Реклама

Collapse

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

За моята кола '98 година коя компания да избера за КАСКО

Collapse
Заключена тема
X
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Clear All
new posts

    За моята кола '98 година коя компания да избера за КАСКО

    Здравейте Колеги,Я кажете за моята кола ’98 година коя компания да избера?Казаха ми, че в ДЗИ само над 400 лв вноска може да се ползва сервиз, а моята ще да е около 350.Въобще коя компания е подходяща за стари коли като моята?Допълнено заглавиеМодераторски екип на fiat-bg.org
    Brava 1.6 EL, '98
    182A4

    #2
    Предполагам, че някой застраховател ще ме опровергае, но моето мнение е, че щом колата остарее и ЗК я оценяват на по-малко от 4000 лв. (по "Шваке" или на база пазарна цена), не е изгодно да се прави застраховка авто-каско.
    Tonight's the night and it's going to happen again and again...

    Коментар


      #3
      Не е точно така.Доколкото знам направиха минималната сума която се внася 250 лв,ако примерно ти е оценена колата на 3000 лв.Но ако недай си боже се удариш леко челно,ще замине броня,капак,фарове и щетите ще са за доста повече от 250 лв,та според мен си струва да се застрахова на минималната сума.
      <a><img></a>

      Коментар


        #4
        Определено си струва!!! Аз съм с Fiat Marea ’97Наложи се да си сменям миналата седмица предното стъкло, защото се пукна от хвръкнало камъче. Понеже имам КАСКО и ценя застраховката на колата, се възползвах от ситуацията и ми платих цена за смяна на предното панорамно стъкло, която е на половината на каското ми. Останах пре доволен . Към Allianz съм, горещо ги припоръчвам !Друг случай, по коледните празници мой роднина претърпя леко ПТП с един таксиметров. Таксиметровия му отнел предимството и си прехлузиха двете коли. Пораженията на колата (Fiat Brava) на роднината ми бяха: счупен десен фар, леко пукната предна броня, нагънат десен калник, хлътнали предна и задна десни врати. Понеже нямаше КАСКО, с протокола от полицаите, в който беше посочена вината на гадния бакшиш, той получи обезщетение от ГО(ДЗИ) от около 900 - 1000 лв, а самия ремонт в сервиза, към който бяха го насочили от ДЗИ излезе към 1100 - 1200 лв. Наложи се да доплати в случая 150 - 200 лв за да бъде отремонтирана колата.Ако имаше КАСКО - всичко щеше да му се покрие , но зависи при кой застраховател е все пак де.
        Фиат Мареа - седан, 1.8 16V бензин, 97г., 113 к.с.(83KW)

        Коментар


          #5
          ЛевИнс-Твърдо !!!
          Не карайте колата си по-бързо, отколкото лети вашия ангел-спасител!!!

          Фиат Браво:1,6V 103hp 1996

          Коментар


            #6
            cveteca написа:
            ЛевИнс-Твърдо !!!
            И аз съм там 3-та година
            Фиат Крома 1.9 16v+
            Фиат Браво 1.6 16v
            Фиат Мареа 1.6 16v

            Коментар


              #7
              Смятам, че за 12-13-годишни коли, като нашите, вече не е оправдано да се прави каско. Наистина, и аз си правих педантично три години, но при положение, че така драстично паднаха цените на колите, за 2000 лева не мога да я продам, а да давам 400 лева за каско - айде, няма нужда. Все пак съм я взел тя да ми служи на мен, а не да й робувам. Каското, поне за мен, за тази кола, е вече в миналото.
              Fiat Marea Weekend 1,6 16V

              Коментар


                #8
                Здравейте,колеги.Интересна тема.Имам каско към армеец.Една сутрин излизам и едната ми врата натисната съвсем леко ,явно с огледало я е натиснал някой.Теглих една майна и заминах на работа.Разправям на колегата и той казва да викам застраховател.Дойдоха ,писаха и платиха 130лв,колкото боядисването на един детайл.В смисъл реално като сума.За друго не съм ги търсил.И друго искам да ви кажа,много хора си мислят ,че като имат гражданска,като стане нещо, единия на другия и обратното и всеки е доволен.Да ама не.Винаги има един виновен и този виновен не получава нищо ако няма каско.Така че дори и дърта кола,като и сметнете лепенето на броните,изчукването и боядисването на ламарините и някое стъкълце(да не дава Господ нещо по-сериозно) пак не е малка сума.Така че ако искат едни 250-300лв за вашата 10-12 годишна кола,според мен не е набутка.Ако откажете кражбата от каското цената пада и май при десетгодишни фиатки и не е наложително.
                FIAT MULTIPLA 1.6 16v BIPOWER 2001

                Коментар


                  #9
                  sugarboy написа:
                  Смятам, че за 12-13-годишни коли, като нашите, вече не е оправдано да се прави каско. Наистина, и аз си правих педантично три години, но при положение, че така драстично паднаха цените на колите, за 2000 лева не мога да я продам, а да давам 400 лева за каско - айде, няма нужда. Все пак съм я взел тя да ми служи на мен, а не да й робувам. Каското, поне за мен, за тази кола, е вече в миналото.
                  И моите съображения да не правя каско са същите. Има и още нещо: ноември 2008 г. платих 300 лв. в брой за каско, при което колата беше оценена за 5600 лв. Следващата година оценката на колата вече е под 4000 лв. и ми искат да платя почти 400 лв. Имаше и втори вариант - оценка 3000 лв и плащам 300 лв., като при щета над 500 лв. доплащам. И двете ми се струват неизгодни. Заблуждават се тези, които смятат, че при каско им се изплаща пълната щета. Изгодно е, ако колата е застрахована с опция "доверен сервиз", но на такива стари баби като нашите коли не се предлага. И още нещо: какво означава оценка 3000 лв. ? Означава, че при тотална щета или кражба ще вземеш около 2000 лв., т.е. нищо. Всичко е въпрос на лична преценка. Аз приключих с каското за тази кола.Казано накратко: С увеличаване на възрастта на колата хем спада оценката, хем плащаш повече, т.е. става неизгодно спрямо предходните години.
                  Tonight's the night and it's going to happen again and again...

                  Коментар


                    #10
                    cveteca написа:
                    ЛевИнс-Твърдо !!!
                    , чувал съм за тях от познати, че големи главоболия са имали с тях. Да не ти е работа да се занимаваш с тях никога ...., може и да е най-евтино при тях, но явно и най-проблемно ....
                    Фиат Мареа - седан, 1.8 16V бензин, 97г., 113 к.с.(83KW)

                    Коментар


                      #11
                      Re: За моята кола ’98 година коя компания да избера за КАСКО

                      roro написа:
                      Здравейте Колеги,Я кажете за моята кола ’98 година коя компания да избера?Казаха ми, че в ДЗИ само над 400 лв вноска може да се ползва сервиз, а моята ще да е около 350.Въобще коя компания е подходяща за стари коли като моята?Допълнено заглавиеМодераторски екип на fiat-bg.org
                      При стара кола за Каско,която и компания да избереш си минат.

                      Коментар


                        #12
                        Не знам,но май от гражданската плащат по добре отколкото от каското.Преди година на мой приятел му огънаха много здраво вратата и леко му остъргаха калника.Не беше той виновен.От гражданската на другия му платиха 400 лв.Той оправи щетите за 200.Друг познат с мареа го блъснаха,като му изкривиха предния калник,леко предния капак,пукната броня и счупен фар и му дадоха 700 лв от гражданската.Но пък на съквартиранта ми,на старото 15 годишно Рено ,някой беше направил съвсем лека драскотина като от ключ но не се забелязваше почити на двете врати и леко на предния калник и му дадоха 260 лв от каското,смятам че му ги платиха много добре.А това да караш без каско си е на лотария,просто трябва много да разчиташ да не удариш ти колата понеже тогава си прецакан.Аз преди година и половина ударих челно моята,на пръв поглед леко но сменях и боядисвах преден капак и сменях двата фара,400 лв ми излезе.Не ми се мисли ако бяха засегнати калниците,бронята и радиаторите и нещата щяха да отидат на хилядарка.
                        <a><img></a>

                        Коментар


                          #13
                          biker_81 написа:
                          ...А това да караш без каско си е на лотария,просто трябва много да разчиташ да не удариш ти колата понеже тогава си прецакан...
                          Затова казах, че е въпрос на лични сметки, на това как експлоатираш автомобила и т.н. Аз правя 5 г. поред застраховка авто-каско на колите си. Платил съм около 2000 лв., а имам изплатени щети за не повече от 500 лв. В случая може да се окаже, че не съм улучил от лотарията, подарил съм 1500 лв. на застрахователите. Сега от няколко месеца съм без каско, ще видим дали стратегията ще е печаливша.
                          Tonight's the night and it's going to happen again and again...

                          Коментар


                            #14
                            Не забравяй, че си купуваш и спокойствие. Не се интересуваш къде си спрял (да не си на някой на мястото), заключил ли си колата и други неща, които са в състояние да накарат съня ти да е малко по-спокоен. Yellow_Flash_Colorz_PDT_08
                            Aктуалният парадокс в България - повечето искат да живеят в по-уредена държава, но реват на умряло като им затвориш кранчето на сенчестата и полузаконна или незаконна дейност.

                            Коментар


                              #15
                              Все пак, в стратегията ми не влиза да си ударя колата, че да се окажа на далавера от каското. Пък, не дай си, Боже, ако я направя тоталка, все ще ги прежаля 2 бона, като я дам за скрап, а ще съм по-доволен, че съм останал жив - пак казвам - да не чува Господ.
                              Fiat Marea Weekend 1,6 16V

                              Коментар

                              Working...
                              X