Решено не е от помпата :)

[ivan_cirkov90]

Искам да си сваля хирдавличната помпа понеже лагерчето вие ! Ако може да ми дадете малко акъл как става и как да я отворя точно по реда си! Благодаря предварително

[Joro]

Хидравличната помпа няма ролкови или съчмени лагери - на плъзгащи е. Така че виенето е или от нещо друго или от износването и вътре.

[ivan_cirkov90]

Чудесно

[marmil]

Хидравличната помпа няма ролкови или съчмени лагери - на плъзгащи е. Така че виенето е или от нещо друго или от износването и вътре.

Жоро, а колко хидравлични помпи си отварял? Някои дори имат и иглени лагери. ivan_cirkov90, кога се чува това виене, и променя ли се при въртене на волана?

[Joro]

Поне тея които съм отварял, винаги са биле с плъзгащи. Три-четери чешита. Съжелявам ако съм го подвел колегата

[blagi4]

ако има виене и идва от хидравликата значи има лагер които съм отварял като на опел пасат голф са имали лагери така че и за фиата трябва да има колага като смени6 лагера земи ес ка еф общо зето скъп лафер за да кара поиче време лагерите на помпата са по дебелки малко и като е разглоби6 обърни внимание как стоят лопадките

[ivan_cirkov90]

Колеги малко съм се подвел за виенето не е от помпата а се чува от сивата тръба над нея ,по нагоре се вижда на снимката. Следователно това е тръбата за охлаждане алтернатора ! От него вие

[blagi4]

Колеги малко съм се подвел за виенето не е от помпата а се чува от сивата тръба над нея ,по нагоре се вижда на снимката. Следователно това е тръбата за охлаждане алтернатора ! От него вие

имаш охлаждане на алтенатора сигорен ли си проследи пак вижда ми се някак страмно Yellow_Flash_Colorz_PDT_14

[ivan_cirkov90]

Смисъл това е тръбата за въздуха към алтернатора! Понеже той е ниско долу а тя прекарана от горе,явно да не влиза вода ако има локви .....

[vesko.t]

Смисъл това е тръбата за въздуха към алтернатора! Понеже той е ниско долу а тя прекарана от горе,явно да не влиза вода ако има локви .....

Точно! Вероятно вият лагерите на алтернатора, при мен беше точно този случай, на същата кола и ДВГ-90 к.с.Свалянето не е от най-лесните, вади се полуоската, и тогава сваляш генератора.Лагерите са: 6003-2RS1 , 6303-2RS1

[ivan_cirkov90]

Смисъл това е тръбата за въздуха към алтернатора! Понеже той е ниско долу а тя прекарана от горе,явно да не влиза вода ако има локви .....

Точно! Вероятно вият лагерите на алтернатора, при мен беше точно този случай, на същата кола и ДВГ-90 к.с.Свалянето не е от най-лесните, вади се полуоската, и тогава сваляш генератора.Лагерите са: 6003-2RS1 , 6303-2RS1

Дам виждам че е тегаво !! Надявам се да няма проблем да я покарам още известно време така ,че сега не е момента за ремонти! Аз го замерих дали случайно няма спад на напрежението но всичко е ок при зареждане на акумулатора

[blagi4]

хидравлика трудно се прецаква а алтернатора по добре го направи за да не блокира когато нетрябва 6те скъса ремъка и става лошо караме на фарове се пак и само главоболие ще имаш шумът е неприятен просто някой коли имат как да кажа точно нз но ако блокира алтернатора самата шайба продължава да се върти като при пасат Б6 помпа дюзата

[pakumba]

алтернатор блокира и ми е чупил направо корпуса, та сменях целия после.... лагерите са супер евтини от рода на 10 лв максимум двата и то маркови ако са

[blagi4]

алтернатор блокира и ми е чупил направо корпуса, та сменях целия после.... лагерите са супер евтини от рода на 10 лв максимум двата и то маркови ако са

общо зето за пунтото частите са евтини аз сменвах цял комплект съеденител за около 100 лева заден тампон на носач(онзи които е с корпус от аломин) на Муг беше около 20 и нещо доволен сам от моето

[ivan_cirkov90]

алтернатор блокира и ми е чупил направо корпуса, та сменях целия после.... лагерите са супер евтини от рода на 10 лв максимум двата и то маркови ако са

общо зето за пунтото частите са евтини аз сменвах цял комплект съеденител за около 100 лева заден тампон на носач(онзи които е с корпус от аломин) на Муг беше около 20 и нещо доволен сам от моето

По принцип това беше една от причините да си взема Пунто ... Евтината поддръжка иначе и като количка си е екстра Алтернатора ще го оправя малко по нататък , понеже съм си наумил и ремъци да сменям та да стане 2в1