Теч на масло от скоростната кутия

[reter]

Колеги, преди няколко дена ходих на канал, за да си сменям един тампон на задното гърне. Имам маншони на карета да сменям(вътрешни и външни) и реших да погледна, за какво става въпрос. Гледам обаче масло доло по скоростната кутия. Всъщност теча беше от левия маншон. Та въпроса ми е: Добре де то това масло, да не го държи само маншона, няма ли някакъв семеринг там? Ако има, съпроса ми е: Ко праивим сега? как се сменя, скоростна кутия ли ще свалям

[dudulia]

Няма семеринг,а има лагер,който играе ролята на семеринга.Сменя се с изваждане на полуоската.Скоростите не се свалят.Предприеми незабавен ремонт и долей (подмени) маслото в скоростите!Ако нямаш масло в скоростната кутия всичко вътре може да стане на мармалад.

[reter]

Име на продукта: Лагер в маншон на полуоска-Ф24.4 Снимка на продукта Производител: BIRTH Описание на продукта: 24.4 mm - за Браво/а след №4064492 на мотора Каталожен номер: B.6142A Оригинален номер: 46307062, 46307644 Цена на продукта: 18,50 лв.(Цената е с включен ДДС) това ли е?

[xctr]

Да това лагерче се слага в края на маншона!Смени по-добре и другия, че и аз като теб смених маншони, обаче лагерите оставих защото бяха ок и след известно време единия протече!

[reter]

еми те така или иначе трябва да се свалят полуоските за вътрешните маншони, направод а я карам да сменят всичко.Благодаря колеги

[spark]

В магазина на Хит-ко на Ив.Вазов имаше лагери за маншона марка INA. Съветвам те да си вземеш оттам лагер ИНА и маншон Пирели.При мен се оказа, че маншоните не са с лагери, а самата кутия беше протекла. А имах да сменям лагери на диференциала и съединител... и затова я закарах в Ямбол при Хит-ко.

[reter]

за лагерите ина знам, маншоните съм ги взел преди 2 седмици още. Ако ми излязат сметките, да съм от понеделник в отпуска, ще отида до Ямбол, и без това ще прекарам известно време в Карнобат

[pakumba]

то лагера е само 1, освен тва има 2 размера и няма никакъв, ама никакъв начин да разбереш кой е твоя освен да идеш със стария. минах по този път

[sasho_35]

то лагера е само 1, освен тва има 2 размера и няма никакъв, ама никакъв начин да разбереш кой е твоя освен да идеш със стария. минах по този път

Колеги нали при смяна на тези лагери не се изтача маслото от скоростната кутия-вади се само полуоската?

[pakumba]

източва се, освен ако не се вдигне колата доста от страната на скоростната кутия.

[sasho_35]

източва се, освен ако не се вдигне колата доста от страната на скоростната кутия.

Значи трябва да я вдигна доста отстраната от която ще свалям полуоската за да не изтачам маслото.Ще трябва бая да вдигам май.

[reter]

според мен ще се видиш в чудо, по добре го източи

[sasho_35]

според мен ще се видиш в чудо, по добре го източи

И аз мисля така но не съм гледал къде е пробката.Малко кат са стопли времето колкото и неприятно да е трябва да се заема с това.

[pakumba]

нали и без тва ще махаш лагера за какво ти е пробка:") остави го да изтече през лагера

[roro]

Аз не разбирам много, ама мисля че има две пробки, едната е отпред (като застанеш пред колата и се наведеш ще я видиш, а другата отстрани (откъм гумата и отдолу). От първата се налива, нивото трябва да стигне на нивото на пробката, а от втората се източва. Само откъм лагера едва ли ще се източи цялото масло. А като ще сменяш, по-добре си го смени цялото масло, то така или иначе е по-малко от 2 л.