Реклама

Collapse

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

Ксенон на рефлекторни фарове.

Collapse
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Clear All
new posts

    Ксенон на рефлекторни фарове.

    Здравейте колеги. От една седмица съм с ксенон, но не му се радвам. Причината е, чемного заслапявам насрещните шофьори. И това не ми дава мира. Умувах какви ли не варианти от монтиране на лупи до изхвърляне на ксенона. И тази вечер ми дойде една идея да закрепя за крушката една ламаринка така, че да закрива долната половина от крушката. Както знаете долната част от рефлектора отразява нагоре а горната надолу към пътя. Поне аз така мисля. И така ,дали ще намаля разсейването на фара,ако закрия долната половина на крушката? Надявам се ефекта да бъде като при фаровете с лупи при,които има поставени едни ламаринки които закриват долната половина от рефлектора. Кажете си мнението. Колата е Фиат Стило.
    FIAT Stilo 1.9 Jtd

    #2
    Цецо,възможно е да не са ти фокусирани добре лампите.Това е проблем от производителя.Аз смених два комплекта докато ми светне отпред както трябва.
    AR 159 Ti 2,4 mJTD 210 h.p.
    HONDA Accord tourer 2.2 i-DTEC Type S 180 h.p.
    Kawasaki ER-6n'2012

    Коментар


      #3
      като си ги регулираш ще заслепяваш врамките на нормалното- е, винаги ще е повече от лупите, но както казах в размките на нормалното. Грубо казано за 150 км средно ми светва един насрещен /разбира се това не е мясрка.../
      Lancia Lybra'99 2.4 JTD - 135hp
      Fiat Bravo'97 1,6 16v
      Fiat Tempra'91 1,6 mono

      Коментар


        #4
        Дори и регулирани доста надолу да светят пак заслепява рефлектора,особенно ако е мръсно стъклото отвътре има яки разсейки.Междудругото това става и с лупите,при мътни лупи и мръсни стъкла на фарове много хубаво си заслепяват даже и лупите.
        <a><img></a>

        Коментар


          #5
          Re: Ксенон на рефлекторни фарове.

          cekop написа:
          Здравейте колеги. От една седмица съм с ксенон, но не му се радвам. Причината е, чемного заслапявам насрещните шофьори. И това не ми дава мира. Умувах какви ли не варианти от монтиране на лупи до изхвърляне на ксенона. И тази вечер ми дойде една идея да закрепя за крушката една ламаринка така, че да закрива долната половина от крушката. Както знаете долната част от рефлектора отразява нагоре а горната надолу към пътя. Поне аз така мисля. И така ,дали ще намаля разсейването на фара,ако закрия долната половина на крушката? Надявам се ефекта да бъде като при фаровете с лупи при,които има поставени едни ламаринки които закриват долната половина от рефлектора. Кажете си мнението. Колата е Фиат Стило.
          И според мен не са на фокус.
          Panda Climbing 4x4 1,2 FIRE

          Коментар


            #6
            единственото което може да направиш е да пробваш с други крушки, но като знам какво се продава в БГ...ако държиш да караш с ксенон - настройваш по-ниско и редовно миеш фаровете
            2015 Renault Megane Expression GT
            2009 FIAT Bravo 1.4 16V Dynamic
            Всичко за FIAT Bravo 2007

            Коментар


              #7
              Проблема не е от фокуса нито от реглажа на фаровете. Фаровете са ми реголирани дори са наведени малко.Обаче когато спра пред стена виждам светлите петна от фаровете, но от там нагоре стената не е тъмна а също е осветена макар и по-слабо. Това "по-слабо" ме притеснява.
              FIAT Stilo 1.9 Jtd

              Коментар


                #8
                с халогенни крушки има ли ги тези отблясъци?
                2015 Renault Megane Expression GT
                2009 FIAT Bravo 1.4 16V Dynamic
                Всичко за FIAT Bravo 2007

                Коментар


                  #9
                  cekop написа:
                  Проблема не е от фокуса нито от реглажа на фаровете. Фаровете са ми реголирани дори са наведени малко.Обаче когато спра пред стена виждам светлите петна от фаровете, но от там нагоре стената не е тъмна а също е осветена макар и по-слабо. Това "по-слабо" ме притеснява.
                  ксенона по принцип няма как да ти свети абсолютно равномерно и праволинейно просто наведи малко фаровете на долу и няма да дразниш насрещните толкова. ако трябва ги свали най-долу
                  FIAT MAREA WEEKEND ELX TD100 98

                  Коментар


                    #10
                    Недей слага нищо във фара!!! В прожекторния фар лупата обръща образа а ламаринката отпред го отсича именно да не свети нагоре! Но при рефлекторните фарове няма да се получи! Пример с мен: пластинката в основата на крушката беше леко разместена с 1мм и фокуса беше много нарушен! Голям зор докато наглася всичко идеално! Балончето на крушката (жичката при халогенната) стои в строго определена фокусирана позиция в рефлектора! 1-2мм отклонение от заводски дефект на крушката или неправилно поставяне изкарва петна и неправилно светене! А за по голямо отклонение става ужасно! Веднъж за експеримент сложих крушка на дългите на обратно на указаните пъпки в основата на крушката! Фара е с прозрачно стъкло и на пръв поглед всичко беше наред но като светнах светеше като старо не фокусирано фенерче! Успех!
                    Красота - http://www.youtube.com/watch?v=Fe-w2TdG0Qo

                    Коментар


                      #11
                      kazan написа:
                      Веднъж за експеримент сложих крушка на дългите на обратно на указаните пъпки в основата на крушката! Фара е с прозрачно стъкло и на пръв поглед всичко беше наред но като светнах светеше като старо не фокусирано фенерче! Успех!
                      Тука малко излъга Няма начин да сложиш лампата по грешен начин, и да я фиксираш. Все едно да кажеш че си пъхнал квадрат в триъгълна форма, и е влязъл нормално.

                      Коментар


                        #12
                        Формата е правоъгълна след балончето! Влиза идеално обратно но не докрай защото пластинката с пъпките не съвпада при което крушката не влиза до край с 1.5мм и така се губи фокуса! Оги сега разбра ли ме?
                        Красота - http://www.youtube.com/watch?v=Fe-w2TdG0Qo

                        Коментар


                          #13
                          Аз се опитвах да им кажа в една друга тема, че от ксенонова крушка на цената на халогенна не може да се очаква нищо. Аз също искам да съм осветил пътя много по добре и да виждам ясно, но винаги едното е за сметка на другото. Мен ако ме питаш се откажи от този ксенон и си купи някакви качествени крушки. Онзи ден си купи на Осрам някакви които са +90% повече светлина и +10% повече бяло на цена от 25лв на бр. и балона беше направен син от върха към центъра, в центъра си е прозрачен и натам отново става син. Само върху нажежаемата жичка е прозрачно. Като цяло светлината няма нищо общо и най важното не дразня насрещните, в момента дългите ми светлини светят жълто спрямо осрама, но понеже не карам на дълги засега няма да слагам и там такива защото не ми се дават още 50лв. Та мисълта ми е, че съм виждал ксенонова крушка на която по същият начин е покрит балона и само от там от където излиза светлината е прозрачно. Даже някъде бях чел, че за обикновен фар ксеноновата крушка задължително трябва да е от този вид. Нищо не пречи да опиташ с някакъв термоустойчив шлаух да покриеш балона и да видиш какво можеш да постигнеш, но моето мнение е да не се занимаваш с тези боклуци ами да си купиш качествени халогенни крушки.

                          Коментар


                            #14
                            chaveto написа:
                            Аз се опитвах да им кажа в една друга тема, че от ксенонова крушка на цената на халогенна не може да се очаква нищо. Аз също искам да съм осветил пътя много по добре и да виждам ясно, но винаги едното е за сметка на другото. Мен ако ме питаш се откажи от този ксенон и си купи някакви качествени крушки. Онзи ден си купи на Осрам някакви които са +90% повече светлина и +10% повече бяло на цена от 25лв на бр. и балона беше направен син от върха към центъра, в центъра си е прозрачен и натам отново става син. Само върху нажежаемата жичка е прозрачно. Като цяло светлината няма нищо общо и най важното не дразня насрещните, в момента дългите ми светлини светят жълто спрямо осрама, но понеже не карам на дълги засега няма да слагам и там такива защото не ми се дават още 50лв. Та мисълта ми е, че съм виждал ксенонова крушка на която по същият начин е покрит балона и само от там от където излиза светлината е прозрачно. Даже някъде бях чел, че за обикновен фар ксеноновата крушка задължително трябва да е от този вид. Нищо не пречи да опиташ с някакъв термоустойчив шлаух да покриеш балона и да видиш какво можеш да постигнеш, но моето мнение е да не се занимаваш с тези боклуци ами да си купиш качествени халогенни крушки.
                            А колко време ще издържат новите ти халогенки? 3-4 месеца.
                            AR 159 Ti 2,4 mJTD 210 h.p.
                            HONDA Accord tourer 2.2 i-DTEC Type S 180 h.p.
                            Kawasaki ER-6n'2012

                            Коментар


                              #15
                              И при мен е така, свалил съм ги ниско долу. В града не ме бърка, ама онази вечер по Тракия постоянно цъках дългите да видя напреде.И като видях някой тъп .... бакшиш .... в повечето случаи с вдигнати фарове побеснявам.....
                              F9Q750 @ 151hp/332.2Nm

                              Коментар

                              Working...
                              X