Симптоми на неправилно зацепен ангренажен ремък

[martez]

Здравейте колеги, В тази тема искам да конкретизираме само какви са симптомите при неправилно зацепен ангренажен ремък наприме какви са симтомине при работя на място на празен ход и какви в движение и т.н често различни майстори ни питат дали правилно е зацепен ремъка, с пети и т.н. По какво да разберем дали имам проблем с ангренажния ремък, вследствие от неправилното зацепване - за автомобили бензин

[trace]

На мен ми 6яха зацепили неправилно ремъка - Вravo 1.6На празен ход менеше о6оротите между 800-900 (което преди това го нямаше) и при потеглянеколата не вървеше до6ре. Във високи о6ороти вече почти нямаше разлика във вървенето.Разхода не знам дали се е вдигнал понеже я карах така само 2-3 дни и отидох да го зацепят наново,след което всичко си дойде на място.

[martez]

На мен ми 6яха зацепили неправилно ремъка - Вravo 1.6На празен ход менеше о6оротите между 800-900 (което преди това го нямаше) и при потеглянеколата не вървеше до6ре. Във високи о6ороти вече почти нямаше разлика във вървенето.Разхода не знам дали се е вдигнал понеже я карах така само 2-3 дни и отидох да го зацепят наново,след което всичко си дойде на място.

ами аз в движение не усещам никаква разлика, от друг автомобил, смисъл поведението ми се струва нормално на студено пали от половин оборот, понякога като загрее пали по-трудно динамиката мисля че е добра, понякога на 1-ва и по рядко на втора предавка /не всеки път/ прухълцва колата единствената причина поради която се съмнявам в ангренажния ремък, е че на празен ход на място оборотите леко играят, все едно 30-40 оборота и се усещат леки вибрации във волана, както и едвам доловими колебания в стрелката на оборотите. С сигурност не е от тампоните на двигателя, защото са сменен всичките савсем скоро дали може от ангренажа да е това леко колебание в оборотите на празен ход или вероятно причината е друга