Проблем със статично електричество или проблема е в мен?

[ThE_PuNiSHeR]

Така първо колата не е Фиат, а Опел. След пробег на колата 1-2км, когато съм в колата и като се хвана за вратата няма нищо, обаче когато изляза(стъпя) навън и искам да затворя вратата, ме удря ток. Това се случва ВСЕКИ път. Преди като че ли беше по-слабо. Та питанката ми е, може ли това да е от утечка, защото това май само на мене ми се случва? Или съм от онея по-специалните

[emzo]

Тоя ток дето те пере е електростатичен.Ама убав’та пере

[naskobg]

Забележи с кои дрехи си когато те удря ток.

[jovanialex]

да, ако си с вълнени дрехи най-вероятно е от тях

[ogi28b]

Тоя ток дето те пере е електростатичен.Ама убав’та пере

В допълнение - той може да е до няколко киловолта, но е от порядъка на милиампери, ако не и по-малко. За справка - токът в колата е 12 волта, и не може да те удари, ако искаш пробвай като хванеш плюса и минуса на акумулатора с двете ръце. Човешкото тяло усеща напрежения над 36 волта, според един мой преподавател. Но при 12 със сигурност не преминава ток през човек.

[/////]

И друг път сме го дъвкали проблема. Решението беше - като излизаш и се хващаш с ръка за метална част на вратата и чак тогава стъпваш на асфалта.

[crush]

A, това до колкото знам е хубаво и правилно да се случва! Гледах преди време едно предаване по дискавъри, в което се обсъждаха възможните варианти при зареждане на автомобила да се възпламени горивото ( по-точно парите, които излизат от гърловината при зареждането ). Абсолютно разбиха мита за мобилните телефони, или както на много бензиностанции по света е забранено да говорите, докато зареждате. Та идеята на това "да те удари тока, като хванеш вратата" е именно такава, че да се случи при вратата, а не когато отвориш резервоара, започнеш да зареждаш и неволно допреш ръката си до метал и в този момент възпроизвелата се искра да запали парите. Правиха няколко теста именно в аналогичния случай и ако зареждате бензин парите гарантирано се запалват при появата на искра. Та с две думи бяха казали, че това умишлено направено от производителите на колите.

[staik]

и мен много ме пере тока :D ама свикнах да затварям вратата с лакат :D

[4api]

И мен си ме удря,но зависи от дрехите с които съм...

[SilenceR]

и при мен е същото като слизам от темпрата и от служебната и от която и да е кола на приятел.само че му хванах цаката на темпрата, нали ги знаете как са дръжките(като на браво,брава , мареа и типо) хващам там първо и тогава затварям вратата , не да се допирам до ламарината

[paralesa]

щото не сте работили с термосвиваемо фолио,нямате на идея за какво статично иде реч там,откачал съм на моменти....че и с ръкавици работе и пак ефекта бе нулев подскачал съм като яре изхода за мен бе да бутна и дръпна ръката си рязко,така тока се разреждаше безболезнено и го очаквах....лошо става ако се наелектризираш като кондензатор да ходиш и неочаквано като се заземиш и да последва искрата

[ThE_PuNiSHeR]

Мисля, че открих от малко проблема. По мои "изчисления" проблема ми е в обувките. Със маратонки ефекта е доста добър(гарантирам, че не е 12волта), а със обикновенни платненки(гуменки), като че ли не се усеща толкова. Даже си мисля, че въобще го няма. Обяснявам си го с това, че с маратонките не мога да се заземя както трябва. Правилно ли си мисля?

[reter]

Тоя ток дето те пере е електростатичен.Ама убав’та пере

В допълнение - той може да е до няколко киловолта, но е от порядъка на милиампери, ако не и по-малко. За справка - токът в колата е 12 волта, и не може да те удари, ако искаш пробвай като хванеш плюса и минуса на акумулатора с двете ръце. Човешкото тяло усеща напрежения над 36 волта, според един мой преподавател. Но при 12 със сигурност не преминава ток през човек.

а ти хващал ли си клеймите на акумолатора волтажа може да е малък но ампеража не е лош

[willow75bg]

Едно време на Жигулетките и Ладичките слагаха масово антистатична лента,която е свързана с автомобила и земята.Един вид заземление.Все още се продават такива ленти,слагаш една и готово.От акумулатора нищо не може да ти стане като хванеш двете клеми,виж ако хванеш кабела на свеща ще светнеш кат прожектор.

[ilko-gd]

reter акумулатора наистина може да отдаде голям ток нищо че напрежението му е ниско. Причината да не те "хваща" тока като пипнеш и двете клеми, е че съпротивлението на човешкото тяло е голямо и при това напрежение от 12 волта протичащият ток е много малък и ти не можеш да го усетиш. Това идва от Закона на Ом. Един мой асистент казваше "Който не знае Закона на Ома да си оди дома" Шегувам се да не се обидиш.