Влага в багажника

Прав е ogi28b че трябва често да се проветрява.Понеже и мен ме дразни влагата се заех малко с въпроса.Мисля че влагата влиза от задното дясно колело. Колелото хвърля вода нагоре и при по-висока скорост водата влиза през отдушника. На самия отдушник има гумена клапа която би трябвало да пропуска въздуха навън обаче като пропуска въздуха тя е отворена и има възможност да влизат пръски вода нагоре. От две седмици си правя експеримент - точно зад калника на задното дясно колело съм поставил пластмасов щит който не позволява водата да влиза между калника и задната броня, там където е отдушника. За сега наблюдавам дали има резултат. Всеки път като карам по мокър път проверявам дали се мокри багажника. За сега не се мокри или се мокри съвсем малко. Още не съм сигурен в ефекта. Като бъда съвсем сигурен ще напиша точно какво съм направил. Пак във връзка с тоя проблем - търся снимки на свалена задна броня на Браво 1.6/16 от вътрешната страна и на мястото където ляга бронята. Искам да разбера дали има някакъв процеп между бронята и купето който също може да пропуска водата която хвърля задното колело.

**KRASI CVETKOV** · 29.10.2009, 09:22

аз имам същия пробем дори и лятото ми се получава конденз,от начало мислех че,става от газовата бутилка но не е от там за съжаление.аз също съм на мнение,че влиза вода от отдушника на задното колело защото когато е сухо за по дълго време конденза почти изчезва ,дано колегата Riki888 излезе прав

**M5kov** · 29.10.2009, 18:13

Riki, приятелю пусни някакви снимки ако имаш, ще съм ти много благодарен

**spark** · 29.10.2009, 18:35

От конденз е, лятото боядисвах бутилките за метан, защото бяха хванали леко ръжда от конденза.

**M5kov** · 30.10.2009, 09:40

А има ли някакви решения, защото иде зима, ще почне да замръзва и прочие, което не е приятно

**MEMO** · 30.10.2009, 11:42

Колега ,извади стоповете почисти уплътненията намажи ако е нужно със силикон и ще си решиш проблема.Верно че може да е от конденз но ако нямаш бутилка вероятноста да е от това е почти нулева .Конденз правят газовите бутилки защото при изпразване се изстудяват/при падане на налягането в тях/ но при конденз се получава влага не локва с вода.А ако е колата е ELX целия багажник е изолиран с дебело кече и конденз не може да има.

**M5kov** · 30.10.2009, 14:07

Бутилка няма, а десния стоп (защото от там някаде идва стечката) го свалях и уплътнението беше като ново. Има една дупка под корите в самия багажник, но пък на дъното си тя има гума и мисля, че неможе да влиза от там

Довечера ще видя дали се е увеличило мокрото, понеже сега вали и са станали солидни локвички

**M5kov** · 31.10.2009, 15:01

Колеги стелките направо са подгизнали от вода

Сега ще ходя да ги разпарчетосвам, дано открия от къде е проблема

**M5kov** · 31.10.2009, 17:53

Мисля, че проблема беше в клапата за въздуха, понеже се беше събрала вода там... Облепих го яката със силикон и поксипол и да се надяваме, че няма да тече повече... Като му направя тест през локвите ще пиша дали има резултат

**Vladim** · 31.10.2009, 18:10

Не подценявай и уплътнението под рамото на задната чистачка! Има вероятност да тече и от връзката на маркучето с оста на чистачката!

Но това са само хипотези все пак. А иначе идеята с проветрението е готина ама, как се случва, когато навън е студено, а колата пребивава пред блока?

Слага се шапка, шал и ръкавици, пуска се парното на шест, свалят се всички прозорци, и така до Правец, и обратно ли?

**Riki888** · 01.11.2009, 00:44

Влагата в багажника

Най после намерих време да подготвя няколко снимки и да кажа как се боричкаме с влагата в багажника.Мисля че при мен влагата идва от задното дясно колело. При движение по мокър път хвърля вода в бронята зад него и водата прониква през отдушника. По принцип възможно е да се поставят на задните колелета калобрани които висят зад всяко колело обаче е неудобно ако се движиш на заден ход по неравности - трева и други.Тоя щит или не знам още как да го нарека представлява пластмасово парче което е изрязано така че да се монтира за бронята и за подкалника който е от пластмаса. Вместо пластмаса може да се използва някаква неръждаема или алуминиева ламарина.Целта е да не допуска водата да отива нагоре към отдушника. Освен това въздухът свободно трябва да излиза навън.Монтирането става като първо се вкарва заоблената част нагоре и после се позиционира хоризонтално.Да не забравя - става въпрос за Браво 1.6/16.Преди да го монтирам при всяко каране по мокро в багажника постелките бяха мокри.Сега вече няколко пъти карам в дъждовно време и всеки път проверявам. Не съм виждал да се мокрят постелките.Истинското изпитание ще бъде като падне сняг и пътищата станат много мокри.Предварително от картон от кашон си направих шаблон на който уточних каква трябва да бъде формата и къде са отворите за закрепване.За десния стоп - можете да проверите на автомивката - заливате го обилно с вода и след това проверявате дали има вода в багажника. Това - за да си спестите разглобяването.

Прикачени файлове