Понякога взе да пали много трудно

[spark]

Вчера брат ми ми се обади и вика не ще да пали, мъчил я 2-3 мин върти, но не пали. Колата е била студена, това става сутринта. Отивам да видя и наистина стартера върти като луд обаче ни най-малка следа от припалване. Помислих, че се е задавила, натиснах педала на газта до дупка и след 5-10сек взе да припалва и запали. Днес сутринта запали от раз, минах 10км заредих метан, пак запали от раз, минах още 2-3км опитвам да паля пак - върти но ни най-малък признак на припалване. Пак педала на газта до дупка и припали. Карах още 1км, спрях за половин час, запали от раз. Направо вече не знам къде ще ме остави.Значи проблема го прави и на студен и топъл двигател. Нямам никакви проблеми с придърпване или неравномерни обороти. Идеи някакви?

[Слав]

На термостата има три датчика. Този, който дава информация на компютъра за температурата на колата сигурно е сдал багажа и не "казва", че двигателя е студен и тряба да се пусне повече гориво за запалването.Според мен

[BeAsT BRAVO HGT]

според мен като сложиш ГАЗ ИЛИ МЕТАН,започва наи новия български филм ’’ХОДЕНЕ ПО МЪКИТЕ’’

[BeAsT BRAVO HGT]

според мен като сложиш ГАЗ ИЛИ МЕТАН,започва наи новия български филм ’’ХОДЕНЕ ПО МЪКИТЕ’’

[spark]

При мен датчика на термостата е един и един на главата - и двата са нови (EPS), има няма на 2 години, а колата е на метан от над 10 години така че не е това проблема... Пикаеща дюза?

[KRASI CVETKOV]

залагам на датчика на коляновия вал