Основен ремонт - марки части

[super_s]

здравейте колеги.започвам ремонта на колата която карам.пристигнаха ми първите части и искам да ви питам някой има ли опит с тях и какви са Ви впечатленията.Двигареля ми е 1,6 моно Фиат типо 1994 годинаНовото малсо ще е селениа голд синтетик 10в40Маслените филтри са ми Технокар Р(ер)352Термостата е Calorstat by Vernrt френски Ролката за агренажа ми е AkronСегментите са Federal MogulГумички клапани CortecoРемъка е Flennor- германия страна на произходГарнитура глава GlaserОстанаха ми да дойдат Биелните лагери и Водния радиатор е слушам Ви

[packo84]

Всичко е ок колега, с изключение на ролката. За 22-23 лева можеше да вземеш оригинална. По-надеждна е. Останалите части пасват добре при монтаж и може да им се има доверие.

[super_s]

хм

Всичко е ок колега, с изключение на ролката. За 22-23 лева можеше да вземеш оригинална. По-надеждна е. Останалите части пасват добре при монтаж и може да им се има доверие.

Колега Благодаря за бързото и корекно мнние.Относно ролката малко съм ограничен в бюджета.частите ги вземам от фирмата вносител за България и ги вземам на много ниски цени плюс още 20 процента надолу.общо ролката с ремъка са ми 24 лв.15 ремъка и 9 ролката.Не съм запознат какви проблеми може да ми направи една некачествена ролка

[/////]

Да не вземеш да го налееш туй 10w40. Твоето масло е 15w40 (поне така го дават за умерен и топъл климат в аутодата-та).

[super_s]

?

Да не вземеш да го налееш туй 10w40. Твоето масло е 15w40 (поне така го дават за умерен и топъл климат в аутодата-та).

Колега какво ще стане ако сложа 10в40

[/////]

Re: ?

Да не вземеш да го налееш туй 10w40. Твоето масло е 15w40 (поне така го дават за умерен и топъл климат в аутодата-та).

Колега какво ще стане ако сложа 10в40

Много сме го дъвкали. Аз само напомням какво препоръчват:- За сруден климат - 10w40- За умерен и горещ климат - 15w40Пък и изобщо ме ти е рентабилно за 700-800 км да наливаш полусинтетика.

[2.0 i.e]

Re: ?

Точно така. За разработката препоръчвам някво по-евтинко. Приста 15в40 според мен е идеално. Поне за 300км. Щом колегата ИЦИ слага такова за разработка,няма да има проблем.Иначе и мен ме чака същото.За сега недей да ми поръчваш носачи,че да видим колко ще ми излезе ремонта.

[TRENDi]

Ролката не бих си я сложил на моята. INA се намира м/у 30-37 лв. Г-рата за главата - Виктор Рийнз/ц, Елринг или Гьотце, тоя Гласер е ОК, ако ще я продаваш. Радиатор си вземи от колегата The Game, истиски Валео или Бер продаваше, че от магазина са цифра(бтв нови са му, доколкото знам). Лагери - Глико, АЕ като резервен вариант. За маслото. На моето съм с 15/40 на OMV и на 1300 км долях 500-600 гр., но понеже нямах от същия боклук, долях от това на Алфата AGIP Sint 2000 10/40. От тогава не се е налагало да доливам, минал съм още 3500 км. Иначе за разработката и аз мисля, че Пристата 15/40 е ОК.

[pecata]

super_sКолега напиши по отделно цените на частите за мотора (ако не е тайна),и на мен ми предстои ремонт на пролет.

[super_s]

Re: ?

Да не вземеш да го налееш туй 10w40. Твоето масло е 15w40 (поне така го дават за умерен и топъл климат в аутодата-та).

Колега какво ще стане ако сложа 10в40

Много сме го дъвкали. Аз само напомням какво препоръчват:- За сруден климат - 10w40- За умерен и горещ климат - 15w40Пък и изобщо ме ти е рентабилно за 700-800 км да наливаш полусинтетика.

Колега аз за разработка ще взема друго това ще ми е за после за "новия"двигател

[super_s]

Re: ?

Точно така. За разработката препоръчвам някво по-евтинко. Приста 15в40 според мен е идеално. Поне за 300км. Щом колегата ИЦИ слага такова за разработка,няма да има проблем.Иначе и мен ме чака същото.За сега недей да ми поръчваш носачи,че да видим колко ще ми излезе ремонта.

Колега за разработката сме се разбрали а за носачите както кажеш те няма да свършат.

[2.0 i.e]

Re: ?

Точно така. За разработката препоръчвам някво по-евтинко. Приста 15в40 според мен е идеално. Поне за 300км. Щом колегата ИЦИ слага такова за разработка,няма да има проблем.Иначе и мен ме чака същото.За сега недей да ми поръчваш носачи,че да видим колко ще ми излезе ремонта.

Колега за разработката сме се разбрали а за носачите както кажеш те няма да свършат.

Ами щото и аз ще почвам ремонт или се чудя направо дали да не взема един направен двигател !

[Princo]

И аз съм заинтересован,че и на мен на пролет ми предстои такава операция. 2.0 i.e Няма смисъл да си взимаш друг мотор.По-добре си направи този.

[2.0 i.e]

И аз съм заинтересован,че и на мен на пролет ми предстои такава операция. 2.0 i.e Няма смисъл да си взимаш друг мотор.По-добре си направи този.

Kолебая се,защото чух че се продава същия двигател,само че нагласен (направен )и затова. Но ще мислим.....

[pakumba]

винаги съм твърдял, че е по-добре друг двг, на всеки двг може да му се мерне компресията, нервите, разправиите и похарчените пари ще ги спестите с друг мотор. просто частите, предлагани след като излезе от завода са на 1/10 от качеството на оригинала