто понякога четките им застават в кофти положение и не правят контакт защото са стари.

[vixata]

Стартерът се намира на светофара долу, малко преди спирката...Ако все още не си запалил колата - да взимам 4-ма по-яки момчета и да идваме !? 0898516706 0878468211 - Оги. Мога да помогна с комплект кабели, и въже за теглене.

Благодаря колега, но не ми се иска да те ангажирам, утре сутрин ще направя гимнастиката с въжето. Иначе на това му викам колегиалност! Браво, благодаря!--До колегата Къде е този стартер :D

[MorningEnergy]

Ако въобще не се и опитва да завърти двигателя значи 90% е стартера.Не типо не знам къде точно се намира, но той завърта двигателя с ремък- търси го около ремъците.В 90% от случаите просто четките са застанали в кофти положение и не правят контакт което се оправя като стартера се завърти.Понеже не можеш да го врътнеш на ръка, колата се включва на 5-та предавка и се избутва един-два метра. По този начин двигателя ще се завърта заедно със стартера.След това се качваш в колата, завърташ ключа и колата пали сеедно нищо не се е случило.После забравяш за цялата случка до следващия път който може да е след години :D

[ogi28b]

Стой си тогава на студа.Разгледай хубаво двигателя, откъм скоростите ( откъм лявата гума)Вероятно между двигателя ии купето е монтиран. В общи линии двигателя изглежда така, и откъм скоростите има едно голямо колело, което НЕ можеш да видиш, маховик. Стартерът е зацепен за това зъбно колело, и го върти него. Изглежда като на втората картинка. (Цялото нещо е стартер, а не само ограденото. ) Другият начин да го намериш - хващаш най-дебелия кабел, който тръгва от плюса на акумулатора, и по него, по него - право в стартера ! На стартера трябва да има също едно малко тънко кабелче, понякога то се откача и прави мизерия.

[/////]

Вероятно между двигателя ии купето е монтиран.

Откъм радиатора му е стартера на типото на колегата.

[/////]

Ако въобще не се и опитва да завърти двигателя значи 90% е стартера.Не типо не знам къде точно се намира, но той завърта двигателя с ремък- търси го около ремъците.В 90% от случаите просто четките са застанали в кофти положение и не правят контакт което се оправя като стартера се завърти.Понеже не можеш да го врътнеш на ръка, колата се включва на 5-та предавка и се избутва един-два метра. По този начин двигателя ще се завърта заедно със стартера.След това се качваш в колата, завърташ ключа и колата пали сеедно нищо не се е случило.После забравяш за цялата случка до следващия път който може да е след години :D

Колега, ще те помоля да не пишеш глупости. Точно с ремък за полуоската го завърта на типо. Yellow_Flash_Colorz_PDT_01