какъв акумулатор ми е нужен ???

[birata]

Здравейте , дали има някаква таблица за исчесление за определен тип двигател колко ампера ти трябват.Имам две коли едната е ФИАТ ПУНТО 1.7 ТД , а другата ЛАНЧИЯ ДЕДРА 1.6 БЕНЗИН.Та исках да питам дали мога на пунтото да сложа 70 ah ,а на ланчията 44ah.Грешен раздел->ПреместенаМодераторски екип на fiat-bg.org

[van_dal]

За Ланчията ще дойде малък, поне 55-60 Ah, зависи вече от стартовия ток, защото ако вземеш един МОнбат 55Ah и една варта 44 е напълно възможно вартата да е по-издържлива и с горе-долу същия стартов ток.

[maskarata]

Никви проблеми няма да сложиш 44Аh само гледай да е с по-голям стартов ток. И да не е Монбат.

[Immortal]

За акумулаторите сме говорили доста.За да важи гаранцията на акумулатора, то той трябва да е съобразен с изискванията на производителя на акумулатора.За Дедрата в зависимост от производителя ти трябва 55 или 60 Ач. (Иначе моята, 1.8, доскоро я карах с 44 Ач и нямах проблем).

[=Rudi=]

В тази тема колегата е дал каталог за всички автомобили. Фиатите започват на стр.25. Най-добрият вариант е да вземеш препоръчаното от производителя: http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.p...546&highlight=

[snake]

Никви проблеми няма да сложиш 44Аh само гледай да е с по-голям стартов ток. И да не е Монбат.

И какво му е на Монбат ? Аз съм с Монбат Премиум 50 Ah, снимката е в гаража. При минус 15 пали от половин оборот.

[maskarata]

Никви проблеми няма да сложиш 44Аh само гледай да е с по-голям стартов ток. И да не е Монбат.

И какво му е на Монбат ? Аз съм с Монбат Премиум 50 Ah, снимката е в гаража. При минус 15 пали от половин оборот.

Збаравих да допълня и Искра само че те са по-добри от Монбат. Ами кофти акумулатори са бързо свършват.

[paralesa]

Никви проблеми няма да сложиш 44Аh само гледай да е с по-голям стартов ток. И да не е Монбат.

И какво му е на Монбат ? Аз съм с Монбат Премиум 50 Ah, снимката е в гаража. При минус 15 пали от половин оборот.

Нищо освен,че някъде след втората година(някъде като свършва гаранционния период) акумулатора си заминава...т.е. по-бързо свършват. И второ- не отговарят на дадените параметри което е по-лошото Особено стартовия ток не е това което пише

[pakumba]

и аз имам тези наблюдения за монбат. пред очите ми един такъв протече, без нищо си протече от снадката на капака горе с тялото на кумулатора, друг пък монбат издаде багажа за 2 год и няколко месеца.... лятото си купувах нов акумулатор и цената между варта и искра с разлика 2 амп/ч повече за изската беше 2-3 лв. взех си вартата

[snake]

Не съм някакъв защитник на Монбат, нито пък през мен са минали 100 акумулатора, за да имам сериозни набюдения. Същото, предполагам, се отнася и за вас. Карах опела си 3 години с тази марка без никакви ядове. От една година и на мареата съм с Монбат за 102 лв. Още една година няма да имам грижи, защото е в гаранция. Да кажем след една година погине, макар че се съмнявам, че ще стане точно така. Кажете ми кои са "хубавите" акумулатори, колко струват и колко време изкарват ?Колкото до Елхим Искра, от време оно имат лошо реноме в Пазарджик, където е завода. Но не бих се ангажирал да кажа, че не струват.

[pecata]

4-та година с мобат съм и нямам грижи.Пали много лесно дори при - температури.На баща ми ладата също е с монбат 3-та година,пак няма никви ядове.Каквато и марка да вземеш от по евтините ще ти свърши работа.

[paralesa]

Не съм някакъв защитник на Монбат, нито пък през мен са минали 100 акумулатора, за да имам сериозни набюдения. Същото, предполагам, се отнася и за вас. Карах опела си 3 години с тази марка без никакви ядове. От една година и на мареата съм с Монбат за 102 лв. Още една година няма да имам грижи, защото е в гаранция. Да кажем след една година погине, макар че се съмнявам, че ще стане точно така. Кажете ми кои са "хубавите" акумулатори, колко струват и колко време изкарват ?Колкото до Елхим Искра, от време оно имат лошо реноме в Пазарджик, където е завода. Но не бих се ангажирал да кажа, че не струват.

Искра и Монбат вече са с един собственик ако не се лъжа Хубав акумулатор- Бош например,има и много други! Аз карам с "Банер" австрийски е,служебния форд със същия акумулатор вече втора година сутрин стои на стартер 2 минути докато запали Дали е хубав не знам,правя си за себе си изводите.